Platforma Komunikacyjna Krakowa

pasazer_mobilisu pisze: ↑30 lis 2022, 19:44 Ktoś wie czemu one jeżdżą tylko na "9"?

Pewnie jako rekompensata, bo nagle wraz z powrotem "3" i "18" STL zniknęły właśnie z '9"

Jako rekompensatę to równie dobrze mogliby wysyłać każdego innego z kilkudziesięciu innych huckich STL, a te dwa dawać też na inne linie.

Przyjechal Lajkonik #HY706.

pasazer_mobilisu pisze: ↑30 lis 2022, 19:44 Ktoś wie czemu one jeżdżą tylko na "9"?

Zapewne z powodów logistycznych - tj. planowania grafików dla prowadzących oraz ustawienia wagonów. Jak wagony są ściśle przypisane do linii i brygady, to
1. Planowanie nie musi codziennie się zastanawiać, na jaką linię jutro wagon zostanie wysłany (i pamiętać, żeby wrzucić do grafiku odpowiednich motorniczych z uprawnieniami na ten konkretny wagon - warto tu przypomnieć, że motorniczowie jeżdżący do tej pory STL1 nie mogą od ręki prowadzić nowych wagonów, muszą i tak przejść dodatkowe 2-3h przeszkolenia na nowe STL2),
2. Zajezdnia nie ma szans na pomyłkę przy nocnym ustawianiu wagonów na placu - np. nie dostaną info, że planiści ustalili grafik dla motorniczych np. na 3-10 oraz 50-07 i odruchowo wystawią wagony jak do tej pory na obie 9tki. I motorniczowie przyjdą nad ranem do wyjazdu, a tu się okaże, że wagony stoją gdzieś na środku placu, otoczone innymi wagonami (bo np. tamte dwie inne linie mają wyjazd o 5.30 czy 6.00).

Jak więcej wagonów będzie już dopuszczonych do ruchu w każdej zajezdni (np. po 6-8 sztuk) oraz będzie więcej przeszkolonych motorniczych, to wtedy pewnie zaczną się pojawiać na różnych liniach.

Tak z ciekawości: nowe wagony nie będą mieć elektronicznych brygadówek oraz wyświetlacza z numerem linii dla osób słabiej widzących?

kot_feliks pisze: ↑03 gru 2022, 22:10 Tak z ciekawości: nowe wagony nie będą mieć elektronicznych brygadówek oraz wyświetlacza z numerem linii dla osób słabiej widzących?

Myślę, że trzeba się uzbroić w cierpliwość. Brygadówki są potrzebne dla motorniczych a nie dla miłośników, choć dla nas bardzo przydatne. Na pewno z czasem dokręcą te wyświetlacze i jest tyle samo miejsca co w I serii. Na razie to jest takie wprowadzenie testowe. Seryjne pewnie wkrótce nastąpi.

RY832 z linii 18 jedzie właśnie przez PWŚ z opuszczonym pantografem. Egzemplarze posiadające tę możliwość zawsze tak tędy jeżdżą?

Tak.

michasss pisze: ↑04 gru 2022, 13:36 RY832 z linii 18 jedzie właśnie przez PWŚ z opuszczonym pantografem. Egzemplarze posiadające tę możliwość zawsze tak tędy jeżdżą?

Dokładniej na odcinku Gertrudy - Stary Kleparz.

suchy pisze: ↑04 gru 2022, 19:54 Dokładniej na odcinku Gertrudy - Stary Kleparz.

Nieraz i do Wawelu

Scania_9640 pisze: ↑04 gru 2022, 20:05 Nieraz i do Wawelu

To ja podbijam, bo często też widzę podnoszenie pantografu przy Stradom.

Jaky pisze: ↑04 gru 2022, 20:39 To ja podbijam, bo często też widzę podnoszenie pantografu przy Stradom.

Jak się motorniczemu zapomni, to podnosi tam gdzie zauważy - na upartego to i do Maków by pewnie dał radę dojechać na baterii

Czy #HY704 dotarł do Krakowa?

Łukasz pisze: ↑07 gru 2022, 12:03 Czy #HY704 dotarł do Krakowa?

Nie ma 704, przyjechał w nocy #HY702.

MPK na swoim fejsie informuje, że w Krakowie jest już 10 z 60 Lajkoników II - którego brakuje?
HY701
HY702 (dzisiaj)
HY703
HY705
HY706
HY708
HY727
RY875
RY876
?

Ponoć 5 z nich już zostało odebranych i może już wozić pasażerów...