Platforma Komunikacyjna Krakowa

damian_krk2 pisze: ↑29 wrz 2021, 15:17

Kaszmir pisze: ↑29 wrz 2021, 15:01 (...)

Ciekawe skąd tabor na to skoro od stycznia również 301, i być może 310

"310"? Domyślam się, że chodzi o agloekspress do Wielkiej Wsi, ale wiadomo już coś więcej?

Na mapie TSS na terenie gminy Kocmyrzów-Luborzyca pojawiły się nowe przystanki na DK776:

Kocmyrzów CPN (n/ż),
Pietrzejowice (n/ż),
Rawałowice Góra (n/ż),
Rawałowice Skrzyżowanie (n/ż),
Rawałowice Kapliczka Pętla.

Jakaś nowa linia Aglo się szykuje?

tomek_m pisze: ↑14 gru 2021, 15:46 Na mapie TSS na terenie gminy Kocmyrzów-Luborzyca pojawiły się nowe przystanki na DK776:

Kocmyrzów CPN (n/ż),
Pietrzejowice (n/ż),
Rawałowice Góra (n/ż),
Rawałowice Skrzyżowanie (n/ż),
Rawałowice Kapliczka Pętla.

Jakaś nowa linia Aglo się szykuje?

To są przystanki "262", jeździ tam od września

tomek_m pisze: ↑14 gru 2021, 15:46 Na mapie TSS na terenie gminy Kocmyrzów-Luborzyca pojawiły się nowe przystanki na DK776:

Kocmyrzów CPN (n/ż),
Pietrzejowice (n/ż),
Rawałowice Góra (n/ż),
Rawałowice Skrzyżowanie (n/ż),
Rawałowice Kapliczka Pętla.

Jakaś nowa linia Aglo się szykuje?

Można było sprawdzić przed napisaniem, czy jakaś linia obsługuje dane przystanki, zwłaszcza że nie jeździ tam od wczoraj. Przy okazji to jest DW776, nie jest to droga krajowa.

Na 262 mieli dołożyć kursy i zrobić ją całotygodniową. Czy zrezygnowano z tego?

Nie nadużywaj znaków przestankowych, szczególnie pytajników - mod. Zieleńczanin.

damian_krk2 pisze: ↑04 sty 2022, 23:12 Na 262 mieli dołożyć kursy i zrobić ją całotygodniową. Czy zrezygnowano z tego?

Od drugiego semestru. Ferie kończą się 30 stycznia, więc pewnie od lutego. Rozkład jazdy jest obecnie konsultowany. Tego można się dowiedzieć od jednej z radnych gminy, która przekazała informacje na profilu mieszkańców na FB.

Od 26 lutego linia 262 ma jeździć we wszystkie dni tygodnia.

Czyli Gmina dotrzymała słowa W dni powszednie dostanie przez cały dzień f podobną do tej jaką obecnie ma w szczycie, czyli co ok. dwie godziny. W weekendy wykona pięć par kursów. Pełen komunikat, dla potomności:

Uruchomienie kursów we wszystkie dni tygodnia
od 26.02.2022
262

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że na wniosek Gminy Kocmyrzów-Luborzyca, od dnia 26.02.2022 r. (sobota) zostaną wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu linii 262:

* linia będzie kursować w dni powszednie przez cały dzień z częstotliwością co około 120 minut;
* zostaną uruchomione kursy w soboty i dni świąteczne, realizowane w godzinach porannych (po 2 kursy w każdym kierunku) i popołudniowo-wieczornych (po 3 kursy w każdym kierunku).

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/446-2022

Pojawił się nowy rozkład "262": https://rozklady.mpk.krakow.pl/?lang=PL ... &linia=262

W dni powszednie zmiana z 6 na 10 kursów w każdą stronę.

W weekendy po 5 kursów. Wykonywane tylko rano (koło godz. 4-5 oraz 8-9) i popołudniu (16-17, 18-19, 21-22). Czyli między 9 a 16 jest przerwa w kursowaniu.

Burmistrz Proszowic w rozmowie w Radiu Kraków o inwestycjach komunikacyjnych w gminie a także o komunikacji publicznej (nowej ALD i ewentualnej do Krakowa)

https://www.radiokrakow.pl/data/article ... -09-04.mp3 (cała rozmowa od 10:30, o liniach autobusowych od 20:30)

Problem przepełnień widuję również w Kocmyrzowie. Dziś ok. 16:30. np. 202 do Łososkowic w Prusach pełen ściśniętych pasażerów.

Przeniosłem do tematu o Kocmyrzowie, coby nie robić offtopicu - mod. Z.

Czyli tłok w kocmyrzoskich aglo dalej występuje. "262" powstało by trochę poprawić sytuację, jednak to pewnie wciąż za mało.

"262", które jechało dzisiaj za tym "202" też zapełnione w 101%. Mam wrażenie, że "262" na tyle poprawiło obsługę tamtych okolic, że paradoksalnie zamiast pomóc, to jeszcze bardziej obciążyło, bo zachęciło jeszcze więcej pasażerów do korzystania z KM. Coś jak słynny efekt pojawiających się magicznie pasażerów w michałowickim 307. Wiadomo, że w przypadku "262" skala dużo mniejsza, jednak i tak występuje takie zjawisko.

Z Kocmyrzowem... no cóż, gmina mogła mieć tramwaj w śladzie dawnej Kocmyrzówki, gdyby nie debilne plany z lat 90tych zastępowania wszystkiego drogami

Wystarczyłaby lepsza oferta, która pozwoliłaby wsiąść wszystkim pasażerom.