Skała, Sułoszowa

[miloszkasperczyk]

Tylko pytanie czy gmina Zielonki i Skała się zgodzi na wydłużenie 207? Myślę że nie, jedyna szansa dla Wielmoży i Sułoszowej na walkę z wykluczeniem komunikacyjnym to nowa linia lub wydłużenie 267 na chwilę obecną, a co do kosztów pasażerowie zyskaliby tańszą komunikacje miejską, obecna komunikacja prywatna na odcinku Wielmoża Kraków kosztuje około 9 zł za jeden przejazd, co komunikacja miejska byłaby tańszym rozwiązaniem z punktu pasażera.

Jako mieszkaniec Gminy Skała i jedna z osób odpowiedzialna za wydłużenie 267 do Skały, wiem że na dalsze wydłużanie 267 nie będzie zgody gminy Skała. Sułoszowa powinna przede wszystkim zacząć od dołożenia kursów do linii A13, tak aby jeździła co najmniej tyle razy dziennie co A12 a następnie można zacząć wspólnie myśleć o nowej linii, która stanowiłaby bezpośredni dowóz mieszkańców Skały do Krakowa + obsłużyłaby Wielmożę i Sułoszową. Taka linia będzie miała sensowny czas dojazdu do Krakowa (około 1h zamiast 1,5h ze Sułoszowy do Krakowa).

[Kaszmir]

A jakby wytargować przegubowce na "267"? I może w Krakowie faktycznie skierować przez Glogera (w zamian coś innego przez Marszowiec)?

[mkm3]

Przegubowiec 267 dałby radę w Maszycach i Smardzowicach? No nie wiem. A jak wygląda w ogóle frekwencja w 267?

[miloszkasperczyk]

Przegubowiec 267 dałby radę w Maszycach i Smardzowicach? No nie wiem. A jak wygląda w ogóle frekwencja w 267?

Na Krowodrzy Górce kiedy autobus podjedzie, to ludzie pchają się żeby zająć miejsca, ponieważ już na pętli w godzinach szczytu brakuje miejsc siedzących. Ciężko się robi na Siewnej Wiadukt, gdzie dość często zdarza się, że pasażerów jest tak dużo że pojawiają się problemy z zamknięciem drzwi. Do Maszyc/Smardzowic nie ma miejsc siedzących, natomiast do samej Skały dojeżdża około 10-15 osób (mniej więcej połowa miejsc siedzących jest zajęta). Co ciekawe całkiem dużo osób czeka na 267 popołudniu w Skale aby wrócić z pracy/szkół w Skale do pobliskich miejscowości.

[miloszkasperczyk]

A jakby wytargować przegubowce na "267"? I może w Krakowie faktycznie skierować przez Glogera (w zamian coś innego przez Marszowiec)?

Zielonki są nieugięte w sprawie 267 jadącej przez Marszowiec. Argumentując taką decyzję brakiem funduszy na wydłużenie nawet co drugiego kursu 287 do Trojanowic.

[Adrian14]

Zielonki są nieugięte w sprawie 267 jadącej przez Marszowiec. Argumentując taką decyzję brakiem funduszy na wydłużenie nawet co drugiego kursu 287 do Trojanowic.

Najlepiej zamienić trasą 207 z 267. Dzięki temu będzie dużo łatwiej synchronizować 207 z 287, a 267 zyska kilka minut.

[miloszkasperczyk]

Dziś o 19 odbędzie się Live Chat z Burmistrzem Skały. Z tematów dotyczących komunikacji publicznej zapewne padną pytania na temat terminu wprowadzenia korekty rozkładu jazdy na linii 267 i postępów w pracach nad przedłużeniem linii 257 do Szczodrkowic.
Link: https://www.facebook.com/KrzysztofJakub ... XihcRojyHl

410872282_10232300815573790_7997151384496873909_n-min.jpg (197.26 KiB) Przejrzano 1289 razy

[miloszkasperczyk]

Na stronie Gminy Skała można przeczytać petycję przygotowaną przez mieszkańców Maszyc proszącą o zmianę rozkładu jazdy dla linii 267.
Link: https://skala.pl/wp-content/uploads/202 ... iorowy.pdf

[Kaszmir]

Dziś o 19 odbędzie się Live Chat z Burmistrzem Skały. Z tematów dotyczących komunikacji publicznej zapewne padną pytania na temat terminu wprowadzenia korekty rozkładu jazdy na linii 267 i postępów w pracach nad przedłużeniem linii 257 do Szczodrkowic.

I jak, padły nowe informacje?

[miloszkasperczyk]

I jak, padły nowe informacje?

Nic nowego, jeśli chodzi o linię 267 to nie da się zmienić rozkładu, nie ma nowych konkretów na temat linii 257 do Szczodrkowic, nie będzie wzmocnień na liniach A12/A13, bo według burmistrza obecna ilość kursów busów, MPK i ALD jest bardzo dobra i nie ma potrzeby nic dokładać.

[sorig]

Dlaczego "się nie da" zmienić rozkładu?

[miloszkasperczyk]

Dlaczego "się nie da" zmienić rozkładu?

Bo zmiana jednej godziny odjazdu ciągnie za sobą zmiany innych godzin odjazdu, a to zbyt dużo dla Burmistrza do załatwienia z władzami Zielonek i ZTP.

[oblend]

Ciekawe czym kierowała się osoba która tworzyła ten rozkład, bo raczej logiką tak średnio. Może w przyszłości zajmie się czymś odpowiedniejszym dla siebie.

[dam3412]

Jak tak jeszcze widzę propozycję nowej linii MPK do gminy Sułoszowa przez Skałę i Wielmożę do Sułoszowej
Przystanki:
Krowodrza Górka P+R 04
Krowodrza Górka P+R 07
Piaszczysta 02
Glogera 02 NŻ
GRANICA TARYF
Zielonki Urząd Gminy
Zielonki Rozjazd NŻ
Trojanowice
Januszowice
Przybysławice II
Brzozówka Ośrodek
GRANICA TARYF
Cianowice Duże
Skała Wieś NŻ
Skała NŻ
Skała Rynek
Skała Mleczarnia NŻ
Wielmoża I NŻ
Wielmoża Remiza
Wielmoża Szkoła NŻ
Wielmoża Poprzeczna I NŻ
Wielmoża Długa I NŻ
Wielmoża Długa Sklep
Wielmoża Długa II NŻ
Sułoszowa Wielmoska NŻ
Sułoszowa Źródlana NŻ
Sułoszowa Stopina Góra NŻ
Sułoszowa Szkoła
Sułoszowa Kościół pętla

Trasa:
Prądnicka, Ździebły-Danowskiego, Zielonki ul. Krakowskie Przedmieście, Trojanowice ul. Krakowskie Przedmieście, Januszowice ul. Krakowska, Przybysławice ul. Krakowska, Brzozówka ul. Krakowska, Cianowice ul. Krakowska, Skała ul. Krakowska, Skała ul. Wolbromska, Wielmoża ul. Krakowska, Wielmoża ul. Szkolna, Wielmoża ul. Poprzeczna, Wielmoża ul. Długa, Sułoszowa ul. Wielmoska, Sułoszowa ul. Źródlana, Sułoszowa ul. Olkuska, Sułoszowa ul. Krakowska, Sułoszowa ul. Kościelna.

[Adrian14]

Ale się uparliście z tą Sułoszową Lubię to Wasze snucie propozycji ale propozycji może być miliony, tylko żeby włodarze chcieli i mieli na to budżet....