Platforma Komunikacyjna Krakowa

Kaszmir pisze: ↑23 wrz 2022, 12:08 Na "224" od poniedziałku mocne przesunięcia godzin odjazdów. Dotychczas linia jeździła co godzinę w szczycie i co dwie poza, w godzinach mniej więcej 7-19. Po zmianach będzie cały dzień co dwie godziny. Czyli w szczycie mniej odjazdów, za to kursy aż do 22.

Łączna liczba kursów będzie ta sama, acz oznacza to że w szczycie będzie jedna brygada zamiast dwóch. Czyli dalej szukają brygad gdzie się da.

Dla porównania, rozkłady:
obecny -> https://rozklady.mpk.krakow.pl/?lang=PL&linia=224
nowy -> https://rozklady.mpk.krakow.pl/?lang=PL ... nia=224__1

I odjazd "224" 21:38 z Bieżanowskiej w kierunku Wieliczki, kiedy "244" jest 21:33. Po co komu taki kurs... Tak jak mówisz, chodzi o zwolnienie jednej brygady.
Nie będzie za to kursu 6:47 z Wieliczki, który był bardzo potrzebny...

Ale jak to, nagle ludzie nie potrzebują dotrzeć na konkretne godziny na nabożeństwa? Może w ogóle w końcu skrócić tymczasowo do NBP i w ten sposób wyciągnąć f-60-70? Poza szczytem brygada ze 153 mogłaby wskakiwać na przerwę śniadaniową.

Kolejny bubel ze skróceniem "244": w soboty i święta pierwszy kurs z Wieliczki wykonuje właśnie "244", o 5:10. Pierwsze "204" jest dopiero koło 5:40. Okazuje się, że ludzie dojeżdżali tym kursem "244" do pracy w rejonach Kurdwanowa / Borku na godz. 6. Teraz nie będą mieć jak dojechać bo "204" nie zdążą.

To nie domysły, dostałem takie zgłoszenie na skrzynkę od jednej z poszkodowanych osób.

Przy tym, co ostatnio wyczynia ZTP ośmielam się stwierdzić, że to żaden przypadek. Co za szok, że ludzie korzystają z KM! Jeszcze w dojeździe do pracy...
Prosty przekaz od urzędników: weźcie samochód, dogadajcie się z innymi. Oduczcie się korzystania z KM.

Kaszmir pisze: ↑30 wrz 2022, 13:07 Kolejny bubel ze skróceniem "244": w soboty i święta pierwszy kurs z Wieliczki wykonuje właśnie "244", o 5:10. Pierwsze "204" jest dopiero koło 5:40. Okazuje się, że ludzie dojeżdżali tym kursem "244" do pracy w rejonach Kurdwanowa / Borku na godz. 6. Teraz nie będą mieć jak dojechać bo "204" nie zdążą.

To nie domysły, dostałem takie zgłoszenie na skrzynkę od jednej z poszkodowanych osób.

"244" jest do poprawy na już! Tak głośne i jednoznaczne niezadowolenie pasazerów, musi być wzięte pod uwagę.

Na Złocieniu też byli niezadowoleni jednoznacznie ostatnio... I nic.

Dziś podczas trwającej sesji rady miasta na prośbie Wielicka Informacja Komunikacyjna - WIK radni miejscy poruszyli kilka ważnych kwestii dotyczących linii aglomeracyjnych w naszej gminie.
Linia mieszkańcy Podstolic domagają się przywrócenie wariantowego kursu po godzinie 14.
Linia wskazany został jeden autobus, a nie dwa. Zmiany mają być tymczasowe.
Linia dyrektor Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie oznajmił, że wprowadzają skrócenie linii ponieważ dostał takie polecenie. Władze Miasto i Gmina Wieliczka będą rozmawiać w najbliszych dniach aby wydłużyć chociaż częściowo trasę by była możliwość bezpośredniej przesiadki na przystankach Bieżanowska oraz Prokocim Szpital.
Propozycja Wieliczki wydłużenie do Piasków Nowych.
Linia - problemy zgłoszone podczas przejazdu technicznego autobusu przegubowego: dwa skręty przy magistracie, rondo przy ochronce, niewystarczające miejsce przy pętli. Prawdopodobnie problemy te zostaną wyeliminowane przez korektę linii na jezdni.
Złożona została także rezolucja dotycząca przywrócenia pociągów SKA1 w godzinach szczytu z częstotliwością co 30min.
Koleje Małopolskie
Małopolska
PKP S.A.

Źródło: https://www.facebook.com/WikWieliczka/p ... gYfjc9cpFl Podobno rozmowy z dyrektorem ZTP przeszły w sposób kameralny na luzie i jak mówią władze Wieliczki nagle odszedł ze stołu. Czekamy także na rozwój sytuacji z powrotem co 30min szybkiej koleji aglomeracyjnej - SKA1. Rezoluacja została złożona do województwa Małopolskiego.

Od kogo Franek dostał polecenie pocięcia 244?

WIK pisze: ↑01 paź 2022, 18:36 ... i jak mówią władze Wieliczki nagle odszedł ze stołu.

Nie rozumiem, w sensie obraził się?

Czy ktoś wie, co postanowiono po próbnych przejazdach przegubowca na linii 301? Kursy dalej niezabierane, w kwestii taboru zapadła cisza...

No i proszę na 804 do Wieliczki przeguby czyli jednak na pętli Wieliczka Miasto normalnie nawróci autobus. Dlaczego więc na 304 nie ma przegubów?

Ad7 pisze: ↑30 paź 2022, 14:40 No i proszę na 804 do Wieliczki przeguby czyli jednak na pętli Wieliczka Miasto normalnie nawróci autobus. Dlaczego więc na 304 nie ma przegubów?

Przeguby na pętli w Wieliczce zawracają od 1998 roku. Właśnie m.in. na 804, wcześniej na 904. Argument małej pętli nie jest trafiony..

Argumentem nie jest, że nie mieści się na pętli, tylko że nie mieści się przy takiej liczbie autobusów, jakie tam są na co dzień (w dni powszednie). Jestem całym sercem po stronie "team przegub", jednak niestety tego argumentu "904" czy nawet "804" nie obalają.

Najgorsze jest to że i tak nie zmienią tras liii "204" "244" specjalnie dlatego żeby nie dawać przegubów na "304". No chyba że Wieliczka zbuduje nową większą pętlę.

Mimo wszystko róbcie zdjęcia, bo zdaje mi się, że wiele niedasizmów w tym mieście się pokonuje dzięki naciskowi społecznemu. Cofnijcie się w czasie o 5-10 lat, ile z obecnych rozwiązań było przedmiotem walki z ZIKiT czy ZTP... Kursował przegub na LR1, więc pierwsze na 301 powinny pojechać bez dyskusji. A jak mają problem to oddać linię Mobilisowi.

Platforma Komunikacyjna Krakowa

Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice

Re: Wieliczka, Biskupice