Podobne rozwiązanie funkcjonuje na Nowym Kleparzu w stronę Bratysławskiej czy na Mistrzejowicach w stronę Dobrego Pasterza. Najważniejszy argument jest taki, że wtedy wszystkie linie jadące w danym kierunku byłyby dostępne w jednym miejscu. Na nowym przystanku mogłyby zatrzymywać się również autobusy ruszające z pętli, zapewne przeniesiony tu byłby też obecny przystanek przed pętlą dla "193", "442" i "2x0" (fioletowy na mapce).
Wydaje się też, że jezdnia w tym miejscu jest na tyle szeroka, że można by nawet wyznaczyć zatokę jako osobny, trzeci pas dzięki czemu nie byłoby ryzyka, że auta stojące za autobusami blokowałyby skrzyżowanie. Wg google jezdnia w tym miejscu ma ok. 9,5-10 m szerokości.
Co sądzicie o takim pomyśle?
