Platforma Komunikacyjna Krakowa

Tutaj też wpływ na taką sytuację ma ilość osób napływowych, bo bardzo duża część osób która weszła do Krakowa, usilnie unika KM, mając do przejechania 3-4 przystanki każdego dnia, uparcie korzystają ze swoich pojazdów. Akurat sam mam w pracy takie przypadki, że na 10 osób 7-8 nie wsiądzie do KM bo musi jechać autem te 2-3 kilometry do pracy.

Komentarz na kraboku użytkownika Piotr:

Z pisma z ZTP wynika, że szykują się stałe zmiany tras od września orwz wzmocnienia na niektórych ciągach.
Więc zarówno 184 jak i inne linie mogą dotknąć zmiany.

https://krabok.wordpress.com/2021/06/11 ... rowislnej/

Czeka nas w takim razie ciekawa jesień

Wakacje w tym roku też się zapowiadają inaczej niż w latach ubiegłych.

To f 7,5 na "179" miałoby być całodzienne czy tylko w szczycie? Bo w tym drugim przypadku obawiałbym się pocięcia międzyszczytu do f 15...

WDZ pisze: ↑16 cze 2021, 9:03To f 7,5 na "179" miałoby być całodzienne czy tylko w szczycie? Bo w tym drugim przypadku obawiałbym się pocięcia międzyszczytu do f 15...

Niestety nie mam info. Osobiście spodziewam się ~f=10 poza szczytem (lekkie wzmocnienie względem obecnego ~f=12) bo od 2020 ZTP zaczęło wchodzić w ten system częstotliwości na "194", "178+578", a także połową tej ~f na "143", "174" czy "182". Tym bardziej, że wtedy można by połowicznie skoordynować "179" ze "174" od Kurdwanowa do Bonarki. To jednak tylko moje przypuszczenia.

Adrian14 pisze: ↑16 cze 2021, 0:30 Wakacje w tym roku też się zapowiadają inaczej niż w latach ubiegłych.

W sensie? Bo oprócz zamknięcia Mogilskiej jakoś nie bardzo kojarzę co jeszcze? Może Krowodrza?

Ktoś (dyr. Franek?) mówił parę dni temu w radiu, że rozkłady wakacyjne mają być tylko na miesiąc: od połowy lipca do połowy sierpnia.

Piszę tutaj chociaż ruch jest w kilku wątkach po konferencji ZTP i Miasta oraz MPK.

Czy to co piszą na Lovekrakow.pl jest prawdą, że linia "13" kursować będzie przez cały dzień co 7,5 minuty?

kucyk pisze: ↑16 cze 2021, 13:01Czy to co piszą na Lovekrakow.pl jest prawdą, że linia "13" kursować będzie przez cały dzień co 7,5 minuty?

Lovekrakow chyba opierało się na oficjalnych materiałach, które możecie znaleźć również tutaj:
https://www.krakow.pl/aktualnosci/25032 ... kacje.html

Na końcu artykuł jest link do prezentacji. W niej napisano tylko:

-8 linii tramwajowych co 7,5 min: 1, 3, 8, 13, 18, 20, 50, 52,

Wg mnie nie jest to doprecyzowane i mogli mieć na myśli tylko ~f szczytowe (i pewnie tak było).

Kaszmir pisze: ↑16 cze 2021, 13:04
Na końcu artykuł jest link do prezentacji.

A tę prezentację to chyba ktoś na kolanie robił, bo prawie na każdym slajdzie jest jakaś literówka...

Dokładnie. Ta prezentacja to jakaś papka dla mediów. Spodziewałem się szczegółowych komunikatów, a nie informacji typu, że mamy linię na Kliny Poranne już od jakiegoś czasu...

A ktoś się orientuje jakie linie mają być obsługiwane przegubami zamiast krótkimi? Bo też o tym mowa była.

Rozkłady wakacyjne mają być przez miesiąc od połowy lipca do połowy sierpnia.

W najbliższą niedzielę w Krakowie będzie finał Tour de Pologne. Chociaż oficjalnego komunikatu ZTP jeszcze nie ma, to zapowiada się, że zmian w organizacji komunikacji miejskiej będzie więcej niż w latach poprzednich. A to za sprawą nowej trasy i przejazdu m.in. mostem Dębnickim i Alejami.

https://zis.krakow.pl/startuje-78-tour- ... ry=3&hl=pl

Wraca f20 w niedziele na większości linii autobusowych (które miały takowe przed pandemią). Niestety, na razie do f20 nie wraca "152", "192" czy "174". Zwłaszcza "152" (i "192") jest dla mnie niezrozumiałą decyzją bo w ten sposób niszczy się dawny weekendowy takt z "502".

Wzmocnienia autobusów w niedziele
https://krabok.wordpress.com/2021/08/18 ... niedziele/

Od 29 sierpnia, w niedziele przywrócona zostanie częstotliwość co 20 minut dla linii „105/405”, „114”, „129”, „137”, „138”, „139”, „144”, „159”, „164”, „168”, „169/469”, „172”, „173”, „179”, „184”, „194”, „501”, „502” i „503”.

Niestety, na powyższej liście brak na chwilę obecną kilku ważnych linii. Przede wszystkim pominięto „152”, a wraz z nim „189” i „192”, które to linie na razie planuje się zostawić tak w soboty jak i w święta co pół godziny. Jest to olbrzymie niedopatrzenie, które zapewne próbuje się uzasadnić zeszłorocznym rozdzieleniem dawnego „192” na krótsze „189” i nowe „192”.

„Wielkim nieobecnym” jest również „174” (Os. Kurdwanów – Kombinat). Tu zapewne powodem utrzymania półgodzinnej częstotliwości jest koordynacja ze „178” na Nowohuckiej (dawniej obie kursowały w weekendy co 20 minut, jednak w zeszłym roku „178” zostało rozdzielone na dwie, „178” i „578”, każda kursująca co 30).