Bodzów, Kostrze, Tyniec

[MichalTyniec]

Ale pisali Ci, skąd wziąć autosany? Z powietrza wyczarować mają?

Trochę tych mniejszych autobusów teraz jest, na 134 się udało parę ściągnąć przy przebudowie Królowej Jadwigi więc może tu też.

[anonim_048]

No to Ci się źle wydaje, bo nawet w weekendy muszą jeździć Autosany z pierwszej dostawy (i to nie 2016, tylko 2008). Wciąż jest za mało midików, trochę DA/BA stoi niesprawnych.

[lukasmaj]

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/709-2024

Takie trochę mnożenie numerków. Zamiast "476" te kursy mogłyby być oznaczone jako "203" od Kostrze OSP do Czerwonych Makow. W drugą stronę tak samo, jako kurs wariantowy do Kostrze OSP.

[pjetrek]

A może linia będzie rozwojowa i w przyszłości będzie tych kursów więcej, zwłaszcza że Autometów przybyło i 176 zyska drugą brygadę na dłuższej trasie
Może nie chcieli też włączać ją w 203, zwłaszcza w kontekście bliskiego remontu i planowanych zmian w Tyńcu. Żeby już nie robić większego zamieszania w rozkładach...

[MichalTyniec]

A może linia będzie rozwojowa i w przyszłości będzie tych kursów więcej, zwłaszcza że Autometów przybyło i 176 zyska drugą brygadę na dłuższej trasie
Może nie chcieli też włączać ją w 203, zwłaszcza w kontekście bliskiego remontu i planowanych zmian w Tyńcu. Żeby już nie robić większego zamieszania w rozkładach...

Można byłoby wszystkimi kursami wysłać 176 na Czerwone Maki, Bodzów zyskuje wtedy na nowym odcinku, Kostrze też i wtedy nie trzeba przedłużać tam 196, przy okazji uruchamiając na nowo wtedy 176 w weekendy.

[pjetrek]

Podsumowanie wczorajszego spotkania z mieszkańcami i przymiarki inwestora i ZTP do remontu:

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/pol-r ... 55383.html

[MichalTyniec]

Podsumowanie wczorajszego spotkania z mieszkańcami i przymiarki inwestora i ZTP do remontu:

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/pol-r ... 55383.html

Awantura konkretna o te autobusy jest, i o jazdę na Kolną i jeszcze większa o brak dojazdu z Wielogórskiej do szkoły, o resztę objazdów dla mieszkańców i zamknięcie drogi to samo, ciężki temat będzie z tego co widzę.

[damian_krk2]

Od kiedy ten remont ma być

[MichalTyniec]

Od kiedy ten remont ma być

Jak dobrze pójdzie to od kwietnia a jak będzie awantura to 5 baniek do kosza i żadnej inwestycji nie będzie

[pjetrek]

Ukształtowanie terenu i układ ulic w okolicy jest jaki jest... Moim zdaniem dobrze, że miasto chce zrobić ten remont, wybudować chodnik z prawdziwego zdarzenia, a nie takie wydzielenia jak są obecnie... A zablokowanie tej inwestycji teraz może spowodować jej odłożenie na długi długi czas... Jeśli chodzi o objazd autostradą to może być o tyle problematyczny, że ten węzeł Tyniecki i Skawiński lubią się korkować i skierowanie tam nawet jakiejś linii autobusowej zastępczej spowoduje, że szybciej byłoby przejść ten odcinek od Wielogórskiej do centrum Tyńca niż jechać autobusem naokoło...
A jak wygląda przejezdność ulicy Podgórki Tynieckie od cmentarza do Kozienickiej? Tam by się coś nie przecisnęło, choćby Karsan?

[MichalTyniec]

Ukształtowanie terenu i układ ulic w okolicy jest jaki jest... Moim zdaniem dobrze, że miasto chce zrobić ten remont, wybudować chodnik z prawdziwego zdarzenia, a nie takie wydzielenia jak są obecnie... A zablokowanie tej inwestycji teraz może spowodować jej odłożenie na długi długi czas... Jeśli chodzi o objazd autostradą to może być o tyle problematyczny, że ten węzeł Tyniecki i Skawiński lubią się korkować i skierowanie tam nawet jakiejś linii autobusowej zastępczej spowoduje, że szybciej byłoby przejść ten odcinek od Wielogórskiej do centrum Tyńca niż jechać autobusem na około...
A jak wygląda przejezdność ulicy Podgórki Tynieckie od cmentarza do Kozienickiej? Tam by się coś nie przecisnęło, choćby Karsan?

Mylisz Tyniec z Podgórkami Tynieckimi, ten zastępczy miałby jechać z Wielogórskiej potem boczną ciasną Zakleśnie i wyjeżdżać na Obrony Tyńca koło szkoły jeśli dobrze zrozumiałem więc nie chodzi o żaden autobus po węzłach autostradowych, zresztą mają robić przejazd techniczny Sprinterem po uliczkach u nas żeby chociaż parę kursów było dla dzieci w tą i z powrotem. A jeśli chodzi o samą budowę to jak najbardziej za tylko że to miało być spotkanie konsultacyjne a wyszło na to że przedstawili swoje i wszyscy mają się zgodzić na zamknięcie głównej drogi, brak autobusu dla połowy osiedla, dodatkowo sto przesiadek po drodze, i to jest taki szantaż na mieszkańcach że albo się zgodzą albo nie będą mieć nic, no to nie tak powinno wyglądać.

[Ydhflx]

Oliwy do ognia dolewają urzędnicy, którzy mówią (artykuł chyba już był zalinkowany)

na pewno nie będzie to taka częstotliwość jak obecnie

No to cóż, autobus dużo mniejszy, z przesiadką, ale za to rzadziej.

[sorig]

Oliwy do ognia dolewają urzędnicy, którzy mówią (artykuł chyba już był zalinkowany)

No to cóż, autobus dużo mniejszy, z przesiadką, ale za to rzadziej.

Przecież ta wypowiedź odnosi się do częstotliwości 203, a nie 112.

[MichalTyniec]

Przecież ta wypowiedź odnosi się do częstotliwości 203, a nie 112.

Oni coś mówili że autobus zastępczy ma być dostosowany do 112, ale przecież nie zabiorą się ludzie z Tyńca do Sprintera przykładowo, ewentualnie do Autosana ale też wątpię, a w innym zdaniu że ma być dużo częściej tylko co z tego że tu pojedzie częściej jak 112 dalej będzie co 20 minut na dalszym odcinku, poza tym Wojtaszek nie wie co mówi ani jak skąd dokąd jeździ autobus u nas i w którą stronę ludzie potrzebują autobusu.

[Ydhflx]

Przecież ta wypowiedź odnosi się do częstotliwości 203, a nie 112.

Rzeczywiście, źle zrozumiałem wypowiedź. Myślałem, że mają na myśli że zwiększą częstotliwość 203 ale w Tyńcu będzie łącznie mniej kursów niż obecnie. ZTP mnie przyzwyczaił do liczenia "na wspólnym odcinku".