Z góry ostrzegam że pomysł jest gruby, ale myślę że tereny nieobsługiwane tramwajem też zasługują na obsługę dobrą KM, szczególnie jak mają obok siebie miastostradę.

Uwagi:
1. Na pewno wymagałoby to nowych buspasów, m.in. w bardzo kontrowersyjnych miejscach, chociażby na Nowohuckiej, być może nawet ...

Ja wiem, że ten czas to mało, ale perony przy Hali Targowej się proszą o remont.

Co wiecej... czy północna obwodnica Krakowa odciążyła trochę ciąg ul. OPOLSKIEJ?
No bo zgodnie z tą tezą lansowaną na forum, obwodnica wygenerowała nowy ruch, a korki na opolskiej nie spadły. No prima vista widzimy, że to nieprawda.


O tym to się moim zdaniem przekonamy dopiero po otwarciu ...

Widzę teraz pierwszy raz napis "Bronowice Wielkie Wschód" i zastanawiam się czy ZTP zatrudnia kogoś od dostępności? Jak można klepnąć zmianę nazwy pętli, która sprawia że tekst jest o połowę mniejszy na wyświetlaczu? Nie można było dać "Wsch." żeby się zmieściło jakoś?

Na serio powinien być jakiś ...

yosujiro pisze: 26 cze 2026, 19:46 Ja trochę nie w temacie dyskusji, ale na temat tytułu tego tematu [emoji854] gdzie niby jest jakieś Mateczne w Krakowie?

Na ustach tysięcy mieszkańców tej okolicy?

Niby opcja z Łęgiem ok, ale myślę że miasto zasługuje na mega mocne linie 5xx w miejscach gdzie nota bene chcą robić tramwaj, albo nawet metro. No i do tego są porządne przystanki przesiadkowe, do których zaliczyłanbym Wiślicką, Mateczne, Pl. Inwalidów, Muz. Narodowe, N. Kleparz, Mogilskie, R. Ofiar ...

Zastanawiam się od dłuższego czasu czy nie miałoby sensu puszczenie jednego z autobusów jadących Powstańców Wielkopolskich przez Rondo Matecznego. Argumentem przeciw są oczywiście korki, ale one znowu są już obecne w teraźniejszym układzie.

Najbardziej w tej roli widzę 174, na drugim miejscu 178 ...

Dlaczego wydaje mi się, że Kracik to jest trochę kozioł ofiarny za Miszalskiego, który przekazuje trudne ale prawdziwe info na zasadzie "don't shoot the messenger". Pokazuje się druga twarz UMK, która wszędzie szuka oszczędności, zaciska śrubę i pasek, ciekawe jak się to dalej potoczy...

rogalnet pisze: 23 cze 2026, 17:22 Olsza to dawna wieś - rejon Osiedla Oficerskiego aż do rejonu byłej Almy. Osiedle Olsza II to rejony właśnie ul. Młyńskiej czy Miechowity.
Czy to najszczęśliwsza nazwa dla przystanku - to już druga sprawa.

Ciekawe, bo może po otwarciu KST IV zmieni nazwę na Rondo Polsadu...

Czy ZTP uważa, że pasażer jest na tyle głupi że nie widzi parkingu obok przystanku, czy ma wizję że kierowca wjeżdżający do Krakowa szuka miejsca do zaparkowania na jakdojade? Ja rozumiem SKA, bo czasem faktycznie tej stacji od razu nie widać tak jak na Łagiewnikach SKA, ale serio dodawanie tego P+R ...

Oddania inwestycji są jak loty w kosmos - w okienku koniec sierpnia-początek września kąt nachylenia kuli ziemskiej jest optymalny żeby puścić więcej kursów i niestety można to robić wyłącznie wtedy

Fajnie by było wiedzieć czy za dwa tygodnie będzie jeździła linia którą codziennie poruszasz się do pracy i fakt, że tak nie jest i ludzie to akceptują to jest jakiś syndrom sztokholmski.

Czy na serio tak ciężko jest zaplanować układ z wyprzedzeniem, który co roku jest prawie taki sam? Czy to ...

Podejrzewam, że ta wyrwa czasowa wynika m.in z tego że jest dużo zjazdowych, przez co regularne kursy mogłyby się zatykać. Inna sprawa, jakby zjazdówki, których trasa pokrywa się z drogą do zajezdni jeździły jako kursy wariantowe. Dosłownie tak się zachowują ostatnie kursy "4".

Gra jest warta świeczki o tyle, że dla niektórych pasażerów to jest jedyny sposób dostania się do domu w magicznym czasie niewidzialnym przez ZTP, czyli od 23 do 00

Kursy tramwajów nie wrócą na tablice. ZTP wyjaśnia, dlaczego mówi „nie”


https://lovekrakow.pl/kursy-tramwajow-nie-wroca-na-tablice-ztp-wyjasnia-dlaczego-mowi-nie

W takim razie nie powino się również kasować biletów, bo też będzie miało "charakter techniczny"?


A jest jakaś umowa albo ...