Platforma Komunikacyjna Krakowa

Bardziej ciekawostka niż użyteczna informacja, w danych GTFS pojawiła się aktualizowana na żywo informacja o ilości pasażerów w pojeździe.



edit: wygląda że działa tylko w pojazdach gdzie zamontowano tzw. "zliczarki"

Jak to nie jest prima aprillis to to jest takie potężne narzędzie do analizy danych że matko bosko

Cyjan pisze: 01 kwie 2025, 8:47 Jak to nie jest prima aprillis to to jest takie potężne narzędzie do analizy danych że matko bosko

Oczywiście, że żarcik. Dane tego typu nie są i nie będą nigdy zawarte w gtfs.

Plus dla Was za czujność, chociaż taka informacja jest dostępna w iMKA dla pociągów KMŁ to niestety w KMK pewnie nigdy się tego nie doczekamy.

W okolicach godziny 10 stojąc przed światłami na skrzyżowaniu Wadowicka / Brożka / Zakopiańska widzę Lajkonika #HY 867 na linii "24" jadącego w kierunku Ronda Matecznego z wyświetlaczami Bronowice Małe. dodam, że nadjechał on od strony Borku Fałęckiego (Kurdwanowa). Coś się wcześniej wydarzyło na trasie tej linii?

kucyk pisze: 01 kwie 2025, 18:32W okolicach godziny 10 stojąc przed światłami na skrzyżowaniu Wadowicka / Brożka / Zakopiańska widzę Lajkonika #HY 867 na linii "24" jadącego w kierunku Ronda Matecznego z wyświetlaczami Bronowice Małe. dodam, że nadjechał on od strony Borku Fałęckiego (Kurdwanowa). Coś się wcześniej wydarzyło na trasie tej linii?

Koło godz. 10 było zatrzymanie tramwajowe przy "Bieżanowskiej".

Kaszmir pisze: 01 kwie 2025, 19:57 Koło godz. 10 było zatrzymanie tramwajowe przy "Bieżanowskiej".

Przy Kablu w stronę Dworcowej padła 13-02 RZ246+RZ247

pasazer_mobilisu pisze: 01 kwie 2025, 9:11 Plus dla Was za czujność, chociaż taka informacja jest dostępna w iMKA dla pociągów KMŁ to niestety w KMK pewnie nigdy się tego nie doczekamy.

A dlaczego, zbyt wysoki koszt, zbyt dużo danych do przetworzenia? Jest to technicznie do zrealizowania. Myślę że taka informacja byłaby przydatna czy w nadjeżdżającym pojeździe jest "glonojad" i czy uda się do niego wsiąść.

tomek_m pisze: 02 kwie 2025, 1:17 A dlaczego, zbyt wysoki koszt, zbyt dużo danych do przetworzenia? Jest to technicznie do zrealizowania. Myślę że taka informacja byłaby przydatna czy w nadjeżdżającym pojeździe jest "glonojad" i czy uda się do niego wsiąść.

Wszystko jest do zrealizowania, kwestia odpowiednich kompetencji, chęci oraz pieniędzy a jak wiemy ww. elementy w Krakowie stanowią system deficytowy
A jak już jesteśmy przy liczeniu pasażerów, to z tego co się orientuję nowe pojazdy mają systemy zliczania podróżnych, więc na chłopski rozum największym "problemem" do zrealizowania jest odpowiednia integracja danych z pojazdu z danymi jakie prezentuje aplikacja.