Ze 123 jest jak ze 128- kursy w godzinach kiedy są zmiany w zakładach pracy są pełne, ale w innych godzinach potrafią być słabo zapełnione, na poziomie max połowy miejsc siedzących.

No fakt, przed wakacjami ten kurs 128 o 4.54 z Barei był chyba drugim kursem [emoji28]

Pojawiły się komunikaty dotyczące 278. Okazuje się, że jazda do Młynki będzie tylko i wyłącznie na czas remontu mostu w Rudawie, podejrzewam że tego koło szkoły, bo jest w fatalnym stanie. Podstawowa trasa będzie wiodła od rynku w Rudawie przez Pisary do Radwanowic.

Planuję napisać, bo można było to zrobić pośrodku, czyli przyspieszyć o 10min, a nie 20. Wtedy obie zainteresowane strony miałyby po równo. Przy czym wtedy nie zaszkodziłoby przesunąć 138 o 2 min wcześniej, bo nawet o tej porze 4 min na przesiadkę może być mało jak się trafi czerwona fala na Opolski...

Bardzo pobieżnie przeglądałem rozkłady GZ i wydaje mi się, że przesiadki na 278 będą kiepskie. Ale też z równie pobieżnego przeglądnięcia na 238 powinny być rozsądne. Pytanie czy mieszkańców Pisar to uspokoi [emoji1787] No ale przecież od grudnia będą mieli przystanek kolejowy [emoji38]

Doprecyzujmy, że w weekendy. W tygodniu są jeszcze dwa po 22.

To jest jakiś absurd. Ja byłem pewny, że 278 zrobi pełną pętlę i zakończy na rynku w Rudawie, a w ten sposób bardziej rozbudowane pół Pisar zostanie bez tej linii, raczej wątpię żeby dali się przekonać, że przecież mają GZ, a w Młynce i tak nikt nie będzie korzystał z takiej jazdy naokoło...

Starego Dębu od dawna prosi o autobus, ale to już widać za daleko [emoji28]

linia 128 – zmiana następujących godzin odjazdów z pętli Górka Narodowa P+R w dni powszednie: z godz. 4:43 na godz. 4:23 oraz z godz. 5:03 na godz. 4:53 https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1044-2024 Nie powiem, świetna zmiana. Obecnie jest możliwość przesiadki na rondzie Barei z pierwszego kursu 1...

Pokaż mi choć jeden model tramwaju PESY, który nie potrzebuje generalnego remontu po kilku latach... Może i te nowe teraz sprawiają dobre wrażenie, ale PESA słynie z tramwajów z krótkim terminem przydatności...

No to do Salwatora... 189 [emoji28]

Na razie wygląda to na zwykły chwyt marketingowy. Jak zaczną się jakieś działania to będzie można ocenić, ale chęć to nie gwarancja czegokolwiek. W idealnym świecie MLD stałyby się głównym transportem na obrzeżach Krakowa uzupełniając MPK czy prywatnych przewoźników. Ale już widzę jak takie Krzeszow...

scyzor663 pisze:
Koniecznie na PC jest potrzebna ta linia?

Biorąc pod uwagę zapełnienie, to tak. Często nawet połowa miejsc jest zajęta na przyjeździe i wyjeździe.

Przy wysepce stoją na zlocie przecież tylko 64/664 i 69/669... Także 152 mieści się zwykle choć na części peronu, a do tego ewentualny manewr omijania nie odbywa się poprzez przekroczenie linii ciągłej. To samo dotyczy 902, które planowo powinno być 2min przed zlotem, ale często nie jest w stanie zd...

Podobno na razie kasy jest na 7szt...