Trasa odnogi M2 na Kurdwanów jest tak debilna, że choćby ten jeden argument wystarczy do tego, by wiedzieć że cały ten projekt jest wydmuszką bez sensu i bez racji bytu.
A każdemu, kto uważa, że metro w dzisiejszym Krakowie ma sens zadam jedno pytanie - z czego będzie utrzymane to metro i jego ...

Dla mnie - odrywając się od polityki a raczej politykierstwa - największą wadą jest to, że praktycznie nic a nic się nie zmieniło. W urzędach, zarządach itd. na kierowniczych stołkach pozostały te same osoby, mimo dwóch lat od wyborów nie było żadnej refleksji i jakiegokolwiek promyka na zmiany ...

"107" na W. Sławka ma znaczenie dla pasażerów Piasków czy Soboniowic, bo umożliwia wygodne przesiadki, szczególnie na "179". Kiedyś też patrzyłem inaczej na to, ale widzę, że faktycznie sporo osób tak jeździ i nie widzę argumentów by to zmieniać. W tej okolicy to raczej "155" jest linią o ...

Wiem, że to trochę populistyczne porównanie, ale jednak:

- godzina postoju w SPP dla mieszkańców: 6/5/4 zł w zależności od strefy
- godzina jazdy KMK w propozycji dla mieszkańców: 8 zł

- miesiąc parkowania w SPP dla mieszkańców: 10 zł
- miesiąc jazdy KMK w propozycji dla mieszkańców: 193/109 zł ...

... z pewnością są także na poparcie tezy odpowiednio dobrane badania. Ponadto pasażerowie mogliby się przyzwyczaić, że linia "49" kończy na pętli Wieczysta, a za rok być może stamtąd zniknie - nie można tak myląco postępować wobec mieszkańców!

Wracając do początku aktualnej dyskusji, wydaje mi się, że z pętlą "Nowy Świat" to jednak pozostanie eksperyment. Obecnie trwają konsultacje dotyczące placu "Wielkiej Armii Napoleona" i miejskie media ujmują ten plac w akcji "DaSię" - parking ma zostać zlikwidowany, a ponadto co do całego placu ...

Na razie to trzeba życzyć przede wszystkim motorniczemu jak najszybszego powrotu do zdrowia i powrotu do pełni sprawności fizycznej i psychicznej... bo po takim wypadku cierpi nie tylko ciało.
Jak tylko możecie, powstrzymujcie i piętnujcie hejterskie komentarze, bo podłość ludzka jest szokująca ...

Dzięki za podrzucenie artykułu. Ten cytat to dla mnie absolutny hit:
"Zastępca prezydenta Krakowa Stanisław Kracik odpierał zarzuty radnego. – Nie ma żadnych podstaw, aby twierdzić, że będziemy radykalnie zmniejszali wozokilometry czy rozkłady jazdy – podkreślił.
Nie potrafił jednak konkretnie ...

Frustruje mnie to, jak bardzo prezydent i urzędnicy chcą podnieść ceny biletów - co jeszcze bardziej frustrujące, wynika to głównie z ich bezradności, braku umiejętności i beznadziejnie poustawianych priorytetów... Fajnie, że jest o tym coraz głośniej w mediach, może temat zrobi się na tyle ...

Na samym etapie budowy widzimy, że miasto nie ma absolutnie żadnego wpływu na stan obecny (niedostępna pętla, zamknięte przystanki WIeczysta, fatalne objazdy, braki w oznakowaniu). Może być też tak, że urzędnicy znaleźli sobie wygodny sposób na swoje 'niedasie', bo przypuszczam że gdyby mocno ...

Ile zabraknie pieniędzy na komunikację miejską w 2025 roku? I to pomimo jakich cięć? Bilety w Krakowie nie rosły od dłuższego czasu a koszt biletów mieszkańca moim zdaniem naprawdę nie jest duży, również po wzroście (nawet samo ZTP się chwali że są mniej więcej w połowie stawki).



Wszyscy ...

Oczywiście podwyżka cen biletów oznaczać będzie natychmiastowy powrót "16", "19" i "49", a "14" zostanie przywrócona do Bronowic, prawda :twisted:?

Pasażerowie mogą zapłacić nieco więcej, jeżeli krakowska komunikacja miejska prezentowała będzie przyzwoity poziom. Przy obecnych cięciach nawet ...

Plus minus między 14 a 15 stał cały ciąg Nowosądecka-Witosa w obie strony. W zatrzymaniu utknęło co najmniej kilkanaście pojazdów. Autobusowa komunikacja zastępcza raczej bezobjawowa... więc tłumy pieszo zmierzały do celu bądź czekały bezcelowo na przystankach.

Do tego jeszcze dochodzi kwestia alternatyw.
W Warszawie są z lotniska 4 linie autobusowe, w tym "175" z f=10 w szczycie i f=15 poza, "148" z f=15/20 oraz "188" z f=12/15/20. To jest kilkanaście dodatkowych kursów na godzinę!
Gdańsk tez ma 4 linie autobusowe, m.in. "110" z f=20, "110" z f=20/30 i ...

Fakt, tak bywało częściej;-) Na przykład w 2018, gdy remontowano ciąg bronowicki, powstały "73" jako połączenie "4/44" z "13" oraz "78" jako połączenie "8" i "20. Teraz jednak zamiast "44" mamy "75" do Górki Narodowej i częstotliwości "4" i "13" się nie łączą... no chyba, że ta druga zostanie ścięta ...