Platforma Komunikacyjna Krakowa

Ostatnio sieć ruszyła z bezpośrednim połączeniem do Finlandii. Szczegółowych danych firma co prawda nie ujawnia, ale zapewnia, że połączenie jest hitem. – Najpopularniejsza relacja na tej trasie to Warszawa-Helsinki. Widać, że Finowie bardzo chcą podróżować do Polski.

Nie jest natomiast jasne, czy doczekamy się pociągów FlixTrain, które jeżdżą już na niektórych rynkach. – Plan na FlixTrain jest taki, żeby była to ogólnoeuropejska sieć tanich oraz przystępnych połączeń kolejowych. Polska też jest brana pod uwagę, ale widzimy, jak wygląda u nas deregulacja rynku kolejowego. Wydaje mi się zatem, że na konkurencję na polskiej kolei musimy jeszcze trochę poczekać – i nie tyczy się to tylko FlixTraina, ale również innych operatorów – opowiada Leman.

Po kilku tygodniach niepewności, kiedy odwoływano pociągi, Flixbus powiadomił o zakończeniu ruchu pociągów pod marką Flixtrain w Szwecji. Nie wiadomo, czy do Szwecji wróci.

Flixtrain na razie nie uruchomi dwóch par pociągów z Berlina do Warszawy, choć może to zrobić od grudnia tego roku. Powodem jest stan infrastruktury po niemieckiej stronie granicy. Na razie nie wiemy też, czy kursy ruszą od grudnia przyszłego roku.