Linie nocne

[GoMeZz391]

21.05.2023

Lina 64 k. Bronowice Małe 2014N (PESA "Krakowiak")

00:13 15% Głowackiego
00:15 12% Bronowice
00:16 8% Wesele
00:18 3% Bronowice Wiadukt
00:19 0% Bronowice Małe

[Scania_9640]

17.06.2023

902 o 3:05 z Dworca, na przystanku Cracovia Błonia -> Lotnisko 100% frekwencji. (PO234)
Tymczasem SKA1 które przyjechało 3:44 na lotnisko, przywiozło praktycznie powietrze.

[Bądź Wola Twoja]

2/3.12.23r.

610
Zajezdnia Wola Duchacka -> Sidzina 0:16 (+6) Napełnienie:100%
Wola Duchacka 98%
Karpińskiego 96%
Nowosądecka 75%
Witosa 50%

[Scania_9640]

2/3.12.23r.

610
Zajezdnia Wola Duchacka -> Sidzina 0:16 (+6) Napełnienie:100%
Wola Duchacka 98%
Karpińskiego 96%
Nowosądecka 75%
Witosa 50%

A PESY na 62/64/69 jeździly zapełnione tylko w około 50-60% procentach

[ant_sm]

A PESY na 62/64/69 jeździly zapełnione tylko w około 50-60% procentach

Te tylko 50-60% w Krakowiaku to jakieś 76-91% w NGT6.

610
Zajezdnia Wola Duchacka -> Sidzina 0:16 (+6) Napełnienie:100%

Domyślam, się że to też trochę pokłosie wszystkich utrudnień na mieście, bo w zasadzie do ostatnich kursów dziennych były problemy.

[Kaszmir]

Dawniej "610" kursowało w weekendy co pół godziny. Teraz tego nie ma nawet na "specjalne" okazje. Wg mnie jest to niezrozumiałe, Kurdwanów to też duża sypialnia - skoro Nowy Bieżanów czy Krowodrza Górka mają f30, to i tu mogłoby to mieć uzasadnienie.

[suchy]

Dawniej "610" kursowało w weekendy co pół godziny. Teraz tego nie ma nawet na "specjalne" okazje. Wg mnie jest to niezrozumiałe, Kurdwanów to też duża sypialnia - skoro Nowy Bieżanów czy Krowodrza Górka mają f30, to i tu mogłoby to mieć uzasadnienie.

W bardzo dużej "teorii" niby masz f-30 - przecież przez Kozłówek do Nowosądeckiej jeździ również 904, więc tak jakby masz 4 kursy na godzinę w rejonie Kurdwanowa

[Kaszmir]

W bardzo dużej "teorii" niby masz f-30 - przecież przez Kozłówek do Nowosądeckiej jeździ również 904, więc tak jakby masz 4 kursy na godzinę w rejonie Kurdwanowa

"610" i "904" odjeżdżają z T. Słowackiego o tych samych godzinach więc w praktyce jest takt 60+0. Na przystanki "Nowosądecka/Tuchowska" przyjeżdżają w takcie 55+5.

Oczywiście ktoś mógłby polemizować, że przynajmniej "904" podbiera część potoków "610" więc w tym drugim powinno być luźniej. Tyle, że "610" na przestrzeni lat wydłużono do Borku Fałęckiego, a w weekendy nawet do Sidziny więc ma więcej pasażerów.

[Scania_9640]

"610" i "904" odjeżdżają z T. Słowackiego o tych samych godzinach więc w praktyce jest takt 60+0. Na przystanki "Nowosądecka/Tuchowska" przyjeżdżają w takcie 55+5.

Oczywiście ktoś mógłby polemizować, że przynajmniej "904" podbiera część potoków "610" więc w tym drugim powinno być luźniej. Tyle, że "610" na przestrzeni lat wydłużono do Borku Fałęckiego, a w weekendy nawet do Sidziny więc ma więcej pasażerów.

610 najwięcej pasażerów ma do Witosa. Później już są pojedyncze osoby, a często za Bujaka już nikt nie jedzie. 904 ma podobnie, najwięcej ludzi do przystanku Tuchowska a później już pojedyncze osoby

[michal49944]

13.07.2024 902-01 DR532
2:20 Kraków Airport > DGW
Wszystkie miejsca siedzące zajęte i kilka osób stoi. Dzisiaj sporo lotów miało opóźnienia przez burze i się nagromadziło sporo osób. Przeguby dobrze się sprawdzają na tej linii.