Platforma Komunikacyjna Krakowa

Na Rondzie Matecznego widziany #HL416 na "10". To rezerwa, wtyczka?

Łukasz pisze: 09 lis 2020, 7:34 Na Rondzie Matecznego widziany #HL416 na "10". To rezerwa, wtyczka?

To samo pytanie zadaję odnośnie NGT6 #RP 639 na "49". Kilka minut temu odjechał z Bieżanowa w kierunku TAKW.

Ok. 9:10 pod Koroną widzany HY850 na jazdach próbnych.

9:10
Na skrzyżowaniu Wiślicka/Aleja Gen. Tadeusza Bora Komorowskiego/Izydora Stela-Sawickiego dźwig się rozkraczył.

O godzinie 12,38 z pętli Nowy Bieżanów P+R wyjechał na "9" GT8N #RF 315 do Mistrzejowic jako 9-02. Jechałem nim osobiście. Tuż za nim po trasie "9" do Ronda Czyżyńskiego jechał skład E1-C3 #HW130-HB530 jako Przejazd Techniczny. Widocznie awaria.

Na "52-03" jest Lajkonik #HY844, czyli jednak są Stadlery na tej linii.

Łukasz pisze: 09 lis 2020, 16:39 Na "52-03" jest Lajkonik #HY844, czyli jednak są Stadlery na tej linii.

Niestety, Krakowiaki odmawiają sprawności i trzeba ich braki łatać Stadlerami. Szkoda, niedługo cieszyliśmy się z wyłącznie 40m+ na tej linii.

Na 106/136 jest przegubowe Conecto.

Bayer2003 pisze: Niestety, Krakowiaki odmawiają sprawności i trzeba ich braki łatać Stadlerami. Szkoda, niedługo cieszyliśmy się z wyłącznie 40m+ na tej linii.

Nie tylko Pesy odmawiają posłuszeństwa. Dzisiaj tuż po godzinie 15 Lajkonik z Nowej Huty na "3" odmówił posłuszeństwa prowadzącemu. Na awaryjnych toczył się między przystankami "Nowy Prokocim" a "Teligi" w stronę miasta. Chwilę wcześniej GDR puściła o tym fakcie informację prowadzącym.