krk_kmk pisze:To jak sobie mają poradzić pasażerowie 293 z Kopanki czy Skawiny (np. Energetyków), których remont w Krakowie nie powinien dotyczyć?

I tak ludzie stamtąd głównie S1 jeżdżą. 293 to głównie dzieciaki szkolne. Jak nie wróci po wakacjach, to wtedy może być problem.

EEV. To tylko podrasowane E5, ale oficjalnie to co innego [emoji1745]

Obstawiam że co najmniej trzy sztuki nie dojeżdżą do końca dnia [emoji23]

Wszystko tak. Za strefę ekonomiczną poniekąd należą mu się brawa. Ale również zostawił ją bez jakiegokolwiek dojazdu alternatywnego dla samochodów z zupełnie nieperspektywicznym układem drogowym, co teraz odbija się czkawką i strefa w porach zmian stoi murem...

Uwalanie 300 trwa w najlepsze... Sielankę bym zrozumiał. Strzelnicę też. Ale Leśmiana? Przystanek, który spokojnie mógłby mieć status n/ż, bo zasadniczo jakikolwiek ruch tam jest tylko w szczycie, a tak to wiata służy do libacji alkoholowych? Naprawdę?

https://www.facebook.com/share/p/1YMUrA4vEm ...

W związku z przebudową placu przed budowaną remizą w Radwanowicach rozebrano dotychczasową drewnianą wiatę, ale w zamian postawiono wiatę tymczasową [emoji7]

To samo jest z liniami gminy Michałowice. M2 na rozkładach ma tylko przystanki krakowskie. Michałowice chciałyby bodajże jeszcze jedną linię puścić do Krakowa, ale ZTP tak robił im pod górkę, że odpuścili. Dramat. Podejrzewam, że boją się, że gminy bardziej pójdą w swój transport ograniczając aglo...

Ja wczoraj jechałem MM807 na 178 i było bardzo przyjemnie w środku. Ale zdaje sobie sprawę, że miałem farta.

W minionym roku szkolnym, świadczył on usługi dowozu uczniów do szkół i ogólnie nie było problemów dużych z realizacją zadania.

Prawdopodobnie teraz wróci na dowóz Jakubas, gdzie z nim już były swego czasu problemy. Szkoły zaczął traktować poważniej dopiero po tym...

https://gazetakrakowska.pl ...

Z deszczu pod rynnę.... Z tego co wiem, to po kilku wpadkach MPK zakończyło z nimi współpracę na przewozy pracownicze i teraz jeździ MAT Surówka...

Dokładnie tak. A przynajmniej tak twierdzą kierowcy z Mobilisa

Z dwojga złego lepiej, że zatrzymał się na nadmiarowym przystanku, niż jakby miał jakiś pominąć. Kierowca to człowiek, nie robot, każdemu może się zdarzyć [emoji1745]

Ale w jakim celu to wchłonięcie? Na Kozienickiej już teraz 196 troszeczkę za często jeździ patrząc po zapełnieniach... No chyba, że mówimy o tym, żeby 196 było po staremu w wariantach na jednym rozkładzie, z czym się mogę zgodzić [emoji28]

A ja jeszcze dodam, że pętlę zbudowano z możliwością objechania. A nie jakieś żeberka jak w Krakowie, o ile w ogóle są...

Jedyny problematyczny moment to skręt z Zakopiańskiej w Forteczną. Później droga jest ok. Pewnie przegubem będzie trzeba się łamać z dwóch pasów jak obecnie 125 w Cystersów z Mogilskiej [emoji1745] szczerze wątpię żeby było cokolwiek innego niż przeguby na tych liniach.