Kolej gondolowa

[Kaszmir]

Tramwaj do Piastów SKA i integracja z resztą sieci tramwajowej? Po co to komu, lepiej postawić kolej gondolową

W tym polskim mieście może powstać kolejka gondolowa. To nowa era transportu publicznego?
https://www.national-geographic.pl/trav ... blicznego/

Kilka dni temu krakowski radny Marek Hohenauer zwrócił się do prezydenta miasta z propozycją, która może zmienić sposób poruszania się po Mistrzejowicach. Zaproponował, by w tej części Krakowa powstała miejska kolejka gondolowa łącząca przystanek Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej „Kraków Piastów” z pobliską pętlą tramwajową na osiedlu Piastów. Jak wyjaśnił, pomysł ten pojawia się w dyskusjach od dawna i warto wreszcie sprawdzić, czy można go zrealizować.

[sorig]

Kupmy panu radnemu Cities Skylines, myślę że wykorzysta swój zapał i stworzy piękny system

[michal49944]

Jeszcze czego. By się zajęli budową wreszcie tego tramwaju do Piastów SKA, a nie takim głupim gadaniem. Taka kolej gondolowa w miastach może mieć jedynie jakikolwiek sens jako przeprawa przez rzekę, gdzie nie ma możliwości budowy mostu/kładki lub jest za drogi. W naszych warunkach to by się skończyło tak, że i tak szybciej byłoby pieszo niż tą koleją.

Jak już takie świetne pomysły padają to może zbudujmy monoraile zamiast tramwajów, a na Kurdwanów to może kolej linowo-terenowa, bo tam stromo przecież jest.

[Kowalik]

Jeszcze czego. By się zajęli budową wreszcie tego tramwaju do Piastów SKA, a nie takim głupim gadaniem. Taka kolej gondolowa w miastach może mieć jedynie jakikolwiek sens jako przeprawa przez rzekę, gdzie nie ma możliwości budowy mostu/kładki lub jest za drogi. W naszych warunkach to by się skończyło tak, że i tak szybciej byłoby pieszo niż tą koleją.

Jak już takie świetne pomysły padają to może zbudujmy monoraile zamiast tramwajów, a na Kurdwanów to może kolej linowo-terenowa, bo tam stromo przecież jest.

W kolej linową, lub liniowo-terenową to byłbym skłonny uwierzyć, że ktoś rzuciłby pomysł budowy np z Błoń pod Kopiec Kościuszki bądź do ZOO. Naszych (bez)radnych to rzeczywiście ponosi fantazja i to wyżej niż kolej linowa. W sumie jak już tak wysoko bujamy w obłokach, to uruchommy regularne loty awionetką Balice - Czyżyny/Rakowice-Pobiednik Wielki.
Odnośnie proponowanego środka lokomocji to najlepiej, żeby była jeszcze stacja pośrednia w US Kraków Nowa Huta żeby wagonik pod okienkiem się zatrzymywał.

[boms]

Co niektórym to peron konkretnie odjeżdża, i to z całym dworcem. Będą się bawić w takie głupoty, a tymczasem budżet miasta w ruinie i ZTP szuka oszczędności gdzie tylko się da. Po radnym Wantuchu doczekaliśmy się kolejnego wspaniałego myśliciela w Radzie Miasta.

[Pokrzywa]

A dla was ta propozycja nie brzmi jak farsa? Ja się uśmiałam przy tym artykule. Dzielnica tyle razy słyszała niedasie na tramwaj że zaczęła rozważać kolejkę linową, dobre poczucie humoru.

[kbieniu7]

Mam nadzieję, że to tylko i wyłącznie żart, majacy na celu medialnie pokazać, jaka padaka dzieje się w GDOŚ z tą linią tramwajową. 7 lat to na tyle długo, że już pojawiają się głupie pomysły

[suchy]

Ludzie jakie żarty? Wzięli przykład z Rzeszowa, który monoraila NA POWAŻNIE planuje już od kilkunastu lat - nawet ichniejszy ZTM o tym pisze

Budowa w Rzeszowie kolejki nadziemnej jest jednym z największych marzeń prezydenta Rzeszowa. - Monorail, czyli jednoszynowa kolejka nadziemna jest coraz powszechniej stosowanym na świecie środkiem transportu.

http://transport.ztm.rzeszow.pl/cel-kolejka-nadziemna

[Ankin]

[...] Taka kolej gondolowa w miastach może mieć jedynie jakikolwiek sens jako przeprawa przez rzekę, gdzie nie ma możliwości budowy mostu/kładki lub jest za drogi. W naszych warunkach to by się skończyło tak, że i tak szybciej byłoby pieszo niż tą koleją.

Radnym ewidetnie się nudzi (nie od wczoraj) i próbują zaistnieć w przestrzeni publicznej głosząc swoje irracjonalne pomysły, które nijak nie pasują do naszych krakowskich realiów w odniesieniu do potrzeb komunikacyjnych ale chyba co najważniejsze w tego typu inwestycjach/środkach transportu (tzn. kolej gondolowa), do ukształtowania terenu.
Nie miałem okazji bezpośrednio korzystać z kolejek gondolowych, które stanowią fundament transportu publicznego, ale przykład górzystych miast w obu Amerykach pokazuje, że to rozwiązanie się sprawdza gdy miasto lub państwo nie ma odpowiednich środków na inwestycje w nazwijmy to "standardowy" środek transportu jak metro, tramwaj, kolej itd.
Tutaj podaję kilka przykładów:
Cablebús w mieście Meksyk
Metrocable w Medelin
Mi Teleférico w La Paz

[clash]

„Rozwiązanie to – dobrze zaprojektowane, w pełni zintegrowane taryfowo – może stać się pilotażem dla podobnych mikro-połączeń w innych częściach Krakowa” – stwierdził radny w piśmie do władz miasta. Apeluje, by Kraków zlecił analizę pozwalającą ocenić, czy taka forma transportu mogłaby realnie uzupełnić system komunikacyjny i stać się częścią codziennych tras mieszkańców.

Zlecenie takiej analizy zablokuje na jakiś czas prace nad budową normalnego połączenia. W ten sposób zostawiamy problem następcom a my sprawiamy wrażenie że pochylamy się nad rozwiązaniem problemu