Platforma Komunikacyjna Krakowa

Elektryki padły czy liczenie pasażerów na 124/424?
Same PU kursują na ww. liniach.

Liczenie pasażerów.

Po prostu za mało ludzi jeździ tym 124/424 i korki na Al. Adama Mickiewicza i to są powody dlaczego nie ma elektryków na ten moment

Kolego... Jak masz gadać głupoty nie znając tematu, to sugeruję jednak się wstrzymywać... Zasadniczo na odcinku od plus/minus Pilotów do Muzeum Narodowego przeguby bardziej by się na tej linii przydały niż na takim 195, gdzie się kompletnie marnują. Do tego jak już było wspomniane trwają pomiary i to jedyny powód wymiany taboru... Za tydzień z hakiem wróci do normy. A gadanie o korkach na Alejach... Akurat sobie w tym tygodniu dwa razy jeździłem na tej linii. Ani razu nie miałem więcej jak 7 minut spóźnienia i to zrobionego na początku trasy, albo z jednej albo z drugiej strony...

yosujiro pisze: 08 paź 2025, 19:48Zasadniczo na odcinku od plus/minus Pilotów do Muzeum Narodowego przeguby bardziej by się na tej linii przydały niż na takim 195, gdzie się kompletnie marnują.

Mam podobne odczucia, powiedziałbym, że nawet do r. Grunwaldzkiego. "124/424" wyraźnie przejęło pasażerów "18" i "52".

Dokładnie tak, "124" "424" przyjeżdżają prawie pełne na Grunwaldzkie bo bardzo często nim jeżdżę, na samo Podwawelskie potrafi jechać do 15, 20 osób.

Brakuje jednak tego "502" gdzieś dalej niż na Nowy Kleparz. A najlepiej, na Salwator. Pasażerowie zostali pozbawieni połączenia oferowanego przez "2". "310" poszedłby na Nowy Świat lub Cracovię Stadion.

MichalTyniec pisze: 08 paź 2025, 21:45 Dokładnie tak, "124" "424" przyjeżdżają prawie pełne na Grunwaldzkie bo bardzo często nim jeżdżę, na samo Podwawelskie potrafi jechać do 15, 20 osób.

To w sumie dobrze, że teraz wypadło liczenie.

Jelczyk pisze: 09 paź 2025, 0:23 To w sumie dobrze, że teraz wypadło liczenie.

Nie wiem czym się tam kierują że akurat wybierają daną linię wtedy a inną w innym czasie lub w ogóle, u mnie np to w 2023 mierzyli ostatni raz