Platforma Komunikacyjna Krakowa

#RF321 jako rezerwa za trójskład na „52” (chyba 52-18).

Poczta Główna awaria tramwaju brak przejazdu Starowiślna>Westerplatte, Starowiślna>Św . Gertrudy i Św. Gertrudy>Westerplatte.
Wg ttss-a jest to awaria RZ278.

Info z radia motorniczego.

michal49944 pisze: 27 lis 2024, 8:51 Wg ttss-a jest to awaria RZ278.

Info z radia motorniczego.

To się najeździł. Wczoraj też uległ awarii za Rondem Kocmyrzowskim

michal49944 pisze: 27 lis 2024, 8:51 Poczta Główna awaria tramwaju brak przejazdu Starowiślna>Westerplatte, Starowiślna>Św . Gertrudy i Św. Gertrudy>Westerplatte.
Wg ttss-a jest to awaria RZ278.

Info z radia motorniczego.

Jechałem koło tego ufoka wczoraj i wagon RZ280 wydawał dziwne odgłosy (strzelanie). Dziwne, że dopiero dzisiaj padł.

BH429 na lawecie na Lipińskiego. Coś im źle się w tym Krakowie wiedzie

Zorza Polarna pisze: 27 lis 2024, 10:25 BH429 na lawecie na Lipińskiego. Coś im źle się w tym Krakowie wiedzie

Jakiś pechowy dzień dla hybryd... któryś z Solarisów padł koło 16 na Warszawskiej przed ul. Szlak, efekt Warszawska od PK zblokowana.

Na tablicy Zajezdnia Nowa-Huta kurs z godziny 19:31 z os. Piastów (wyjechał o 19:26 - byłem tak w szoku, że numeru nie zdążyłem zobaczyć) nie zabrał pasażerów na pokład Krakowiak. Sprawa zgłoszona na GDR, oby jak najmniej takich prowadzących.
Piszę tu żeby każdy wiedział, bo miasto ma podpisaną umowę z MPK, opłaca wyjazdy i zjazdy do zajezdni i prowadzący mają obowiązek zabierać pasażerów.

brovar pisze: 27 lis 2024, 19:49 Na tablicy Zajezdnia Nowa-Huta kurs z godziny 19:31 z os. Piastów (wyjechał o 19:26 - byłem tak w szoku, że numeru nie zdążyłem zobaczyć) nie zabrał pasażerów na pokład Krakowiak. Sprawa zgłoszona na GDR, oby jak najmniej takich prowadzących.
Piszę tu żeby każdy wiedział, bo miasto ma podpisaną umowę z MPK, opłaca wyjazdy i zjazdy do zajezdni i prowadzący mają obowiązek zabierać pasażerów.

Według rozpiski brygad, na tej brygadzie (kończącej kurs o 19:11 na Os. Piastów i odjeżdżającej o 19:31 do Zajezdni Nowa Huta) ostatni kurs wykonywał rezerwowy GT8N.

brovar pisze: 27 lis 2024, 19:49 Piszę tu żeby każdy wiedział, bo miasto ma podpisaną umowę z MPK, opłaca wyjazdy i zjazdy do zajezdni i prowadzący mają obowiązek zabierać pasażerów.

Na pewno opłaca? Na ostatniej umowie nie opłacali zjazdów/wyjazdów. MPK odbijało to sobie na wyższej stawce za jazdę na linii, ale oficjalnie kursy zjazdowe i wyjazdowe robili gratis.

quartson pisze: 27 lis 2024, 21:46 Na pewno opłaca?

Tak, wiem to z dwóch źródeł. Z GDR i infolinii MPK. Jeśli na wyświetlaczu jest ,,Zajezdnia Nowa-Huta, Zajezdnia Podgórze" to taki kurs według dodatkowej umowy miasto opłaca. Natomiast przejazdy techniczne finansowane są przez MPK.

Mało tego po skończonej pracy na pętli motorniczy ma obowiązek wyświetlić na wyświetlaczu np ,,Zajezdnia Nowa-Huta" i nie ma prawa zjechać sprawnym tramwajem do zajezdni jako ,,przejazd techniczny" bez zgody GDR.

quartson pisze: 27 lis 2024, 21:46 Na ostatniej umowie nie opłacali zjazdów/wyjazdów. MPK odbijało to sobie na wyższej stawce za jazdę na linii, ale oficjalnie kursy zjazdowe i wyjazdowe robili gratis.

Pytanie ile prowadzących myśli podobnie. Co ja się będę użerał z pasażerami przecież skończyłem pracę liniową i chcę zjechać do zajezdni w spokoju.

Przecież to branie (albo nie branie) pasażerów na kursach zjazdowych nie bierze się z widzimisię motorniczych czy kierowców...

Nieraz widziałem, czekając na Towarowym na "17" około 19:30 jak niektóre zjazdy do zajezdni się nie zatrzymywały nawet na przystanku, pewnie taki prowadzący pomyślał, skoro ten przede mną też zjeżdża i jedzie w tą samą stronę to po co się zatrzymywać.