Platforma Komunikacyjna Krakowa

Jakieś zatrzymanie jest/było na trasie tramwajowej do os. Piastów. Część tramwajów skrócona do ronda Hipokratesa (co najmniej jedno „52”, „16”/„21”), a do tego jakiś KTR-owe SU12 jako zatramwaj.

tomta1 pisze: 26 cze 2024, 6:40 Jakieś zatrzymanie jest/było na trasie tramwajowej do os. Piastów. Część tramwajów skrócona do ronda Hipokratesa (co najmniej jedno „52”, „16”/„21”), a do tego jakiś KTR-owe SU12 jako zatramwaj.

Być może winowajcą był jakiś wagon na linii "9" bo widzę na tej linii EU8N na którejś z brygad.

KU342 jako AR (prawdopodobnie, miał tabliczkę ale nie jestem pewny jej treści) na linii 129

PR750 na 701. Niesamowita hutzpa wysłać autobus z tym żelastwem na walizki na linię, która ma na każdym kursie zapełnione wszystkie miejsca siedzące (przez co dosyć często osoby potrzebujące takiego miejsca stoją). Może MPK sugeruje żeby już z walizami jechać ze Wzgórz?

ja to się dziwię czemu MPK tych miejsc na walizki nie zdemontowało po uwaleniu 292

Pewności nie mam, ale wydawało mi się, że widziałem elektryka rano na 132.

Tyle Bombek na 50, były jakieś utrudnienia, czy Stadlery tak się sypią.

Po godzinie 12,00 na Rondzie Czyżyńskim widziałej jednocześnie "L" na jednym Bombardierze NGT6 (jechał w stronę Al. Pokoju), pustego GT8N #RF 327 z wyłączonymi wyświetlaczami (kierunek Rondo Mogilskie) i Stadlera #HY 713 jako "PT" (skręcał w Bieńczycką).

michasss pisze: 26 cze 2024, 13:53 Pewności nie mam, ale wydawało mi się, że widziałem elektryka rano na 132.

067 był.

Ponadto na 5 był NGT6 z III dostawy.

stefan pisze: 26 cze 2024, 17:13 Ponadto na 5 był NGT6 z III dostawy.

Jeśli około 12, to rezerwa za zepsutego RF329.

Tak mniej więcej wracałem do domu więc się zgadza.