Platforma Komunikacyjna Krakowa

W czwartek, 25 maja, zostanie zamknięty dla ruchu odcinek od ul. Agatowej (bocznej) do ul. Domagały. Wprowadzone zostaną objazdy, dojazd do posesji będzie zapewniony. Swoje trasy zmienią jednak linie autobusowe nr 125, 163, 425 i 725.
Zmiany w komunikacji miejskiej:
nr 125 – będzie kursować po trasie skróconej: „Mały Płaszów P+R” – ... ul. Domagały – „Złocień”. Wybrane kursy nadal będą realizowane po trasie wariantowej z obsługą przystanku „Nad Drwiną”. Linia będzie kursować co 10 minut w dni powszednie i co 20 minut w dni wolne.
nr 163 – będzie kursować po trasie czasowo zmienionej: „Nowy Bieżanów P+R” – ... – przystanek „Bieżanów Pomnik”, ul. Półłanki, przystanek „Bazarowa” – ... – „Szpital Rydygiera”. Częstotliwość kursowania pozostanie bez zmian.
nr 425 – zostanie zawieszona. W zamian zostanie zwiększona częstotliwość kursowania linii nr 125.
nr 725 – zostanie uruchomiona zastępcza linia autobusowa po trasie „Miejskie Centrum Opieki” – ul. Jakubowskiego, ul. Kostaneckiego, ul. Teligi, ul. Ćwiklińskiej, ul. Mała Góra (powrót: ul. Barbary), ul. Bieżanowska, ul. Półłanki, ul. Nad Drwiną, ul. Domagały – „Złocień”. Wybrane kursy będą realizowane po trasie wariantowej do pętli „Wydział Farmaceutyczny UJ”. Linia będzie kursować co 20 minut w dni powszednie i co 40 minut w dni wolne.

Wojciech pisze: ↑27 maja 2023, 22:05 No to chyba najmocniejszą linię w mieście - "125" nawet o 22 ma f10, kto da więcej?

W nawiązaniu do ubiegłotygodniowej informacji o planowanych wzmocnieniach oferty Komunikacji Miejskiej w Krakowie w 2024 roku chcemy uspokoić, że w ramach przedłużenia linii 125 do pętli Dworzec Główny Wschód nie jest planowane pozbawienie mieszkańców osiedla Złocień możliwości dojazdu w kierunku Nowego Bieżanowa i Prokocimia ↔
Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie docelowo widzi obsługę tego rejonu w następujący sposób:
linia 125 Złocień – Mały Płaszów P+R – Dworzec Główny Wschód;
linia 163 Szpital Rydygiera – Złocień – Miejskie Centrum Opieki;
linia 195 Mały Płaszów P+R – Złocień – Rżąka (zamiast linii 425).

"Osiedle Złocień jest jednym z najbardziej rozbudowujących się osiedli. Obecnie komunikacja w tym rejonie polega na liniach dowozowych do tramwajów:
- na Nowy Bieżanów 125+163
- na Mały Płaszów 125+425
Dodatkowo linia 163 umożliwia dojazd do Nowej Huty.
W planach jest wydłużenie linii 125 do Dworca Głównego Wschód.

Należy uruchomić połączenie dalekosiężne, pośpieszne w inny rejon centrum Krakowa. Ponieważ tworzenie nowych połączeń jest bardzo kosztowne najlepiej wydłużyć obecne połączenie.

Wobec tego proponuję skierować linię 513 ulicą Marii Orwid, Wielicką, Mała Góra, Bieżanowska, Półłanki, Agatową do pętli Złocień.

Proponowane przystanki na wydłużonej trasie Węzeł Wielicki, Korepty i Bieżanów Pomnik.
Pomijane byłyby przystanki:
- Jerzmanowskiego z uwagi koniecznośc przekroczenia trzech pasów ruchliwej ulicy Wielickiej w celu lewoskrętu w ul. Orwid.
- Madejówka, Duża Góra i Agatowa, przystaki n/ż z małym ruchem.

Czas przejazdu od przystanku Szpital Uniwersytecki/Instytut Pediatrii do os. Złocień wynosiłby od 10 do 12 minut, co przy częstotliwości 15 minut w godzinach szczytu wymagałby dodatkowych dwóch autobusów, a poza szczytem i w weekendy jeden autobusów.

Ponadto czas wyrównawczy wynoszący obecnie 9-12 minut w godzinach szczytu na pętli MCO, uległby wydłużeniu do około 18 minut na pętli Złocień, co może spowodować, że odjazdy ze Złocienia będą punktualne.

Mieszkańcy Złocienia zyskają szybki dojazd do Bonarki, oraz Ronda Matecznego oraz punktów przy Alejach.

- Jerzmanowskiego z uwagi koniecznośc przekroczenia trzech pasów ruchliwej ulicy Wielickiej w celu lewoskrętu w ul. Orwid.