Jakoś w tym tygodniu wyjeżdżał z PB na lawecie, ale cholera wie gdzie.

Elektryki planowo są w tygodniu na 147 i teraz od wczoraj w weekendy na 180 - tam jest jedna brygada więc jeżeli były dwa różne to pewnie brakło prądu i podmienili.

453 podobno dwa, czy nawet trzy kółka robił z niedomykającymi się drugimi drzwiami...

O 180 nawet nie pytam, ale na 198 Mała ...

A nie można na stałe puścić na 126 większego pojazdu? Byłoby to lepszym rozwiązaniem skoro potoki pasażerskie tam rosną. Na ten moment nie. Aktualnie największym problemem jest Jodłowa, gdzie Autosan na rezerwie może wjechać tylko warunkowo. Zakliki robi na spokojnie, choć oficjalnie też tylko ...

Do Płaszowa przyszły dwa Mercusy na Sprinterze na długotrwałe wypożyczenie. Także karsanów na 126 raczej bym się nie spodziewał.

A przedwczoraj wykonano przejazd techniczny autosanem po trasie 126 i na szczęście autobus rezerwowy będzie w stanie przejechać w razie potrzeby, także raczej na pewno ...

To samo jest przy wyjeździe z pętli Borek Fałęcki w prawo czy skręt w prawo z kąpielowej w Zakopiańską, gdzie wypuszczamy się na dwa pasy, a w tym samym momencie z naprzeciwka też jest zielone i samochody chcą wjechać jednocześnie na lewy pas. Trzeba strasznie uważać, by do niczego nie doszło ...

Fakt. Byłem pewny, że w jakimś stopniu ma koordynację z 304. Ale popatrzyłem na feryjny rozkład z dworca i tylko załamałem ręce [emoji23] na odcinku od Kleparza spodziewałem się koordynacji ze 1/469. Nic z tego. Dramat. Ogólnie jak zacząłem analizować rozkłady, to przestałem się dziwić, że autobusy ...

Ale pamiętasz, że 174 ma jeszcze koordynację ze 178? Zapewne żeby zrobić koordynację jeszcze ze 179 musieliby kompletnie przebudować rozkład tej linii i 578. Nie bronię ich, bo na pewno się da, ale pewnie uznali, że to za dużo kombinacji [emoji1745]

To było na Śląsku i w osobówce był ktoś ze znajomościami stąd kuriozalny wyrok, który nie miał prawa zostać wydany, chociażby poprzez wybór nieodpowiedniego biegłego, który wykroczył poza swoje kompetencje. Nie zmienia to faktu, że tak jak wspomniałeś na końcu, znaki w tym wypadku nie miały ...

W sumie już od dobrych kilku miesięcy się o tym mówi w kuluarach wśród kierowców. Jednakowoż 204 zapewnia na tyle unikalnych(?) relacji miejskich, że i tak bym się spodziewał jakiejś linii w jej miejsce, bo ma za duże obłożenie. Ale po co, skoro jest 204? Ale też trzeba wspomnieć, że bardzo dużo ...

W skrócie- weszła poniekąd konkurencja w postaci RegioJet i związkom jak zawsze odwaliło, bo poczuli krew i pieniądz, bo teraz to oni są potrzebni przewoźnikowi bardziej niż na odwrót, a na nich gdzie indziej czekają z otwartymi ramionami. Kasa by pewnie była jakby pogadać normalnie, zapewne nawet ...

Od 31.01 126 przechodzi do MPK, a 180 i 198 w drugą stronę.

Do tego w niedziele (nie dotyczy handlowych) i święta na x78 będzie tabor standardowy zamiast przegubów.

Co do busów- domyślam się, że chodzi o szybsze podmiany MMI w wypadku awarii, ale uważam, że są ciut za duże na stałe jeżdżenie ...

ZTP zapewne zablokowało, bo woli samo się chwalić i zbierać pochwały bezpośrednio [emoji854]
A to, że od wczoraj chyba kierowcy Mobilisa o tym trąbią, to już sprawa drugorzędna.

Zresztą wg nich ma też w ferie nastąpić zamiana 126 na 180 i 198. Wcale sprintery nie będą za małe na 126, a MMI za ...

Raczej nie ten sam pojazd. Do Krakowa regularnie przyjeżdżają gazowe autobusy z różnych miast na przeglądy butli.

O 4.30 był komunikat, że dziś ze względu na smog bezpłatna komunikacja

PA147 tam obecnie stoi. Wcześniej przez dobre dwa tygodnie, a może i dłużej stał PA103.