Platforma Komunikacyjna Krakowa

Jakieś pomysły gdzie mogą iść Karsany? 176 zamiast Mercedesa? Jakaś nowa linia mikrobusowa?

Moim zdaniem powinna powstać następująca linia mikrobusowa obsługiwana Karsanami:
"145" os. Kurdwanów- Podgórki, Droga Rokadowa, Osterwy- Kosocice
Jest to jeden z największych rejonów w Krakowie pozbawionych komunikacji, jeśli nie największy.

Tylko pytanie czy MPK nie kupiło Karsanów, żeby usunąć Telebusa z "176". Mam wrażenie, że tworzenie komunikacji dla białych plam przez tworzenie linii pod kupione 2-3 sztuki autobusów jest kontrproduktywne. Powinniśmy chyba zrobić listę potencjalnych linii mikrobusowych, skonsultować z mieszkańcami i następnie na nie ogłosić przetarg, na dużą liczbę autobusów.

obserwator pisze: 26 paź 2020, 14:21 Moim zdaniem powinna powstać następująca linia mikrobusowa obsługiwana Karsanami:
"145" os. Kurdwanów- Podgórki, Droga Rokadowa, Osterwy- Kosocice
Jest to jeden z największych rejonów w Krakowie pozbawionych komunikacji, jeśli nie największy.

Bardzo dobra koncepcja, może warto ten pomysł zgłosić do ZTP? Rzeczywiście jest to spory obszar, który komunikacyjnie jest odcięty od reszty miasta. Jeśli ktoś z tamtych rejonów chciałby podróżować obecnie komunikacją, odległość do najbliższego przystanku może wynosić nawet ponad kilometr.

Może po zakończeniu budowy Trasy Łagiewnickiej i otwarciu ulicy Witosa można by wydłużyć tą linię przynajmniej do przystanku Kurdwanów P+R, aby zapewnić dodatkowo przesiadkę na tramwaj. Wtedy taka linia mogłaby robić kółko podobne jak dawne "135" przed przedłużeniem do Centrum JPII tj. przez Herberta. Nie sądzę, aby takie rozwiązanie znacząco podniosło liczbę pasażerów, żeby nie zmieścili się oni do Karsana, wszak bowiem "155" jeździ nawet do Zajezdni Wola Duchacka, a i tak wozi powietrze.

Lw25 pisze: 26 paź 2020, 13:16Jakaś nowa linia mikrobusowa?

Bodajże przy uruchamianiu "176" było w prasie wspominane, że Miasto planuje kolejne linie mikrobusowe W zeszłym roku mówiono też o wprowadzeniu Tele-busa wewnątrz I obwodnicy, może ten pomysł jest najbliższy realizacji?

Lw25 pisze: 26 paź 2020, 15:35Tylko pytanie czy MPK nie kupiło Karsanów, żeby usunąć Telebusa z "176".

Dwóch raczej nie, będzie pięć wozów przy trzech kursujących liniowo (dwa Tele-busy oraz jeden "176") - raczej nie potrzeba aż dwóch do rezerwy. Obstawiam, że jeden z tych pięciu wozów wyląduje znów na rezerwie, a kolejny na nowej linii, możliwe że tej Tele-busowej wokół Rynku.

obserwator pisze: 26 paź 2020, 14:21Moim zdaniem powinna powstać następująca linia mikrobusowa obsługiwana Karsanami:
"145" os. Kurdwanów- Podgórki, Droga Rokadowa, Osterwy- Kosocice
Jest to jeden z największych rejonów w Krakowie pozbawionych komunikacji, jeśli nie największy.

Mi też podoba się pomysł ze "145". Z tego co wiem, ZTP przygotował mapę białych plam komunikacyjnych w Krakowie, bodajże zdefiniowanych wedle odległości od najbliższego przystanku. Zgaduję, że wspomniany rejon też się załapał.

Kaszmir pisze: 26 paź 2020, 18:23 W zeszłym roku mówiono też o wprowadzeniu Tele-busa wewnątrz I obwodnicy, może ten pomysł jest najbliższy realizacji?

Do ścisłego centrum wyślą śmierdzącego diesla? Są przecież malutkie elektryki m.in. właśnie Karsan Jest Electric. Tylko jakoś nie jestem przekonany by taka linia była w ogólne potrzebna.

pasazer_mobilisu pisze: 26 paź 2020, 18:50

Kaszmir pisze: 26 paź 2020, 18:23 W zeszłym roku mówiono też o wprowadzeniu Tele-busa wewnątrz I obwodnicy, może ten pomysł jest najbliższy realizacji?

Do ścisłego centrum wyślą śmierdzącego diesla?

I teraz nie wiem, czy piszesz to ironicznie, czy faktycznie euro 6 to śmierdzący diesel

Ironicznie, ale patrząc na panującą modę na elektromobilność to nie wierzę w wysłanie do ścisłego centrum czegoś nie zeroemisyjnego. Kilka miesięcy temu wysłano na "502" propagandowo hybrydy, wcześniej po 1O jeździły autobusy z Euro 6.

A toto nie ma jeździć na planowanej linii przez ścisłe centrum z pl. św. Ducha? Oczywiście jeśli coś z tego wyjdzie, bo przy proponowanej f i punkcie startu to nie wróżę temu dużego sukcesu.

kot_feliks pisze: 26 paź 2020, 20:39Oczywiście jeśli coś z tego wyjdzie, bo przy proponowanej f i punkcie startu to nie wróżę temu dużego sukcesu.

A gdzieś była podana częstotliwość? Z tego co mówiono, to miał być Tele-bus, czyli bez rozkładu?

Chyba co 30 min z ostatniej wersji.

kot_feliks pisze: 26 paź 2020, 21:18Chyba co 30 min z ostatniej wersji.

Z ciekawości - pamiętasz, gdzie to było podane?

Lw25 pisze: 26 paź 2020, 15:35 Tylko pytanie czy MPK nie kupiło Karsanów, żeby usunąć Telebusa z "176". Mam wrażenie, że tworzenie komunikacji dla białych plam przez tworzenie linii pod kupione 2-3 sztuki autobusów jest kontrproduktywne. Powinniśmy chyba zrobić listę potencjalnych linii mikrobusowych, skonsultować z mieszkańcami i następnie na nie ogłosić przetarg, na dużą liczbę autobusów.

Karsany według ostatniej wersji miały być na 176.
Jeśli chcemy tworzyć linie mikrobusowe dla białych plam, to powinniśmy z mieszkańcami zrobić dyskusję i zrobić przetarg przykładowo na 30 Karsanów.

GoMeZz391 pisze: 27 paź 2020, 8:34 Jeśli chcemy tworzyć linie mikrobusowe dla białych plam, to powinniśmy z mieszkańcami zrobić dyskusję i zrobić przetarg przykładowo na 30 Karsanów.

A po co aż tyle? Skoro linia ma być mikrobusowa to będzie jeździć po "białej plamie" do jakiegoś punktu przesiadkowego na A/T, więc trasa nie będzie specjalnie długa, a dodatkowo nie dostanie też wysokiej częstotliwość tak jak "176", więc będzie 1 lub max 2 brygady. Zakup 30 Karsanów czy Sprinterów w ciemno to byłoby nieporozumienie.

pasazer_mobilisu pisze: 27 paź 2020, 11:49 [...]
A po co aż tyle? Skoro linia ma być mikrobusowa to będzie jeździć po "białej plamie" do jakiegoś punktu przesiadkowego na A/T, więc trasa nie będzie specjalnie długa, a dodatkowo nie dostanie też wysokiej częstotliwość tak jak "176", więc będzie 1 lub max 2 brygady. Zakup 30 Karsanów czy Sprinterów w ciemno to byłoby nieporozumienie.

Dlatego pierw potrzeba zebrać wszystkie takie białe plamy i dopiero analizować potrzebę komunikacyjną i ilość zakupów. Może wystarczy 8, a może będzie potrzeba 14 pojazdów. Jest to bardzo złożony temat.