Platforma Komunikacyjna Krakowa

Scania_9640 pisze: ↑17 paź 2022, 7:53 Ta podwójna zapowiedź jest chyba tylko na tych paru przystankach. W innych miejscach dalej jest pojedyncza.

suchy pisze: ↑17 paź 2022, 10:03 No nie do końca, bo przejechałem połowę trasy 24, a później 8 też kilka przystanków

lukaszpdg pisze: ↑19 paź 2022, 0:27 No to widocznie na to nie trafiłeś, bo podwójne zapowiedzi usłyszałem w Stadlerach, NGT8 czy EU8N.

Scania_9640 pisze: ↑20 paź 2022, 10:11 Wie ktoś jaki lektor był dawniej w MPK Kraków? BU895 i 897 mają jako jedyne z BU851-903 zapowiedź o kontroli biletów z "ding dong" na początku i jeszcze innym lektorem niż w novamedii (SU12,18 III) o kontroli biletów.

Jamnik pisze: ↑20 paź 2022, 10:38 Na pewno przez jakiś czas przystanki zapowiadał Grzegorz Turnau (chyba w ramach testów zapowiedzi głosowych na samym początku). Ale czy to o niego chodzi to nie wiem.

Scania_9640 pisze: ↑20 paź 2022, 10:11 Wie ktoś jaki lektor był dawniej w MPK Kraków? BU895 i 897 mają jako jedyne z BU851-903 zapowiedź o kontroli biletów z "ding dong" na początku i jeszcze innym lektorem niż w novamedii (SU12,18 III) o kontroli biletów.

suchy pisze: ↑20 paź 2022, 12:27 Chodzi ci o tego lektora? (tak przy okazji odrobina historii - działające sygnalizatory kolorowe przy wyjeździe z pętli )
https://youtu.be/t-luOai6090?t=55

To był Przemysław Strzałkowski, info o tym było już kilka lat temu na wcześniejszym forum:
https://pkk.info.pl/viewtopic.php?t=383&start=855

A próbki jego głosu dostępne są np. tutaj:
https://www.polscylektorzy.pl/lektorzy/ ... przemyslaw

Jaky pisze: ↑30 lis 2022, 8:58 Bywając bardzo często w Poznaniu zauważyłem już od dawna, jak dobrą robotę wykonują tam ludzie z MPK w kwestii zapowiedzi głosowych w pojazdach. Naprawdę zawsze nie mogę się nadziwić, że tam się da.

Wszystkie poważniejsze zmiany tras, likwidacje linii czy zamknięcia odcinków są zapowiadane w skrócie na kilka dni wcześniej w okolicach tego odcinka zmiany. Jest to bardzo na plus, bo nie każdy jednak stale obserwuje profil ZTM. Sam wielokrotnie przekonałem się o przydatności tego, gdy nie byłem na co dzień w Poznaniu, a jednak przyjeżdżając byłem poinformowany w 100%.

Druga kwestia dotyczy "komunikatów specjalnych" np. o zdejmowaniu plecaka w pojeździe (czy wcześniej o zakładaniu maseczek). Mało, że ktoś pomyślał o takim komunikacie, to jeszcze wpadł na pomysł, że nie wystarczy sama gadka w stylu "pamiętaj o zdjęciu plecaka w pojeździe", bo to nie dociera tak mocno. Dlatego jest tam mniej więcej "Masz założony plecak? Ściągnij go. Nikt nie lubi być trącany przez cudzy bagaż. Warto jeździć z kulturą." Uwierzcie mi, w momencie emisji tego komunikatu w tłoku, czuć spojrzenia po sobie ludzi i nagle się okazuje, że zaczynają zdejmować plecaki. Trochę jakby w MPK pracował socjolog, który wskazał, że komunikat musi być skierowany bezpośrednio do każdej osoby, a nie jako ogólnik. I tak samo jest w innych tego typu informacjach.

Szok, że ktoś tam myśli tak szerokokątnie i każdy aspekt jest przemyślany w 100%. Wiem, że w Krakowie był przez moment komunikat o zamknięciu Krakowskiej, ale jednak był to wyjątek. Natomiast o zdjęciu plecaka, według mnie, powinien być obecny w KMK już od dawna w godzinach szczytu.