Obecnie do GN przekierowane są 4,8,20,24.

ZTP standardowo w formie jeśli chodzi o treść komunikatów. Czyli cała ulica Bociana z dedykowanymi przystankami przy osiedlu Bocianie Gniazdo, biurowcu SuperKrak i drugim pod przedszkolem anglojęzycznym, zostaje bez obsługi. Mimo uruchomienia tramwaju te autobusy dalej były wybierane ze względu na ...

Nie rozumiem zupełnie sensu wydłużania 169 do GN w kontekście nowej trasy 137. Zapewni ona postulowaną relację z GN w rejon Placu Imbramowskiego szybciej niż 169. Ponadto według planu ul. Bociana pozostanie bez obsługi autobusowej-dziwne że na Os. Gotyk 169 wjedzie, a na Bociana już nie...

Pytanie, czy "169/469" nie będzie dalej jeździć przez Bociana. Informacja od ZTP jest tu dość enigmatyczna, podaje jedynie że linia pojedzie przez Siewną i al. 29 Listopada do Górki Narodowej. Nie precyzuje, czy przestanie obsługiwać Bociana, czy dalej będzie tam zahaczać.


Przy takim zalozeniu ...

W wydłużeniu "169/469" myślę, że chodzi też o zapewnienie relacji wewnątrzdzielnicowych. Np. od czasu skrócenia linii aglo do nowego terminala, pasażerowie słusznie protestowali że nie mają jak dostać się do placu Imbramowskiego, nawet z jedną przesiadką i trzeba się przesiadać dwukrotnie na tak ...

Te zmiany mają być od jesieni, gdy wejdzie nowy kontrakt Mobilis.


Orientujesz sie kto w ogole wymyslal zmiany, ktore sa planowane po wejsciu nowego kontraktu Mobilisa? O ile likwidacje 137 mozna jeszcze jakos probowac wytlumaczyc (pokrywanie sie z tramwajem), tak pomysl z wydluzeniem 169 (a ...

Jaki wogole jest sens wydłużania 169 do GN?Przeciez ludzie z tamtego rejonu, mając 503, nie będą korzystać z 169, który będzie jechać na około przez Siewna/Mackiewicza/Opolska. Dodatkowo pomiędzy Zawodzie a KK nie ma żadnego przystanku-gdzie ludzie z okolicy obecnego przystanku Pradnik Biały Wschód ...

Patrzac na mape podstacji dziwie sie troche, w jaki sposob rozlozono zasilanie odcinkow na linii do Gorki Narodowej. Podstacja 09 (przy Bociana) zasila dluzszy odcinek, mimo faktu, ze od Bociana do petli jest dosyc mocny podjazd (co zapewne powoduje wieksze zuzycie energii). Natomiast podstacja 36 ...

Poobserwowalem 169 w dni poprzednie i faktycznie ilosc przegubow sie zwiekszyla. Przez ostatnie dni minimalnie bylo ich 4, a maksymalnie 6. Przy f 15 w szczycie jest 9 brygad, zatem brakuje doslownie paru autobusow. Sytuacja z ekektrykami 18m poprawi sie do listopada, kiedy przyjdzie 18 SU18e z ...

Scania_9640 pisze: 06 sie 2023, 1:28 Od co najmniej 3 tygodni w weekend tak jest

Dziękuję za informację. Ciekawy rozdział taboru - w weekend przy mniejszych potokach jest 18m, a w tygodniu w większości 12m...

Na 169/469 dzisiaj same DN'y, to chyba pierwszy raz w historii, te linie sa obslugiwane wylacznie 18m taborem elektrycznym. Ciekawe czy to jednorazowa akcja (a jezeli tak to czemu?) czy stala zmiana.

Na 169 dziś DN014. Odjazd z GN 16:20 (ciężko powiedzieć która brygada ze względu na spóźnienia).

Dziś (przynajmniej rano) na 169 było 5 przegubowych elektryków (DN002-DN006). Jeżdżę tą linią często i nie pamiętam takiego wykorzystania U18E "drugiej kategorii".

Dwa komentarze:
brak linii na ul. Pradnickiej po likwidacji 164 - przy fakcie zawieszenia 132 mysle ze to nie przejdzie bo odcina sie cala ulice od komunikacji miejskiej. Moze warto by pomyslec nad przywroceniem 132 w celu zapewnienia obslugi ul. Pradnickiej?
obecna relacja 169/469 musi zostac na ...