Platforma Komunikacyjna Krakowa

Scania_9640 pisze: ↑19 wrz 2022, 7:34 Te bramki w drzwiach są bardzo awaryjne i pokazują niekiedy straszne głupoty. Najlepszym sposobem jest właśnie liczenie osób poprzez osobę w pojeździe. Przepustowość pociągów raczej nie pozwoli na taką wysoką częstotliwość dlatego nie może być głównym środkiem transportu z tych miejsc. Przede wszystkim pociąg ma swoje potoki pasażerskie i dowozi w inne miejsca, a autobus ma swoje i dowozi w inne miejsca. No i dalej nie ma wspólnej taryfy biletowej i dlatego też na pewno część rezygnuje z kolei. Co innego wysłać przeguby na 301/304 a co innego na takie linie jak wymieniłeś wyżej. 238 i 248 być może już niedługo zmienią się w agloexpressy. A na tych liniach przegub miałby dużo problemów jeśli chodzi o przejezdność, już nie mówiąc o 269.

Parówczak pisze: ↑19 wrz 2022, 0:00 Busy też powinny dowozić tylko do tramwaju. Chociaż przewoźnicy busów to najchętniej by w Sukiennicach zrobili Dworzec. A często jakimiś złomami blokują przystanki na Alejach. Jakoś od strony Proszowic, Nowego Brzeska busiarze jeżdżą do Czyżyn. A nie pchają się dalej. To dlaczego busy z innych stron tak by nie mogły?

Jaky pisze: ↑19 wrz 2022, 10:42Nie wszystkie, jeden z przewoźników nadal kursuje do dworca. Czyli to jest jakieś 60% pracy przewozowej od strony Proszowic.

Jak ustaliła Wielicka Informacja Komunikacyjna - WIK DZIŚ odbył się przejazd techniczny na liniach 301, 304.

Pojazd 18 metrowy miał problem pod magistratem oraz na ochronce. Teraz czekamy na decyzje Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie.

- Niestety były duże problemy z przejazdem przez rondo przy magistracie oraz wjeździe na przystanek (przy miejskim rynku – red.). Ostatecznie autobus tam wjechał, ale „złożony” do granicy możliwości, co jak się okazuje nie może mieć miejsca na co dzień.

Z kolei na trasie 304 w Wieliczce autobus przegubowy miał problem (ale mniejszy niż „301” w centrum Niepołomic) z przejazdem w rejonie magistratu oraz przez rondo „na ochronce” (Rondo Górników Wielickich).

w przypadku autobusów standardowych cena za każdy tzw. wozokilometr to kwota rzędu 7 zł, a przegubowych – 11 zł

Kierman pisze: ↑21 wrz 2022, 16:59 Przegub na rynku w Niepołomicach wykręci spokojnie, tylko musi to zrobić z drugiego, tego zewnętrznego stanowiska. Może specjalnie szukają problemu

Kaszmir pisze: ↑21 wrz 2022, 17:23 BTW, czy ktoś ma zdjęcie "LR1" w Niepołomicach, byśmy mogli udostępnić do postu?

Jamnik pisze: ↑21 wrz 2022, 19:01 Z tym rondem w Niepołomicach mogą mieć o tyle rację, że "301" w stronę dworca w Niepołomicach na rondzie skręca w lewo, czyli ma do pokonania większą część ronda. "LR1" przejeżdżało tam tylko na wprost i to w jedną stronę. Może to mieć jakieś znaczenie?

Ale z wjazdem na przystanek przy Rynku to szukanie problemu na siłę, co specjalnie nie powinno dziwić...