http://kmkrakow.pl/637
18/19.03.2020
Remont nawierzchni na ul. Meiera
Szanowni Pasażerowie,
Uprzejmie informujemy, że w związku z awaryjnym remontem nawierzchni na ul. Meiera, w nocy 18/19.03.2020 r. (śr/cz) linia 637 będzie kursować po trasie czasowo zmienionej (skróconej):
Krowodrza Górka - ... - Kuźnicy Kołłątajowskiej - Kuźnicy Kołłątajowskiej (przystanek końcowo-początkowy na al. 29 Listopada w kierunku centrum Krakowa). Powrót: Kuźnicy Kołłątajowskiej - al. 29 Listopada - Siewna - ... - Krowodrza Górka.
Przystanki "Banacha" i "Górka Narodowa Wschód" będą nieczynne.
Rozkład jazdy pozostanie bez zmian.
Za utrudnienia przepraszamy!
Górka Narodowa
Górka Narodowa
Re: Górka Narodowa
Jak jeździ się linią 137? ,, Autobus jest stanowczo za krótki o każdej porze dnia”
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/jak-j ... 50116.html
Swoją drogą, "137" jeszcze parę lat temu jeździło z f10 w szczycie, lecz po wydłużeniu do Górki Narodowej Wschód ścięto częstotliwość do f12. Czyli: więcej pasażerów w zasięgu, a kursów mniej.
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/jak-j ... 50116.html
Zakręty na Kuźnicy Kołłątajowskiej będą przebudowane i potem jest szansa na większe wozy. Inna sprawa to czy te wozy będą wtedy jeszcze potrzebne, albo czy "137" będzie w ogóle istnieć, skoro sporą część potoków przejmie tramwaj.Sebastian Kowal z Zarządu Transportu Publicznego mówi, że urzędnicy wiedzą o problemach z pojemnością autobusów linii nr 137 oraz 537. – W tym roku ZDMK ma przeprowadzić inwestycje w zakresie korekty dwóch zakrętów na ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej i zaraz po oddaniu do użytku będzie można skierować na trasę większe autobusy. To powinno rozwiązać pewne problemy komunikacyjne w tym rejonie – zapowiada.
Swoją drogą, "137" jeszcze parę lat temu jeździło z f10 w szczycie, lecz po wydłużeniu do Górki Narodowej Wschód ścięto częstotliwość do f12. Czyli: więcej pasażerów w zasięgu, a kursów mniej.
-
- Ekspert
- Posty: 1817
- Rejestracja: 07 wrz 2020, 13:39
- Lokalizacja: Balice
Re: Górka Narodowa
Chociaż w weekendy powinni wysyłać na 137 i 537 12m wozy, kiedy jest mniej aut, a zapełnienie równie na wysokim poziomie. Chociaż ostatnimi czasy coraz częściej na 137 mamy 12m autobus, który jeździ do końca dnia za autosana i spokojnie daje radę w tamtych rejonachKaszmir pisze: ↑08 mar 2023, 21:20 Jak jeździ się linią 137? ,, Autobus jest stanowczo za krótki o każdej porze dnia”
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/jak-j ... 50116.html
Zakręty na Kuźnicy Kołłątajowskiej będą przebudowane i potem jest szansa na większe wozy. Inna sprawa to czy te wozy będą wtedy jeszcze potrzebne, albo czy "137" będzie w ogóle istnieć, skoro sporą część potoków przejmie tramwaj.
Swoją drogą, "137" jeszcze parę lat temu jeździło z f10 w szczycie, lecz po wydłużeniu do Górki Narodowej Wschód ścięto częstotliwość do f12. Czyli: więcej pasażerów w zasięgu, a kursów mniej.
Re: Górka Narodowa
Artykuł pisał jakiś świeżak i to widać na kilometr zarówno po doborze tematu, jak i po jakości samego artykułu…
A co do solówek na „137” i „537”, to na obydwóch liniach zdarzają się 12-metrowe rezerwy, ale ile czasu i nerwów kosztuje przejazd kontrałuków na Kuźnicy, skrzyżowania Kuźnicy/Siewna oraz podjazd na pętlę „Witkowice” (to ostatnie oczywiście dotyczy tylko „537”), to ja się nie dziwię, że jeżdżą tam krótkie wozy.
A w najbliższym czasie może się tam naprawdę sporo zmienić. O budowie tramwaju na Górkę Narodową oraz przebudowie kontrałuków na Kuźnicy to wie trochę osób. Ale pamiętajmy też, że pojawił się inwestor w miejscu dawnego szpitala (klik), więc możliwe, że i jakaś zmiana spotka także pętlę w Witkowicach wraz ze skrzyżowaniem z ul. Dożynkową, które obecnie także są mocno problematyczne dla standardowego autobusu. Póki co nie ma w tym temacie żadnych newsów na horyzoncie – w tym projektu na audycie pieszo-rowerowym, więc tak naprawdę nie wiemy, czy w ogóle będzie coś robione.
A co do solówek na „137” i „537”, to na obydwóch liniach zdarzają się 12-metrowe rezerwy, ale ile czasu i nerwów kosztuje przejazd kontrałuków na Kuźnicy, skrzyżowania Kuźnicy/Siewna oraz podjazd na pętlę „Witkowice” (to ostatnie oczywiście dotyczy tylko „537”), to ja się nie dziwię, że jeżdżą tam krótkie wozy.
A w najbliższym czasie może się tam naprawdę sporo zmienić. O budowie tramwaju na Górkę Narodową oraz przebudowie kontrałuków na Kuźnicy to wie trochę osób. Ale pamiętajmy też, że pojawił się inwestor w miejscu dawnego szpitala (klik), więc możliwe, że i jakaś zmiana spotka także pętlę w Witkowicach wraz ze skrzyżowaniem z ul. Dożynkową, które obecnie także są mocno problematyczne dla standardowego autobusu. Póki co nie ma w tym temacie żadnych newsów na horyzoncie – w tym projektu na audycie pieszo-rowerowym, więc tak naprawdę nie wiemy, czy w ogóle będzie coś robione.
Re: Górka Narodowa
"137" pewnie wyleci bo będzie mocny dubel tramwaju.
Zastanawiam się, jaka przyszłość czeka z kolei "537"? Trochę się zastanawiam, czy linia nie mogłaby stać się agloekspressem, wchłonąć "267/287" i pojechać dalej w kier. Marszowca / Zielonek? Np. tak jak "310", połowa kursów do Marszowca, połowa do Zielonek. Kwestia co z trasą w Zielonkach i co z "267", do ustalenia.
Rozwiązałoby to też kwestię pętli w Witkowicach.
Zastanawiam się, jaka przyszłość czeka z kolei "537"? Trochę się zastanawiam, czy linia nie mogłaby stać się agloekspressem, wchłonąć "267/287" i pojechać dalej w kier. Marszowca / Zielonek? Np. tak jak "310", połowa kursów do Marszowca, połowa do Zielonek. Kwestia co z trasą w Zielonkach i co z "267", do ustalenia.
Rozwiązałoby to też kwestię pętli w Witkowicach.
-
- Ekspert
- Posty: 1570
- Rejestracja: 25 wrz 2020, 0:06
Re: Górka Narodowa
Rezerwy? Nawet nie tylko. Przez ostatnie 3 miesiące kilka razy zdarzył się 12-metrowiec na 137 na podmianę, gdy brakło Autosanów.
Re: Górka Narodowa
Mieszkańcy Górki Narodowej zapytali ZTP, czy planowane jest uruchomienie linii autobusowej w ciągu Banacha - Zauchy do nowej pętli na końcu ulicy. Z odpowiedzi wynika, że raczej nie - ZTP twierdzi, że układ drogowy był projektowany gdy jeszcze nie było perspektywy na szybkie wybudowanie tramwaju, natomiast gdy za kilka miesięcy torowisko zostanie oddane to większość mieszkańców będzie w zasięgu dojścia pieszego do niego:
![Obrazek](https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/335334808_5951375684944452_1453637219253921588_n.jpg?_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=dbeb18&_nc_ohc=Ls_DYMyn4aoAX-xsYc1&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=00_AfAGuYus1Rp5GtDMeq03IMaZJVou9OeXptsEECDnxWTmtw&oe=64146A6B)
Czyżby pętla miała zostać pusta albo tylko do sytuacji awaryjnych?
Źródło: grupa Inicjatywa Górka Narodowa.
![Obrazek](https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/335334808_5951375684944452_1453637219253921588_n.jpg?_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=dbeb18&_nc_ohc=Ls_DYMyn4aoAX-xsYc1&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=00_AfAGuYus1Rp5GtDMeq03IMaZJVou9OeXptsEECDnxWTmtw&oe=64146A6B)
Czyżby pętla miała zostać pusta albo tylko do sytuacji awaryjnych?
Źródło: grupa Inicjatywa Górka Narodowa.
-
- Pasażer
- Posty: 44
- Rejestracja: 26 gru 2020, 11:58
Re: Górka Narodowa
Termin oddania linii tramwajowej na Górkę Narodową jest mega realny sądząc po tym, że nawet w niedzielę robotnicy zaszczycili swoją obecnością chociażby na Banacha, gdzie działali przy torowisku i kostce. Szkoda, że w przypadku innych inwestycji są takie problemy ![Smutek :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
![Smutek :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
Re: Górka Narodowa
Pracowali w trzech miejscach, przy Banacha, w wannie żelbetowej i w rejonie wiaduktu kolejowego przy torach. Pracują od kilku niedziel, ale to może efekt nadrobienia zaległości. Inwestycja teraz postępuje dynamicznie, ale pierwszy rok był marny.
Re: Górka Narodowa
Takie wnioski spływają do miasta
-
- Ekspert
- Posty: 575
- Rejestracja: 22 lis 2020, 23:01
- Lokalizacja: Kraków, Grzegórzki
Re: Górka Narodowa
Ciekawy pomysł, na pewno przydałby się na 01.11.
-
- Specjalista
- Posty: 362
- Rejestracja: 28 lip 2020, 21:56
- Lokalizacja: Cianowice
Re: Górka Narodowa
Dobra propozycja, jazda do centrum z przesiadką mimo wszystko jest lepsza niż jazda bez przesiadek z Prądnika Czerwonego za to w korku. Zobaczymy jak sprawa się rozwinie.
Ustawa metropolitarna dla Krakowa szansą na poprawę transportu w aglomeracji.
-
- Ekspert
- Posty: 1817
- Rejestracja: 07 wrz 2020, 13:39
- Lokalizacja: Balice
Re: Górka Narodowa
Prądnik Czerwony nie jest też z gumy, a już teraz jest tam dosyć ciasno
Re: Górka Narodowa
A gdyby 169/469 przenieść do Prądnika Czerownego, a w zamian 199 przerzucić na Mistrzejowice? 482, 132 przy każdej okazji zawieszane, to troche zluzowałoby 182 i 139.Scania_9640 pisze: ↑31 paź 2023, 9:31 Prądnik Czerwony nie jest też z gumy, a już teraz jest tam dosyć ciasno
-
- Ekspert
- Posty: 1570
- Rejestracja: 25 wrz 2020, 0:06
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Ahrefs [Bot] i 18 gości