Platforma Komunikacyjna Krakowa

Od soboty w życie wejdą następujące nowości:

* „156”: nowa linia na trasie Sidzina – Wrony – Skotnicka – Babińskiego – Bunscha – Czerwone Maki, kursująca co 24 minuty w szczycie, co 48-60 poza szczytem oraz co 50 w weekendy,
* „166”: jej rozkład zostanie mocno ograniczony, będzie kursować jedynie w godzinach szczytu co 80 minut,
* „175”: w weekendy wszystkimi kursami będzie skrócone do Sidziny, nie będzie więc wariantów na wydłużonej trasie do przystanku „Wrony”.

- Głównym powodem zmian było nieregularne kursowanie linii 166, z uwagi na występujące utrudnienia w ruchu na ulicy Kobierzyńskiej i Brożka. W związku z tym Rada Dzielnicy chciała, aby podstawowe połączenie autobusowe z Sidziny zapewnione było do pętli Czerwone Maki P+R. Rozkład jazdy nowej linii 156 został dostosowany do godzin rozpoczęcia i zakończenia lekcji w Zespole Szkolno-Przedszkolnym nr 8 w Sidzinie. Stąd ograniczenie częstotliwości kursowania w godzinach międzyszczytowych - informuje Sebastian Kowal z Zarządu Transportu Publicznego.

- Jednocześnie pozostawiono linię 166 na dotychczasowej trasie z minimalną częstotliwością, aby zapewnić możliwość bezpośredniego dojazdu z Sidziny na ulicę Kobierzyńską. Likwidacja kursów wariantowych linii 175 w dni wolne wiąże się ze zwiększeniem częstotliwości kursowania linii 156 w stosunku do dotychczasowej linii 166. Jednocześnie rozkład jazdy linii 156 został ułożony w taki sposób, aby zapewnić dojazd do kościoła przy ulicy Wrony. Rada Dzielnicy otrzymała kilka propozycji układu linii oraz rozkładów jazdy. Wybrany wariant został zaopiniowany pozytywnie Uchwałą Nr 54/168/2020 Zarządu Dzielnicy VIII Dębniki z dnia 3 lutego 2020 roku - dodaje Sebastian Kowal.

Krakowianin pisze: ↑19 lut 2020, 10:39 Dodatkowo 156 ulegnie wzmocnieniu poza szczytem do 45 minut.

Przede wszystkim – będzie więcej kursów „166”. Od przyszłego tygodnia mają dojść dwa popołudniowe odjazdy – na poniższej grafice zaznaczone na czerwono. Możliwe jednak, że to nie koniec – ZTP zobowiązał się, na wniosek mieszkańców, przygotować propozycję rozkładu w którym „166” kursuje z powrotem cały dzień, bez przerwy międzyszczytowej. Byłoby wciąż jednak obsługiwane przez jeden autobus, mając częstotliwość co około półtorej godziny – taką jak obecnie w szczycie.

Mieszkańcy oczekują również, że docelowo „156” zostanie wydłużone w Sidzinie tak, by obsłużyło również jej pozostałą część, obecnie intensywnie się rozbudowującą, a pozbawiona dogodnego dojazdu w stronę Ruczaju.

Na niedawnym spotkaniu w sprawie zmian komunikacyjnych w Sidzinie, oprócz możliwości przywrócenia części kursów „166”, z ust pracownika Zarządu Transportu Publicznego (ZTP) padła jeszcze jedna ważna deklaracja: wkrótce w Skotnikach ma być uruchomiona nowa linia, i będzie to prawdopodobnie nowe-stare „106”.

Nowe-stare „106” miałoby pojechać tą samą trasą co dawniej, czyli Skotniki Szkoła – Skotnicka – Babińskiego – Kobierzyńska – Brożka – Łagiewniki. Liczba kursów w Skotnikach raczej się jednak nie zwiększy – w zamian prawdopodobnie wyrzucone stamtąd zostanie „478” (kursy wariantowe „178”).

156, 166
od 25.05.2020
Rozpoczęcie przebudowy ul. Wrony

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że od dnia 25.05.2020 r. (poniedziałek) rozpocznie się przebudowa ul. Wrony. W pierwszym etapie wyłączony zostanie fragment ulicy od ul. Tretówka do ul. Kochmańskiego (pomiędzy przystankami "Warchałowskiego" i "Sapalskiego").

W związku z powyższym linia 156 będzie kursować po trasie czasowo zmienionej (skróconej): Czerwone Maki P+R - ... - Wrony - Tretówka.

Przystanek końcowo-początkowy "Tretówka" będzie umieszczony na tymczasowej pętli autobusowej zlokalizowanej przy skrzyżowaniu ul. Wrony i Tretówka. Przystanki "Sapalskiego" i "Sidzina" nie będą obsługiwane przez linię 156.

Przypominamy, że linia 166 do odwołania jest zawieszona.

Za utrudnienia przepraszamy!