Platforma Komunikacyjna Krakowa

impuls pisze: ↑18 lip 2021, 22:52 W Ostrawie w Czechach dostarczono z Siedlec w latach 2018-19 40 wagonów dwuczłonowych Stadler Tango NF2. Producent z oddziałem w Polsce zdobył doświadczenie. Trochę krótszych niż krakowskie bo dwuczłonowe. Już jednego nie mają. Dwa ze sobą się na tyle splotły, że zrobili z nich jednego. Reszta pójdzie na części zamienne. U nas najpierw wyratowano RY827, teraz na części czeka HY858. Oby na tym się skończyło "miękkie hamowanie".

To jednak Czechy. Stadler wygrał przypadkiem lub dla postraszenia Skody i Aliance TW Team, że za drogo. Dlatego zamiast naprawiać kasują, bo to niepożądany element.

Kolejny Lajkonik (13 w Podgórzu i 43 w ogóle) został wpisany na stan zajezdni.

W jednym tygodniu dostawy 3 sztuk a w kolejnym nic.
Pytam więc gdzie to przyspieszenie o którym niektórzy tu piszą?

impuls pisze: ↑14 lip 2021, 15:56 Dzisiaj też HY866 jest liniowo na mieście na 24-08. Wszedł do ruchu bez sprawnego nadajnika.

Dzisiaj go widać w systemie, jest na 3 i w tej chwili (7:11) jest na Bieżanowie.

kucyk pisze: ↑25 lip 2021, 21:46 W jednym tygodniu dostawy 3 sztuk a w kolejnym nic.
Pytam więc gdzie to przyspieszenie o którym niektórzy tu piszą?

Była dostawa w piątek HY870. Ponadto w HY873 wyjęto już dodatkowy sprzęt o którym pisałem (kable, obciążniki) i wagon jest przystosowywany do wejścia do ruchu.

No to dzisiaj od rana mamy debiut RY838 na 18 - widziany o 07:00 między Szpitalem Narutowicza a Bratysławską jak zmierzał do Krowodrzy Górki

I mamy również przyjazd Lajkonika HY871.

No i zostały 3 pojazdy do dostarczenia, we wrześniu powinny już wszystkie jeździć.

Bayer2003 pisze: ↑08 sie 2021, 22:00 Dodając do tego niedawną kolizję RF317 z RF318 (ten drugi już jeździ) oraz kwietniowe najechanie HL437 na HK459 (pierwszy naprawiony już dawno, drugi niestety jeszcze nie) wynika, że rozbitków mamy całkiem sporo (a jeszcze 3 dni temu na HY857 spadło drzewo...). Naprawa tego wszystkiego niestety potrwa .

Oraz kolizja RY833 z taksówką na Grunwaldzkim...

Kontynuacja dyskusji z tematu o NGT6: viewtopic.php?f=5&t=43&p=15036#p15014 - mod. Zieleńczanin

Jaky pisze: ↑09 sie 2021, 8:13 Oraz kolizja RY833 z taksówką na Grunwaldzkim...

Ten akurat po kolizji na drugi dzień wyjechał, więc nie liczę, ale takie zdarzenie niestety również miało miejsce.

Bayer2003 pisze: ↑09 sie 2021, 8:19

Jaky pisze: ↑09 sie 2021, 8:13 Oraz kolizja RY833 z taksówką na Grunwaldzkim...

Ten akurat po kolizji na drugi dzień wyjechał, więc nie liczę, ale takie zdarzenie niestety również miało miejsce.

Coś jednak musiało być, bo RY833 stoi od kilku dni i ma cały przód odsłonięty, Nie ma osłon przednich i bocznych.

Na stronie MPK zaktualizowano bazę taboru. 47 Lajkoników z opóźnieniem wpisane na stan

Kitek pisze: ↑09 sie 2021, 11:16 Na stronie MPK zaktualizowano bazę taboru. 47 Lajkoników z opóźnieniem wpisane na stan

Rzeczywiście był to od kilku tygodni niezły absurd. Co patrzyłem to widziałem 43 Lajkoniki na stanie.
Ale czy ta zmiana na papierze jest tego wszystkiego warta?
Jest 47 sztuk a na linii widzę maksymalnie 31sztuk?
Takim sposobem rozdysponowania taboru obawiam się czy od września linia "9" będzie w całości niskopodłogowa?
O linii "22" czy też innej nie wspominam. Dla mnie jest to totalna porażka.
Będziemy mieć 110 Lajkoników a w ruchu może 85.

Wiadomo jak bardzo ucierpiał HY857?

kucyk pisze: ↑09 sie 2021, 15:51 Rzeczywiście był to od kilku tygodni niezły absurd. Co patrzyłem to widziałem 43 Lajkoniki na stanie.

Widocznie "webmaster" był na urlopie, na plus to że każdy debiut był niespodzianką.

kucyk pisze: ↑09 sie 2021, 15:51 Jest 47 sztuk a na linii widzę maksymalnie 31sztuk?

Lajkoniki podobnie jak inny niskopodłogowy tabor NGT6/NGT8 mają latem urlop.