O ile w temacie linii tramwajowych są już jakieś ustalenia. O tyle w temacie linii autobusowych wszystko pozostaje owiane tajemnicą, bądź spekulacjami. Może ktoś już posiada jakieś bardziej oficjalne przecieki i mógłby się nimi podzielić?

Przystanek w tunelu okropnie wygląda.. jak i cała trasa to jeden wielki beton, miało być więcej zieleni, a jest malutko. Podzielam opinię, zwłaszcza te odkryte schody wyglądają koszmarnie. Nie dało się tam jakiegoś zadaszenia stworzyć? Już widzę te wspaniałe kaskady wodne, niczym Wodogrzmoty Mickie...

RY830, RG908 właśnie wjechały na pętlę Kurdwanów od TŁ.

Awaria HW144 linia 74 na Nowosądeckiej, ruch do Kurdwanowa wstrzymany.

kucyk pisze: ↑01 cze 2022, 7:46 Dzisiaj podobnie jak wczoraj na "49" są 2 składy wiedeńców. Wczoraj były to: #HW125-HB525, #HW143-HB543. Dzisiaj zaś: #HW121-HB521, #HW130-HB530.

A czy to nie podmiana taboru z 74, bo zarówno wczoraj jak i dziś mignął mi skład stopiątek na tej linii.

Przyjeżdżając w dniu wczorajszym w okolicach TŁ, rzuciły mi się w oczy znaki ograniczające prędkość do 30km/h przed wjazdami do tunelu pod Zakopianką i Sanktuarium. Czy te ograniczenia są na stałe?

503 będzie strasznie wężykować po Bieżanowie. Nie dałoby się ominąć pętli? Wytrasować ją prosto przez Małą Górę i ewentualnie Heleny by zahaczała o pętle tramwajową?

Tą czerwoną falę łapałem skręcając z Wielickiej od strony Wieliczki. Może akurat wtedy nie wstrzeliwałem się w zieloną falę. Dodatkowo przydałoby się trochę poprawić sygnalizację na skrzyżowaniu z Łużycką. W godzinach szczytu spore korki się na niej tworzą.

Dziękuję za rozjaśnienie tematu. Właśnie moje zapytanie dotyczyło sygnalizacji na Nowosądeckiej. Wydaje mi się, że ktoś powinien się przyjrzeć ich konfiguracji, bo już wielokrotnie przy przystanku Piaski Nowe zaobserwowałem sytuację, że piesi nie zdążyli na dwa tramwaje, ponieważ na zielone mimo uży...

Pytanie o przejazd kolejowy przez Półłanki - jak tam jest z korkami? Czy "183" łapie duże spóźnienia? Obecnie ruch pociągów jest prowadzony po jednym torze, więc nie prowadzone są mijanki w stacji, dzięki czemu przejazd jest zamykany na 3-4 minuty przed przejazdem pociągu. To opóźnienia o...

Jako iż jestem laikiem w temacie programowania sygnalizacji świetlnych, chciałbym zaczerpnąć wiedzy od osób bardziej kompetentnych. Nasuwa mi się takie pytanie. Dlaczego w godzinach nocnych np. 23-5 sygnalizacja nie przełącza się na "pulsujące żółte". W innych miastach często napotykam tak...

Pozwolę sobie dołożyć własną myśl i może tą "linię miejską" zamiast do Nowego Bieżanowa, dociągnąć ten "kawałek" na Złocień. Nawet kosztem 183. Wtedy Złocień otrzymałby solidną dowozówkę do tramwaju, dogodną przesiadkę na linie autobusowe, jadące ulicą Wielicką. Tylko znów ten ni...

Dokładnie tak, ma tam powstać rondo, tak samo jak na skrzyżowaniu Bochenka/Łużycka/Kijanki. Dlatego myślę, że prócz linii dalekobieżnej, któraś z linii mogłaby być przedłużona do pętli w Kurdwanowie, bądź Borku Fałęckiego i obsługując np. Galerię Dekada. Można by połączyć jedno z drugim i np. skier...

Po przebudowie Bochenka i Podedworze, raczej skierowałbym przez ten rejon "169/469" albo "164". Tam powstało duże osiedle, zasługuje na linię dalekobieżną. Skręt Łużycka -> Cechowa jest chyba zbyt ostry dla autobusów. Choć... czy tam nie będzie ronda? Dokładnie tak, ma tam powst...

Witam wszystkich użytkowników, jestem czytelnikiem forum od dłuższego czasu i w końcu postanowiłem włączyć się do dyskusji. Zważywszy na konieczność zmian tras autobusowych pozwolę sobie przedstawić kilka swoich przemyśleń. W tym roku również mają zostać przedstawione projekty przebudowy kilku ulic ...