Bilety, kontrole, integracja taryfowa

[Tramwajolog14]

...półroczny - 547 zł...

Jak dobrze liczę szósty miesiąc kosztowałby 2 zł, czyli ~91 zł za miesiąc. Wzrost względem obecnej ceny o 30%. Biorąc pod uwagę, że jest to tylko kilka złotych więcej niż w 2005 roku to jest to uczciwa propozycja.

[kucyk]

Zielone światło od radnych Krakowa:

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/radni ... 50083.html

[Adrian14]

O wreszcie ktoś podniósł kary. Czyli jednak czytają to forum

[kot_feliks]

Zielone światło od radnych Krakowa:

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/radni ... 50083.html

A, czyli nadal: nie widzimy problemu w wyrzucaniu do kosza dziesiątek milionów złotych rocznie (jak nie setek) na przewymiarowane autostrady, ekrany akustyczne wynikające z raportów robionych na kolanach "pod tezę" itd., ale pasażerom KMK podniesiemy ceny o 50%, aby zebrać część tego, co wyrzucimy w błoto na przeskalowane inwestycje drogowe.

Make sense Ale w sumie przy takim wyj... na pasażerów vs. przepalanie $ gdzie indziej, to ja się z tego systemu wypisuję

Taki przykład:
- na samych ekranach akustycznych na Meissnera, miasto zaoszczędzi ok... 17 MLN PLN. Wystarczyło tylko... przyjąć w raporcie oddziaływania na środowisko, że jest coś takiego jak... fotoradar.
- na samym durnym PPP dla KST-IV przepalimy tyle $, że wystarczyłoby pewnie na pokrycie całości dziury, którą ma pokryć podwyżka cen biletów;
- ile przepaliliśmy na inwestycji ZIMu w postaci "tramwaju" na GN...?
- ile przepalamy w innych miejscach?

To są setki milionów wyrzucane ordynarnie w błoto, a miasto z jednej strony mówi, że zależy im na jak największym udziale KMK w podróżach, a po chwili podwyższa ceny biletów o prawie 50%.

Jeszce raz - TE PIENIĄDZE SĄ. Leżą w robionych z d... projektach w szufladach ZDMK, ZIM itd...

[mkm3]

O wreszcie ktoś podniósł kary. Czyli jednak czytają to forum

Moim zdaniem to mało, bo za parę miesięcy inflacja się może jeszcze bardziej rozdmuchać. 400 zł byłoby ok, a do 7 dni obniżka o 25%.

[Adrian14]

Moim zdaniem to mało, bo za parę miesięcy inflacja się może jeszcze bardziej rozdmuchać. 400 zł byłoby ok, a do 7 dni obniżka o 25%.

Oczywiście w pełni się z Tobą zgadzam, ale jakakolwiek podwyżka to już krok naprzód. Zawsze jest szansa że te parę złotych skusi też chociaż kilku potencjalnych gapowiczów do zakupu biletu.

[kot_feliks]

Przy "działających inaczej" automatach w MPK, czy też łapkach, gdzie trzeba dodać numer pojazdu (zazwyczaj bilet jest zakupiony gdzieś +/- przy dojeździe do kolejnego przystanku) to mnie osobiście ta kara odstrasza w ogóle od korzystania z KMK...

[mkm3]

Mnie się wydaje, że w większości przypadków to jest cwaniakowanie ze strony pasażerów, czego dowodem są wpisy na popularnej grupie Facebook. Co do biletów do kasowania - powinno się popularyzować system, który starsi ludzie używali i pewnie używają - kupowanie kilku biletów na zapas do portfela. Sam tak robię i mam spokój.

[kot_feliks]

To po co automaty w pojazdach?

Swoją drogą rewelacyjne są te automaty w MPK:
- wyłączona możliwość płatności bilonem (ok);
- płatność jedynie kartą (ok);
- więc... nie da się zapłacić kartą (bo błąd taki i taki)

[mkm3]

To po co automaty w pojazdach?

Zgadzam się z Tobą, ale ja wolę unikać tych problemów, więc ja mając w portfelu 1-2 bilety działający automat wykorzystuję do zakupu na zapas kolejnych 4-6 sztuk. Polecam. Święty spokój z apkami, kanarami, sytuacją gdy nie działa automat itd.

[lolek-12]

Nie wiem czy dobry temat, ale zauważyłem, że w Zabierzowie w automacie mocno nieaktualne treści. Nie aktualizują automatów KKM z pierwszej serii?

[Scania_9640]

To po co automaty w pojazdach?

Swoją drogą rewelacyjne są te automaty w MPK:
- wyłączona możliwość płatności bilonem (ok);
- płatność jedynie kartą (ok);
- więc... nie da się zapłacić kartą (bo błąd taki i taki)

To jest tylko i wyłącznie ostateczność, albo jak się komuś skończy czasowy bilet i potrzebuje dokupić. Jest dużo innych źródeł kupna biletu. Zadziwiają mnie ludzie, którzy wsiadają na przystanku gdzie był automat, ale i tak muszą kupić w pojeździe, bo po co wcześniej to zrobić

[Adrian14]

To jest tylko i wyłącznie ostateczność, albo jak się komuś skończy czasowy bilet i potrzebuje dokupić. Jest dużo innych źródeł kupna biletu. Zadziwiają mnie ludzie, którzy wsiadają na przystanku gdzie był automat, ale i tak muszą kupić w pojeździe, bo po co wcześniej to zrobić

To prawda. Jak jeszcze nie ma gdzieś automatu to ok. Ale jak stoi na przystanku i później robienie awantury gdzie on ma kupić to jest kpina.

[kot_feliks]

To jest tylko i wyłącznie ostateczność, albo jak się komuś skończy czasowy bilet i potrzebuje dokupić. Jest dużo innych źródeł kupna biletu. Zadziwiają mnie ludzie, którzy wsiadają na przystanku gdzie był automat, ale i tak muszą kupić w pojeździe, bo po co wcześniej to zrobić

No to po co te automaty w pojazdach?

[fysztof]

Mnie co do opłaty za jazdę na gapę trochę razi dysproporcja - w kontekście parkowania. W KMK za brak biletu ma być 300 złotych i jeszcze głosy, że to mało. A za brak opłaty w SPP jest obecnie 150 zł. Już nie mówiąc, że najlepiej to w ogóle jest parkować poza wyznaczonymi miejscami, bo tam grozi 100-300 zł, czyli w praktyce najczęściej 100 zł - i to jeszcze przy zdolności i chęciach naszej Straży Miejskiej to jeśli to nie będzie ordynarne blokowanie przejścia dla pieszych, to w ogóle mandat można dostać naprawdę od święta. Więc ok, ale walczmy równie mocno o 'represje' dla niewłaściwie zachowujących się kierowców.