W takiej formie to byłaby bardziej alternatywna wersja 122

Z Starą Hutą jest taki problem, że w zasadzie wszędzie trzeba zawsze dojść. Jest to absolutnie zrozumiałe jak i prozdrowotne, ale być może powinno się pochylić skromnie nad stworzeniem nowej linii obsługiwanej krótkim taborem, która miałaby za zadanie z Ronda Czyżyńskiego (tym samym spod DA Czyżyny ...

Jeśli pętla powstanie tam, gdzie jest obecnie w planach to to będzie na prawdę ogromna strata. Przedłużenie trasy będzie nie tylko przydatne dla mieszkańców, ale co ważniejsze dla pracowników firm przy Rybitwach, Surzyckiego i Botewa, których jest masa, nie tylko z Krakowa, ale też w dużej mierze z ...

Jeśli jeździłoby 742 i spóźniało się 5-10 min, co i tak jest dosyć sporo jak na te godziny i linię mającą 10 przystanków, to dalej to by było względnie akceptowalne. Rozumiem remont, TIRy i szlaban, ale gdzie taka linia wyrobi wcześniej wspomniane spóźnienie? Zdarza mi się jeździć tym pociągiem już ...

Może to się nadaje na "Wielki synchron", ale też chodzi o Wzgórza - kwestia synchronizacji linii autobusowych z koleją z Luboczy, zakładam że najbliższe kursy to te do 15 min wcześniej/później. Stan obecny: Kierunek NH (zakładam że tym ludzie dojeżdżają do Huty) 6:46 - 6:50 (742 Wzgórza), ...

No to wychodzi z tego tyle, że trzeba napisać do jakdojade i mobilempk, żeby zaimplementowali obsługę linii zawracających

W czym robiłaś grafiki? :) QGIS, jest dobry wystarczająco ale roboty manualnej było na jeden dzień. Dane ze schematu KMK, dlatego np. widać na mapach że coś jeździ z Salwatora, mimo że ta pętla obecnie nie działa. Decyzja taka, bo to miało przedstawiać "stan homeostatyczny" miasta - bez u...

Wśród laików info o tym, że numery linii nie są wybierane losowo wydaje się być wiedzą tajemną. Stworzyłam mapkę, gdzie zaznaczone są pętle na które jeżdżą poszczególne zbiory linii. Przede mną jeszcze mapa uwzględniające środkowe cyfry w mieście. Są tylko autobusy, w przypadku tramwajów jest to mni...

Nie do końca rozumiem co masz na myśli. Przystanki "Elektromontaż" i "Zajezdnia Nowa Huta" są dość oddalone od siebie. "1" i "5" zawracają przy zajezdni, jednak pasażerowie nie mogą tam wsiąść. Pomysł jest wątpliwie chwiejny, więc może nie będę się pogrążać :...

Trochę musztarda po obiedzie, bo już się ludzie przyzwyczaili, ale danie 701 końcówki "Wzgórza Krzesławickie" to nie jest moim zdaniem dobra decyzja, chociażby dlatego jak jest to widziane w aplikacjach dojazdowych. Z perspektywy nietutejszego w momencie kiedy ma np. ustawione przesiadki j...

Niby człowiek wiedział, ale jednak się łudził. Tamte tereny to totalna biała plama, nie mówiąc o tym, że puszczenie linijki na NH to byłaby spora oszczędność w porównaniu z (pre)metrem.

Na Ciesielskiego stanęły wiaty przed budującym się osiedlem, jeszcze nie mają nazwy i naturalnie nic tam nie jeździ. Wiadomo jakie są plany na ten odcinek? Całą tą okolicę będzie z pewnością czekał mocny szok inwestycyjny przez następne kilka lat - planowana jest kolej wzdłuż Na Załęczu prowadząca d...

https://gazetakrakowska.pl/650-mln-euro-z-funduszy-unii-europejskiej-dla-krakowa-juz-w-tym-roku-moglaby-ruszyc-budowa-linii-tramwajowej-na-azory/ar/c1-18516781 Metropolia Krakowska dysponuje wyodrębnioną pulą pieniędzy [...] Tu przykładowo ujęto takie inwestycje jak m.in. budowę linii tramwajowej z ...

To ja dorzucam osobiste marzenie ściętej głowy - tramwaj przez Bulwarową Wcześniej była już poruszana kwestia zamknięcia linii kombinat - wanda, to być może rozwiązałoby trochę problemów. Północna część N. Huty jest mimo wszystko gorzej skomunikowana w porównaniu z resztą - na myśl przychodzą osiedl...

Niezbyt wiem gdzie ten temat puścić, więc rzucę tu: planuję nagrać słuchowisko, którego akcja dzieje się w SU18 III. Chciałbym nagrać na pewno ten charakterystyczny dźwięk silnika w dobrej jakości plus jakieś drzwi, etc. Rozważam też nagranie tam dialogów, żeby dodać autentyczności, ale to będzie ju...