Bielany, Przegorzały, dojazd do lotniska - projekt Kaszmira [A]
: 21 paź 2026, 11:24
Obecny układ w Przegorzałach i Bielanach ma swoje problemy. Ze spraw które się pojawiały wśród mieszkańców, w Radzie Dzielnicy i tu na forum:
1) brak dobrego dojazdu do lotniska, zwłaszcza po zabraniu "300" i pocięciu "209",
2) końcówka "219" w Krakowie gdzie indziej niż innych linii do Liszek czy Jeziorzan (historycznie z braku miejsca na Salwatorze),
3) niewykorzystany potencjał "146",
4) brak koordynacji "146" z "219".
Zastanawiam się nad takim pomysłem:
"146": zamiana w "209b / 309",
"209": Os. Podwawelskie - Most Zwierzyniecki - ... - Morawica / Mników,
"219": Salwator - ... - Jeziorzany,
"209b / 309": Os. Podwawelskie - jak "209" - Kraków Airport (numer zależny od tego, czy Liszki by się dokładały).
Idealnie jak najlepsza koordynacja "309" z "209", może przebieranki na Os. Podwawelskim w razie potrzeby. Częstotliwość zależna od środków i wozów, na plus gdyby udało się wygospodarować na "209+309" w sumie trzy brygady zamiast obecnych dwóch, może wtedy dałoby się zrobić kursy co ok. 30-40 minut.
Dzięki temu Przegorzały, Bielany i część Kryspinowa miałyby lepsze połączenie z lotniskiem, a te dwa ostatnie również z Os. Podwawelskim. Mieszkańcy aglo nie musieliby z kolei zastanawiać się, czy wracając z centrum Krakowa jechać na Salwator ("239", "259" itd.) czy na Os. Podwawelskie ("219").
1) brak dobrego dojazdu do lotniska, zwłaszcza po zabraniu "300" i pocięciu "209",
2) końcówka "219" w Krakowie gdzie indziej niż innych linii do Liszek czy Jeziorzan (historycznie z braku miejsca na Salwatorze),
3) niewykorzystany potencjał "146",
4) brak koordynacji "146" z "219".
Zastanawiam się nad takim pomysłem:
"146": zamiana w "209b / 309",
"209": Os. Podwawelskie - Most Zwierzyniecki - ... - Morawica / Mników,
"219": Salwator - ... - Jeziorzany,
"209b / 309": Os. Podwawelskie - jak "209" - Kraków Airport (numer zależny od tego, czy Liszki by się dokładały).
Idealnie jak najlepsza koordynacja "309" z "209", może przebieranki na Os. Podwawelskim w razie potrzeby. Częstotliwość zależna od środków i wozów, na plus gdyby udało się wygospodarować na "209+309" w sumie trzy brygady zamiast obecnych dwóch, może wtedy dałoby się zrobić kursy co ok. 30-40 minut.
Dzięki temu Przegorzały, Bielany i część Kryspinowa miałyby lepsze połączenie z lotniskiem, a te dwa ostatnie również z Os. Podwawelskim. Mieszkańcy aglo nie musieliby z kolei zastanawiać się, czy wracając z centrum Krakowa jechać na Salwator ("239", "259" itd.) czy na Os. Podwawelskie ("219").
