Platforma Komunikacyjna Krakowa

Na stronie MPK od 30.12.20 jest w dziale tabor 15 składów wiedeńskich. Z szesnastu które dotychczas Podgórze posiadało wszystkie od 30.12.20 się pojawiły w ruchu liniowym za wyjątkiem RW113+RB513. Wskazuje to, że skład został przeznaczony do kasacji. Pozostało już bardzo mało składów wiedeńskich z prawie z oryginalnym wyglądem. Choć wszystkie E1+c3 przeszły modernizację np. wymianę reflektorów, wyświetlaczy, siedzeń, podłogi to większość miała drugi raz modernizacje poszerzoną głównie poprzez wymianę elektryki, okien, laminatów. Zatem tak naprawdę oryginalnego wyglądu nie ma nawet HW101 (wyświetlacz z numerem linii krakowski). Zgodnie z moimi przypuszczeniami z marca 2019 roku w pierwszej kolejności kasowane są te bez poszerzonej modernizacji z oryginalnymi oknami. Zostały już tylko trzy takie składy w ruchu. RW109+RB509, RW110+RB510 i jedyny hucki HW161+559. Te składy wiosny w 2021 już nie doczekają. Są cztery mieszane składy w których pierwszy wagon jest z oknami oryginalnymi a doczepa po poszerzonej modernizacji. HW157+HB517, HW162+HB562, HW163+HB563 i HW174+HB528. Może do wiosny dociągną ale w lecie 2021 ich już nie będzie.
Jest osiem solówek bez poszerzonej modernizacji HW158 i od HW167-HW173. Jeśli zawieszą długoterminowo "16", solówki E1 będą zbędne.

impuls pisze: ↑02 sty 2021, 14:06 Jeśli zawieszą długoterminowo "16", solówki E1 będą zbędne.

Po zakończeniu remontów w Nowej Hucie i przywróceniu tej linii również okażą się zbędne - przecież wówczas na Ptaszyckiego będzie nowe torowisko i na "16" będzie można skierować np. N8S. Moim zdaniem solówki (oprócz HW101) pojeżdżą do czasu wspomnianego przez Ciebie zawieszenia "16", po czym zostaną zezłomowane i już nigdy nie powrócą.

impuls pisze: ↑02 sty 2021, 14:06 Zgodnie z moimi przypuszczeniami z marca 2019 roku w pierwszej kolejności kasowane są te bez poszerzonej modernizacji z oryginalnymi oknami. Zostały już tylko trzy takie składy w ruchu. RW109+RB509, RW110+RB510 i jedyny hucki HW161+559. Te składy wiosny w 2021 już nie doczekają. Są cztery mieszane składy w których pierwszy wagon jest z oknami oryginalnymi a doczepa po poszerzonej modernizacji. HW157+HB517, HW162+HB562, HW163+HB563 i HW174+HB528.

A co z #RW111+RB537 i #RW159+RB534, które — o ile dobrze kojarzę — też są (były?) hybrydami (E1 niezmodernizowane, c3 zmodernizowane)?

One są zmodernizowane, że tak napiszę, w całości. To były tylko zamiany mające na celu późniejsze wycofanie któregoś całego składu w gorszym stanie, żeby później się już nie bawić w przepinanie, ale wszystkie one modernizację już przeszły.

#RW159 jest bez modernizacji. Wagon w 2017 roku miał naprawę powypadkową w TR i dostał w spadku okna ze spalonego #RW154.

Właśnie RW159+RB534 zostały skasowane, stoją rozbebeszone z elektroniki na ślepym torze koło US. HW103+HB503 też jest w Hucie bez wyświetlaczy i elektroniki i nie powróci już. Dementuję wobec tego sprawę ze składem RW113+RB513, które może jeszcze się pojawią w ruchu. Natomiast RW111+RB537 przeszły poszerzoną modernizacje.

krakus pisze: ↑03 sty 2021, 12:53 #RW159 jest bez modernizacji. Wagon w 2017 roku miał naprawę powypadkową w TR i dostał w spadku okna ze spalonego #RW154.

Chyba że tak. Nowe okna mnie zmyliły.

„I w ten oto mroźny styczniowy dzień wiedeńska przyczepa wyruszyła w swoją ostatnią drogę” - czytała K. Czubówna.
Foto nadesłał: Robert

https://www.facebook.com/PKKinfo/posts/4001671919884309

Warto zauważyć, że to nie przyczepa

pasazer_mobilisu pisze: ↑18 sty 2021, 19:42 Warto zauważyć, że to nie przyczepa

Tak szczerze to dałem się nabrać

Z Podgórza brali dzisiaj E1 w połówkach i c3. Oba typy bez wózków. Czyszczą beton bo jest potrzebny na następne odstawienia.

A tak w ogóle to ktoś wie, który to wagon? Z tego co kojarzę jedyne odstawione dotąd z wymienionymi oknami to RW139 i RW159. To któryś z nich?

Według komentarzy na FB właśnie RW139

Wagony RW108, RW139, RB508, RB532, RZ212 zostały fizycznie wywiezione na złom. Wczoraj wywozili budy, dzisiaj zbierali po nich wózki. Od jutra pewnie zajmą się zajezdnią w Hucie. Tam jest więcej do wywiezienia, ale mają bliżej na złomowisko. Zwolni się trochę torów.

Dziś z Podgórza od godz. 9 dwie przyczepy wywieźli.