Platforma Komunikacyjna Krakowa

System TTSS pokazuje DE616 oraz DE617 na 475

Już tylko 1 brygada "3" jest obsługiwana przez wagon 26 metrowy NGT6. Od dzisiaj Zajezdnia Nowa Huta wysyła 3 swoje Lajkoniki na tą linię.

kucyk pisze: 16 lis 2020, 7:43 Już tylko 1 brygada "3" jest obsługiwana przez wagon 26 metrowy NGT6. Od dzisiaj Zajezdnia Nowa Huta wysyła 3 swoje Lajkoniki na tą linię.

Nie 3, a cztery brygady są z Huty Ja widzę w systemie 14 brygad "3" jest 32 metrowych

Rzeczywiście przed chwilą pokazał się 4 Lajkonik z Huty. Zatem mamy całą "3" w 32 metrowym, niskopodłogowym taborze. Warte odnotowania.
Zatem ten NGT6 który nas mijał przy Pl. Bohaterów Getta to musiała być wtyczka albo rezerwa?

Doszło do podmiany brygad. Huta wzięła te dwie kolejne "3" a Podgórze ma więcej brygad na 20-ce na które wysłało NGT6. Jeszcze, żeby zwolnione EU8N pokazały się na 21 to wszystko byłoby ok. No i warte odnotowanie jest kursowanie wszystkich dostępnych 17 Lajkoników w ruchu. Nie ma też ani jednego na 52.

Brygady wyłącznie 32m na "3" oraz 40m+ na "52" są faktycznie warte odnotowania. Tak powinien wyglądać prawidłowy rozdział taboru i mam nadzieję, że przy tych dwóch liniach nikt nie będzie w najbliższym czasie pod tym względem mieszał.

impuls pisze: 16 lis 2020, 8:20 Jeszcze, żeby zwolnione EU8N pokazały się na 21 to wszystko byłoby ok.

Tutaj ponownie widzimy niestety podejście do tej linii. Według TTSS wyjechało dziś zaledwie 26 EU8N, więc spokojnie kolejne 4 dałoby się wypuścić, żeby linia ta była w pełni niskowejściowa. Niestety, ale sytuacja na tej linii wygląda obecnie gorzej niż wtedy, kiedy wyjeżdżało rekordowe 250 brygad (wówczas 3 niskowejściowce, dziś 2). Mam nadzieję, że kiedyś się to zmieni.

Kolejną sprawą jest pytanie na jakich liniach mają debiutować kolejne Lajkoniki? Sprawa "3" już w pełni zamknięta, więc myślę że nie będzie takiej potrzeby. Moim zdaniem chociażby "9" lub "24" to dobrzy kandydaci.

Ciekawe co dzisiaj będzie jak jakiś Lajkonik będzie musiał zjechać. Podgórze sobie poradzi, bo ma NGT8 na podmianę. Huta będzie musiała wysłać Pesę lub EU8N za Lajkonika. Zobaczymy w trakcie dnia.

Można powiedzieć, że drugi challenge został zakończony - linia "3" wyłącznie w taborze 32m. Trwało to 5 miesięcy, ale udało się

Na "49" #HL 423 - w tej chwili jadę nim do Nowego Bieżanowa P+R.

Solaris Urbino 12 IV Electric #DE608 na 107

Elektryk był też na "133".