Platforma Komunikacyjna Krakowa

Kitek pisze: ↑15 mar 2021, 15:52 MPK chwali się na swojej stronie i na Facebooku, że:

Od 15 marca na linii nr 14 (Mistrzejowice - Bronowice) będą kursować w dni powszednie trzy Lajkoniki

https://www.mpk.krakow.pl/pl/aktualnosc ... nr-14.html

Szkoda, że nie pochwalą się, że na linii "24" nadal można spotkać E1+c3...

Tak się chwalą tymi Lajkonikami, ale nie wspominają, że kiedyś cała linia 14 była obsadzona NGT8 i ja to bardzo dobrze pamiętam. Potem im coś strzeliło do łba i zaczęła pojawiać się wysoka podłoga w postaci E1+c3, EU8N... ale wiadomo, teraz pochwalmy się, że STL jeździ xD

Na znanym profilu instagramowym pojawił się taki oto komentarz Autora:

Na 22 powinny pojawić się lajkoniki za jakiś czas.

https://www.instagram.com/p/CMU51HDHSZZ/

Ktoś w ogóle wie kto to jest za człowiek i skąd on ma takie informacje? Ja myślę, że to akurat 9-tka jest bardziej potrzebującą linią niż 22.

abuk pisze: ↑18 mar 2021, 20:50 Ktoś w ogóle wie kto to jest za człowiek i skąd on ma takie informacje?

Ja wiem

Też bym widział STL bardziej na "9" niż na "22" no ale zobaczymy

Od kilku dni mamy tylko jedną sztukę "przechodzącą odbiory", zwykle były to 2. Teraz znowu epidemia nabiera tempa, może to opóźnić kolejne dostawy :/

Kolejny Lajkonik dopisany na stan zajezdni Nowa Huta, debiut prawdopodobnie na dniach.

Na pewno chodzi o HY859. Będzie to najszybszy debiut po przybyciu wagonu do Krakowa.

impuls pisze: ↑19 mar 2021, 14:20 Na pewno chodzi o HY859. Będzie to najszybszy debiut po przybyciu wagonu do Krakowa.

A do dostarczenia pozostały jeszcze 22 sztuki. Przy takim tempie to nie wyrobią się do końca wakacji. A ostatnie zapewnienia to dostarczone wszystkie 50 sztuk do końca maja. Ja w to nie wierzę od samego początku. Jak do końca sierpnia ich nie dostarczą to będzie to najbliższy czas realizacji dostaw.
I nawet problemy z Pesami będą "pestką" w stosunku do czasu dostaw Stadlerów.
Jak dla mnie to już jest kompromitacja z tymi Stadlerami które początkowo były Solarisami. Ale wiadomo kumoterstwo to nikt za nic nie odpowiada.

Jest pandemia, producenci też mierzą się z problemami. Myślę, że nie ma co krytykować tempa dostaw - dobrze, że idzie to do przodu.

Mnie najbardziej ciekawi jaka będzie przerwa w dostawie między ostatnim pojazdem z pierwszego przetargu, a pierwszym pojazdem z drugiego przetargu. Wie ktoś jakie są obecnie plany?

Wszystko teraz idzie na pandemię. Są duże problemy z dostępem do elektroniki jak i też innych produktów.

obserwator pisze: ↑19 mar 2021, 17:07 Mnie najbardziej ciekawi jaka będzie przerwa w dostawie między ostatnim pojazdem z pierwszego przetargu, a pierwszym pojazdem z drugiego przetargu. Wie ktoś jakie są obecnie plany?

Dostawa pierwszego Lajkonika 2 miała być do lipca 2022. Biorąc pod uwagę, że to praktycznie Lajkoniki 1, to sądzę, że raczej wyrobią się w terminie i będzie mniej niż rok pomiędzy dostawami.

kucyk pisze: ↑19 mar 2021, 15:32 I nawet problemy z Pesami będą "pestką" w stosunku do czasu dostaw Stadlerów.
Jak dla mnie to już jest kompromitacja z tymi Stadlerami które początkowo były Solarisami. Ale wiadomo kumoterstwo to nikt za nic nie odpowiada.

Nie ma żadnej kompromitacji. Wagony są dobrze zrobione, pewne niedociągnięcia na bieżąco korygowane i co najważniejsze, mało awaryjne o czym świadczy ich bardzo wysoki % wykorzystania

A ten wysoki procent wykorzystania nie wynika stąd, że MPK chce wszystkie możliwie szybko wyjeździć, by możliwie dużo usterek wychwycić i je naprawić na koszt producenta?

Pozytywne zaskoczenie
Dwudziesty dziewiąty Stadler dotarł do Krakowa

Po tygodniowej przerwie, w zajezdni Podgórze zameldowała się dziś w nocy laweta z kolejnym Stadlerem Tango Lajkonik. Jest to dwudziesty dziewiąty wóz tego typu, jaki pojawił się w naszym mieście. Pozostanie on w zajezdni Podgórze, gdzie będzie nosił numer RY833.

http://www.psmkms.krakow.pl/index.php/1 ... do-krakowa

W czym widzisz pozytyw? Pozytyw był jak docierały 2 wagony tygodniowo. Jak widać daleko w tej chwili do pozytywów.