Zastąpienie "2" autobusami [A+T]

Kitek
Pomiarowiec
Posty: 1278
Rejestracja: 17 lut 2020, 18:26

Re: Zastąpienie "2" autobusami [A+T]

Post autor: Kitek » 28 lut 2021, 20:18

NowaHutaWschód pisze: 28 lut 2021, 10:42 Przez X lat kursowała 15 do Cichego Kącika i kazdy był zadowolony, wymyślono 10 i zaczęły sie lamenty ze po co z Pleszowa tramwaj na Łagiewniki jak z 15 każdy był zadowolony.
Można było to argumentować, że oprócz dojazdu do Centrum jest też bezpośredni tramwaj z Pleszowa do Podgórza ;)
prezes pisze: 28 lut 2021, 19:13 Gdyby ta linia istniała, pełniłaby dużo ważniejszą funkcję niż wtedy, bo wówczas "4" i "15" miały różne częstotliwości, a sama "4" kursowała z f~10 i takowe wsparcie nie było konieczne.
Na "15" kursowały wagony E1 czy GT6 (trudno sobie dziś to wyobrazić).
Zieleńczanin pisze: 28 lut 2021, 19:53 Po prostu skierowanie linii z relacji Łagiewniki-Dworzec (która raczej istnieć musiała) na Pleszów było najmniej kosztownym rozwiązaniem, a remarszrutyzacja polegała w końcu na jak największym cięciu kosztów ze względu na skandalicznie mały budżet.
Chodziło o utrzymanie relacji Łagiewniki - Dworzec - Mogilska i dalej do Huty (skądinąd bardzo popularnej mając w pamięci "10" na Piastów). Były nawet obawy czy "10" z ~f=20 podoła w Podgórzu.
Linia "52" co 5 minut w szczycie to komunikacyjna racja stanu!

ODPOWIEDZ

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości