Idąc tą ścieżką skróćmy 233 i 243 do Skawiny Korabnik, 273, 295 zastąpmy gminną komunikacją.

Wojciech pisze: 06 lis 2025, 21:33 Jeśli "16" pojedzie do Salwatora, a "2" wyleci, to co pojedzie na Rakowice?

"6" do Płaszowa

judash pisze: 06 lis 2025, 19:19 No właśnie chcą tak zrobić - tym samym zniszczyć coś co im się udało, czyli "szóstkowe" połączenie Cichego Kącika z pl. Wszystkich Świętych.

Ciężko im się dziwić, chyba najbardziej sensowne i tak Cichy Kącik zostałby z "20".

A co myślicie o wywaleniu "2", "6" skierować z Cmentarza Rakowickiego na Mały Płaszów przez PWŚ , "16" tak jak proponują, "44" i "49" całotygodniowe obowiązkowo z tym żeby "49" wydłużyć do Os.Piastów.

280 od 3 lutego 2 kursy więcej w tygodniu

Jechałem dzisiaj 293 do mojego pięknego miasta Skawina i mamy takie korki że czuję się jak na alejach w piątek :geek: w Krakowie dzisiaj 293 z Borku kurs o 16:25 przyjechał na przystanek Skawina Cmentarz z opóźnieniem 40 minut powiem wam że te ronda w Skawinie nic nie dają tu potrzebna jest ...

Tak sobie teraz spojrzałem i zadałem sobie pytanie: Czy właśnie MPK rozwaliło 139 po trasie Kombinat - Mydlniki które powinno mieć f7,5/10 na 3 linie: 132,139,199, po to aby jechały "na wspólnym odcinku"? Czy to właśnie ma sens i czy w tygodniu te 3 linie nie pobierają teraz więcej brygad niż ...

Moim zdaniem 204 i 293 wykonują razem około 3 kursy na godzinę a więc nie są to niesamowicie duże liczby na tyle żeby miało by to strasznie przeszkadzać. Chyba że chodzi o godziny nocne ale to podobnie a po drugie to stara sprawa więc może zdanie mieszkańców by się zmieniło. To tylko 12 metrowe ...

Dokładnie Kaszmir spróbować można i do tego 293 niech tam skręca to będe zadowolony

Krowodrza i tak ma niezłą sytuację, a patrząc na Hutę to nie wiem jak tam dadzą radę z tymi śmiesznymi liniami.

Chyba coś dało proszenie się, bo dzisiaj widziałem przeguba na 130 do Azorów. Nareszcie

A gdyby tak przedłużyć 228 z Chrosnej do Mnikowa przez ulicę Kwiatową? Według mnie najlepszy sposób chyba że ulica jest za mała aby przejeżdzały tam autobusy 12m

Wątpię, żeby "112" jechało do Skawiny. Nie dość, że zmiana numerka, to do tego duży koszt utrzymania byłby dla Skawiny.

Według mnie powinni skrócić ale tylko jeżeli poprawią ofertę tramwajową 1 > 7,5 , 4 > 15 , 5 > 15

Co do linii w Skawinie to widzę jedyną opcję. Gdyby zbudowano most na Wiśle w Kopance to linia mogłaby jechać tam przez Jeziorzany do np. Salwatora lub dalej przez aleje do Dworca Głównego.