Wola Justowska, Chełm, Olszanica

[Kaszmir]

"199" prawdopodobnie po zakończeniu przebudowy Al. 29 Listopada będzie dużo bardziej punktualne niż dawne "139", ale Mydlniki powinny dostać od razu rekompensatę za zmniejszenie częstotliwości.

Nie ma zmniejszenia częstotliwości - w zeszłe wakacje czy ferie "139" było tak samo ścinane do f15/20. Zatem Mydlniki mają teraz w wakacje tyle samo kursów, co przed zmianami, za to w roku szkolnym będą mieć więcej.

O, a to ciekawe

No chodziło o ten północny odcinek, o którym cały czas jest dyskusja - gdzie są duże opóźnienia z powodu prac

Tak jak już kiedyś tu było wspominane:
192 do piachu
200 Kraków Airport - Królowej Jadwigi - Dworzec Główny Wschód, co 30-40 min - pod turystów, pracowników i mieszkańców
300 Kraków Airport - Królowej Jadwigi - Dworzec Główny Wschód, co 30-40 min - typowo pod turystów, przyspieszona
402 Krowodrza Górka - po trasie 102 - Chełm.

Dla Woli Justowskiej, która ostatnio była na minusie, te zmiany to jeszcze kolejne cięcia. Bielany i Przegorzały z kolei tracą połączenie w stronę Kapelanki i r. Grunwaldzkiego (nie liczę sporadycznego "219") - możemy nie lubić "300", jednak stety-niestety zaczęło też pełnić ważną funkcję miejską.

[Parówczak]

Od samego początku mówiłem. 159 Os. Piastów - Mydlniki. 139 Kombinat - Cichy Kącik. Żadne 199 nie jest potrzebne. Tak samo jak mityczne połączenie paru biurowców z Hutą. Żeby koniecznie 139 musiał na Przybyszewskiego. 189 z wjazdem na DGW i do Chełmu przez Al. Kasztanową. 192 do piachu. 208 Azory - Rydla - Bronowice - Mydlniki - Lotnisko. 228 wszystkie kursy przez Szczyglice. 288 DGW - Rakowicka - Basztowa - Piłsudskiego - Jadwigi - Junacka - Chełm - Lotnisko. 298 Os. Podwawelskie - Lotnisko po trasie 300. Z obsługą wszystkich przystanków.

[Kaszmir]

Za czasów "192" do Czyżyn, koordynacja "152+192" na odcinku huckim często wynosiła 5+15, a chwilami nawet gorzej, pamiętam wieczorami rozkład trzy minuty jedna po drugiej. Dziękuję, wolę "189" skoordynowane do 8+12.

[edek3253]

Dla Woli Justowskiej, która ostatnio była na minusie, te zmiany to jeszcze kolejne cięcia.

Liczyłem, że 402 będzie mieć przyzwoitą liczbę kursów, a nie tylko jako szczytówka. Ponadto 152 mogłoby również jeździć częściej.

Bielany i Przegorzały z kolei tracą połączenie w stronę Kapelanki i r. Grunwaldzkiego (nie liczę sporadycznego "219") - możemy nie lubić "300", jednak stety-niestety zaczęło też pełnić ważną funkcję miejską.

To może być 119 na trasie Bielany - Os. Podwawelskie.

[Kaszmir]

Liczyłem, że 402 będzie mieć przyzwoitą liczbę kursów, a nie tylko jako szczytówka.

Główny potok z Woli Justowskiej jest do i z centrum, gdzie "102/402" nie jedzie. Dlatego z Cracovii zawsze ważny był takt "152+192", obecnie dając f10, po wakacjach w szczycie f7,5. I wg mnie w tę stronę powinno się iść, a docelowo nawet f7,5 przez cały dzień.

[mkm3]

Tradycyjnie ZTP (nie) wyciąga wniosków przy organizacji dojazdu do ZOO.
https://www.krakow.pl/aktualnosci/28236 ... kendu.html

PS. Zapowiada się nowa osoba z powiewem świeżości na stołku dyrektora ZTP?

[Scania_9640]

Tradycyjnie ZTP (nie) wyciąga wniosków przy organizacji dojazdu do ZOO.
https://www.krakow.pl/aktualnosci/28236 ... kendu.html

PS. Zapowiada się nowa osoba z powiewem świeżości na stołku dyrektora ZTP?

Raczej nie będzie zamiany, przynajmniej Miszalski nic nie mówił o tym.

[miloszkasperczyk]

Raczej nie będzie zamiany, przynajmniej Miszalski nic nie mówił o tym.

Mam kontakt z Miszalskim, mogę mu to przekazać.