Mydlniki

[Scania_9640]

Jest napisane o dniach roboczych. Jesteś pewien jak ZTP traktuje sobotę? Bo wg mnie "na dwoje babka wróżyła" z tymi sobotami.

W komentarzu odpisali mi, że 164 również w soboty będzie dojeżdżać do Mydlnik.

[mkm3]

Odnośnie linii z Mydlnik przez Zakliki, czy istnieje według Was możliwość aneksu do umowy z Mobilisem, w której oni mogliby już wcześniej załatwić mikrobus np. na styczeń 2024, który pewnie normalnie przyjechałby dopiero na wrzesień-październik 2024? Miałoby to na celu wcześniejsze uruchomienie linii między Mydlnikami a Wolą Justowską. Jeśli w ogóle ta linia ruszy, bo na żaden nowy most czy sygnalizację przy Rudawie się nie zapowiada.

[lolek-12]

Mydlniki widząc uruchamiane linie 108 i 116 chcą szybszego uruchomienia linii przez Zakliki
https://www.facebook.com/KrakowMydlniki ... uRjDEzBGdl

[Zorza Polarna]

Mydlniki widząc uruchamiane linie 108 i 116 chcą szybszego uruchomienia linii przez Zakliki
https://www.facebook.com/KrakowMydlniki ... uRjDEzBGdl

Nie utworzą szybciej bo nie mają taboru i kierowców . A nie czekaj...

[fysztof]

Drodzy mieszkańcy Mydlnik, po prostu macie pecha, że w Waszej okolicy nie mieszka nikt mający interes w przedwyborczym "pokazaniu się". Pewien kandydat tupnął nogą i jest "108". A Wy czekajcie dalej na widzimisię ZTP...

[edek3253]

Macie informację, kto w ogóle wnioskował o linię na ulicę Wizjonerów? A może nie o to chodziło osobie wnioskującej?

[Adrian14]

A przejechałby ten autobus Tetmajera, Katowicką i potem Wizjonerów? Na Pasterniku bardzo dużo osób wsiada/wysiada i idzie w stronę osiedla.

Wiem odbije się to na częstotliwości ale może pomoże większej liczbie mieszkańców. I zyska trochę na frekwencji dodatkowo odciążając 2x8.

[Kaszmir]

A przejechałby ten autobus Tetmajera, Katowicką i potem Wizjonerów? Na Pasterniku bardzo dużo osób wsiada/wysiada i idzie w stronę osiedla.

Docelowo właśnie powinna jechać linia z tego osiedla na ul. Starego Dębu przez Tetmajera. Pewnie obsługa przez tabor mini. Super gdyby udało się ją skierować przez Wizjonerów, niestety łącznik Katowicka - Naukowców jest zagrodzony przez spółdzielnię (zdjęcie). Może spółdzielnia dałaby się namówić jednak pewnie nie będzie to łatwe. Super gdyby się udało. Autobus dzięki temu łączyłby też rejon Wizjonerów z rondem Ofiar Katynia w obie strony, a nie jak obecnie tylko w jedną.

[lolek-12]

Mydlniki kolejny raz dopytują o linię na Wolę Justowską. Co ciekawe poprzedni post był bardzo popularny i rozniósł się szeroko w Internecie.
https://www.facebook.com/KrakowMydlniki ... bbZJWrsKjl

[lolek-12]

Linia 126 jeszcze nie ruszyła, ale Dzielnica Bronowice zamierza podjąć uchwałę w sprawie zmiany jej trasy. Pliki poniżej porządku obrad.
https://dzielnica6.krakow.pl/2024/05/16 ... 05-2024-r/

§ 1. Rada Dzielnicy VI Bronowice zwraca się z wnioskiem do Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie o obsługę planowaną linią „126” rejonu węzła komunikacyjnego Bronowice SKA i zapewnienia tym samym bezpośredniego połączenia między Dzielnicami VI, VII i VIII.

§ 2 Na podstawie opinii stanowiącej załącznik do niniejszej uchwały wnioskuje się o obsługę poprzez linię „126” ośrodków Uniwersytetu Rolniczego zlokalizowanych przy ul. Balickiej.

§ 3 Wnioskuje się o modyfikację planowanej trasy (dotychczas Mydlniki Wapiennik P&R – Salwator) w następujący sposób:
Przystanek Bronowice SKA 03 – ul. Balicka – przystanek Wierzyńskiego (wjazd kieszeniowy) – ul. Balicka – ul. Zakliki z Mydlnik – ul. Podłużna – ul. Chełmska – Al. Kasztanowa – Al. Modrzewiowa – ul. Królowej Jadwigi – ul. 28 lipca 1943 – ul. Starowolska – ul. Jodłowa – ul. Księcia Józefa – Most Zwierzyniecki – ul. Zielińskiego – ul. Monte Cassino – Rondo Grunwaldzkie – ul. Marii Konopnickiej – ul. Barska – Przystanek Osiedle Podwawelskie (powrót ul. Wierzbową - ul. Bułhaka).

§ 4. Wnioskuje się o przeprowadzenie analizy połączenia planowanej linii „126” z funkcjonującą linią autobusową „108” przy zachowaniu planowanej częstotliwości kursowania co 20 minut w szczycie komunikacyjnym i co 30 minut poza szczytem i w dni wolne.

§ 5. Wnioskuje się o niezwłoczne uruchomienie linii „126”. W przypadku braku możliwości uruchomienia na całej trasie wnioskuje się o wprowadzenie funkcjonowania linii na trasie tymczasowo skróconej względem docelowej.

§ 6. Wnioskuje się o utrzymanie kursowania w dotychczasowym kształcie linii „164” i „199”.

§ 7. Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

Uzasadnienie:
Wnioskowana zmiana ma na celu poprawienie atrakcyjności planowanego połączenia autobusowego i zapewnienie obsługi przez nie ważnych, unikalnych relacji. Wydłużenie trasy względem planowanej (Mydlniki Wapienni P+R – Salwator) do rejonu Węzła Bronowice SKA przy jednoczesnym zachowaniu obsługi centrum Mydlnik poprzez wjazd kieszeniowy na przystanek Wierzyńskiego pozwoli na:
- bezpośrednie połączenie Woli Justowskiej oraz rejonu ul. Podłużnej i Zakliki z Mydlnik z Os. Widok, linią tramwajową, a także umożliwi przesiadkę na wszystkie linie autobusowe kursujące ulicą Armii Krajowej, w tym w kierunku Nowej Huty, rejonu ul. Chełmońskiego i Galerii Bronowice
- polepszenie obsługi obiektów Uniwersytetu Rolniczego zlokalizowanych przy ul. Balickiej, do których zapewniony zostanie bezpośredni dojazd z rejonu Woli Justowskiej, Przegorzał i Dębnik.
- zapewnienie alternatywnej, punktualnej linii mieszkańcom Mydlnik

Zła punktualność linii „164” i „199” i brak możliwości koordynacji (linia „126” ma kursować co 20 minut, a linie „164” i 199” co 15 minut) powodują, że nie są one w stanie zapewnić atrakcyjnej oferty przesiadkowej dla przyszłych pasażerów poruszających się linią „126”. W skutek tego kursując w relacji Mydlniki Wapiennik P+R - Salwator linia nie wykorzystałaby w pełni swojego potencjału, stanowiąc atrakcyjną ofertę wyłącznie dla mieszkańców zachodniej części Mydlnik.

W opinii Rady Dzielnicy linia powinna zostać na południowym odcinku zakończona na pętli Os. Podwawelskie, zapewniając tym samym dużo lepszą ofertę przesiadkową, przede wszystkim na tramwaje w kierunku Ruczaju, Kampusu UJ z pominięciem Alei Trzech Wieszczów i autobusy
kursujące w kierunku Podgórza ul. Konopnickiej. Dojazd w rejon Salwatora możliwy będzie nadal dzięki przesiadce na linie aglomeracyjne obsługujące gminy Liszki i Czernichów (2x9).