Jak ja lubię takie bzdurne posty...

I vice versa...

Po pierwsze, to od początku była mowa, że siatka docelowa będzie funkcjonować w całości, gdy skończą się remonty i inne ograniczenia sieci.

Czytam artykuł z miejskiej strony: https://krakow.pl/aktualnosci/331707,1912,komunikat,czesciej ...

Taka refleksja mnie naszła niedawno. Właściwie pierwszy raz w Krakowie zanim doszło do zmian w siatce, postanowiono urządzić warsztaty, konsultacje, przedstawiono z wyprzedzeniem plan zmian przed ich wdrożeniem. Tylko co z tego wyszło z perspektywy czasu...?

Kluczowe hasło planowanych zmian ...

Czy ten katalog będzie miał takie poważanie jak "Księga Identyfikacji Wizualnej" lub "Standardy techniczne i wykonawcze dla infrastruktury rowerowej Miasta Krakowa"? Bo jeśli tak, to na tym koniec ekscytacji tym dokumentem.

Wiemy już co i jak z dostępnością tras i układem linii w październiku. Względem wstępnie przyjętych założeń, przed WŚ nie będzie jednak jeszcze funkcjonować rozdzielenie końcówek "2" i "10" - obie są zawieszone a w ich miejsce mamy "72" czyli dotychczasowe "2" oraz "70". Będziemy mieć też 'wąskie ...

Genialna strona!
To co, kiedy ZTP przestanie udostępniać dane na żywo, skoro tak dużo można teraz wyczytać o KMK...?

W jaki sposób zaplanowano przesiadki na skrzyżowaniach?
Jakie są dystanse do przejścia między przystankami na tych skrzyżowaniach?
Ile przejść dla pieszych musi pokonać osoba chcąca przejść z jednej strony na drugą?
Jakie są odległości pomiędzy kolejnymi przejściami dla pieszych?
Jakie są ...

Przynajmniej w godzinach szczytu bardzo dużo poprawiłoby kursowanie linii "3", "8" (oraz "1" i "20") co 10 minut w soboty i niedziele. Luki w odjazdach po 11-12 minut, zwłaszcza takie dodatkowo obciążające "74" (i bez tego mające sporo pasażerów) lub "13" (w 26-metrowym taborze) nie powinny mieć ...

Z drugiej strony trwające remonty generują też niemałe oszczędności. Trasy remontowe 8, 9, 13, 14 i 20 są znacznie krótsze niż te stałe. 18 jest pocięta w tygodniu o połowę. Nie ma w ogóle 2 i 19. Połączenie 4 i 24 w 74 to też wielkie oszczędności. Trochę lipa...

A do oszczędności względem ...

Jeżeli mają w planie skuwać podbudowę... to pewnie 2 miesiące są realne tak na serio. Gorzej, że jeżeli to się zacznie pod koniec października na przykład, a w listopadzie czy w grudniu spadnie temperatura, to możemy do lutego nawet czekać. Jednak klimat mamy umiarkowany i na przykład w zeszłym roku ...

Trochę odpowiem sam sobie, ale właśnie przeczytałem i zgodnie z artykułem :
- remont łuków pod Wawelem ma być jeszcze w tym roku, choć "na razie nie padła dokładna data rozpoczęcia prac, komunikat mówi ogólnie o starcie w październiku" (i około dwóch miesiącach prac...)
- nie będzie w tym roku ...

Słyszałem głosy, że w związku ze znacznie większym i dłuższym czasowo zakresem prac na Grzegórzeckiej może nie być remontu pod Wawelem w tym roku. Prawda to?
Myślę, że realnie można przyjąć, że od 5.10. nie będziemy mieć tam remontu, wtedy moim zdaniem:
- "1", "2", "3", "5", "6", "7", "9", "10", "11 ...

Zwłaszcza, że można zastosować takie rozwiązanie jak na niektórych małych rondach, że od tej mniejszej średnicy ronda jest poszerzenie nieco podniesione i wyłożone jakąś kostka. Tak by osobówki po tym nie jeździły, a pojazdy większe mogły wykorzystać tą dodatkową przestrzeń. Na Rondzie - nomen ...

To prawda. Tam się mnóstwo wciąż nadaje do poprawy, ale może wreszcie coś drgnie. Już ta malutka w sensie prac fizycznych zmiana powoduje bardzo fajny efekt, bo przez Kiełkowskiego aż tak nie opłaca się jechać. Tam zwykle jeszcze sięga korek i tam już trzeba stać i czekać. Przez Turbasy było ...

Ja wiem, że to w Polsce wywołuje agresję... ale próbując się trochę oderwać - w zachodnich miastach tego typu projektowanie i realizowanie ulic w miastach jest raczej normalne. Jak byłem na Erasmusie w Barcelonie 20 lat temu, to całe miasto jest tak zrobione właśnie. O, pierwszy przykład - Avenida ...

Wprawdzie to nie bezpośrednio buspas, ale zmiana ma wpływ na poprawę kursowania autobusów - i parę lat temu analogiczne pomysły się pojawiały u jednego z forumowiczów:-) Mianowicie, wprowadzono ruch jednokierunkowy (z kontrapasem rowerowym) na ulicy Turbasy, oczywiście w kierunku od Powstańców ...