Linia okrężna 2/3 Obwodnicy

Awatar użytkownika
Pokrzywa
Ekspert
Posty: 652
Rejestracja: 27 sie 2022, 10:37
Polubił: 127 razy
Otrzymał  polubienie: 103 razy

Linia okrężna 2/3 Obwodnicy

Post autor: Pokrzywa » dzisiaj, 9:15

Z góry ostrzegam że pomysł jest gruby, ale myślę że tereny nieobsługiwane tramwajem też zasługują na obsługę dobrą KM, szczególnie jak mają obok siebie miastostradę.

Uwagi:
1. Na pewno wymagałoby to nowych buspasów, m.in. w bardzo kontrowersyjnych miejscach, chociażby na Nowohuckiej, być może nawet na Moście Nowohuckim
2. Zakładam wybudowanie wg planów przystanku do obsługi os. Avia i strzelam że nazwą go Steca od poprzecznej ulicy
3. Ludwinów to duży generator ruchu, więc go dorzucam, ale gdyby powstał przystanek przy skrzyżowaniu z Orawską to może tam powinien się zatrzymać
4. Gdyby wybudowano przystanek Os. Akademickiego po drugiej stronie widziałabym tam też dla niego użytek

Obrazek
ona/jej

Woof
Miłośnik
Posty: 66
Rejestracja: 19 lut 2020, 18:50
Polubił: 116 razy
Otrzymał  polubienie: 30 razy

Re: Linia okrężna 2/3 Obwodnicy

Post autor: Woof » 55 min temu

Czyli powstałaby taka sklejka z innych linii przyspieszonych:
  • "503"/"513" (Nowy Świat/Jubilat - Rondo Matecznego)
  • + Rondo Matecznego - Podgórze SKA (obecnie brak połączenia w takiej relacji)
  • + "578" (Podgórze SKA - Wiślicka)
  • + "572" (Wiślicka - Opolska Estakada)
  • + "307" (Opolska Estakada - Nowy Kleparz)
Imo, relacja Rondo Matecznego - Podgórze SKA jest ciekawa do przetestowania, ale raczej linią zwykłą, np. poprzez dodanie zawijasa na Rondo Matecznego dla "155".

ODPOWIEDZ

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość