Dwa lub trzy pytania:
1. W takim razie czy nie można wydłużyć czasu kursowania przynajmniej części linii do 0:30-1:00?
2. Czy w PH jest jeszcze wolne miejsce? Ale raczej dąży się do tego, żeby było 50/50 pomiędzy PT i PH.
3. Jakoś umarł pomysł Impusla, a wg mnie jest on na tę chwilę najbardziej ...

Wpierw miałem napisać, że na Kurdwanowie będzie płacz i oburzenie.

Ale obecnie 15 z 18 wysokich brygad pojawia się pomiędzy Rondem Kocmyrzowskim i Rondem Hipokratesa. Więc lepiej poprawić sytuację w Nowej Hucie, nawet kosztem trasy na której od lat jest 100% wysokiej podłogi.

Protestującym z ...

W przypadku linii 13 trzeba się zastanowić, czy tzw. przecierak jest w ogóle potrzebny przez najbliższe miesiące. A jak MPK już musi wysyłać Konstale w liczbie trzech to może warto coś pozmieniać i puścić trzeciego Konstala na jeszcze jedną brygadę 49 lub 75.

W kwestii 21, po zjeżdża sporo wagonów ...

Dzisiaj mamy utrudniania w Krakowie związane z 22. Maratonem Tauron
https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1324-2025

Dodatkowo mamy powtórkę z rozrywki po kilku latach na Dietla, rano autobus linii 144 (DN032) wjechał na torowisko przy ul. Dietla.

Dokładnie, to 16 lat temu: https://phototrans.pl ...

https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci/4464-mobilis-z-rekordowa-liczba-autobusow-w-krakowie

Już za kilka tygodni, w maju bieżącego roku Mobilis przeniesie się ostatecznie do zajezdni przy ulicy Makuszyńskiego. Dotychczasowa zajezdnia przy ulicy Na Załęczu przestanie być eksploatowana ...

A co się stanie ze starą bazą Mobilisa?


Na Załęczu jest baza Budostalu, Mobilis tylko wynajmuje. Po prostu zakończy umowę i ta część placu i budynków, którą zajmuje Mobilis będzie wolna. ,,Baza Mobilisa" to spore uproszczenie.

Z PSMKMS wynika, że wszystkie nowe autobusy dotarły:
https://www ...

Pesy też warto by zjeżdżały wcześniej.

Linia 4: Najwcześniejszy wyjazd z Podgórza o 3:56, najpóźniejszy zjazd 0:25. W Nowej Hucie są dwa wyjazdy o 6:05 i 6:32, oraz zjazdy 20:59 i 21:41, ale ogólnie mechanicy mają tylko kilka godzin by zrobić OC i usunąć usterki.

Jeśli motorniczy z tego wozu co ...

Dobry pomysł, tylko co miałoby wieczorami wyjeżdżać zamiast ponad 40-metrowego taboru? Jeżeli byłyby to 33-metrowe tramwaje, np. kursujące na szczytówkach "50" i "75", nie mam nic przeciwko, jednak 26-metrowe tramwaje w żadnych godzinach nie sprawdzą się na najpopularniejszych liniach i efekt ...

Ja akurat nie jestem przekonany czy tramwaj na Rżąkę stanowiłby aż taką poprawę, przynajmniej w proponowanych wariantach.

Jeden z wariantów proponował pętlę blisko ulicy Wielickiej, a z najdalszych bloków (Rydygiera 33, Schweitzera 21) jest na obecny przystanek autobusowy 7-8 minut, na pętlę byłoby ...

Inna sprawa: ja rozumiem dokładanie Konstala na szczycie czy coś, ale jest 23 i właśnie widziałam go na Mogilskim jako 52, jest jakiś logistyczny sens tego manewru?

Poniekąd zwróciłeś uwagę na jeden ze sposobów, jak zwiększyć wykorzystanie najdłuższego taboru. Wprowadzić podmiany na jedno-dwa ...

Chyba jedyną opcją jest wymuszenie na ZTP by zaproponowało stawkę za wozokilometr zależną od długości taboru, tak by MPK miało motywację by kierować jak najdłuższy tabor.

Ale wracamy do punktu wyjścia, MPK nie zgodzi się i w sumie ZTP nic to tego nie będzie miało.

Proste proporcje:
Tabor 33 ...

Pytanie jakie działania można podjąć, żeby osoby odpowiedzialne za rozdział taboru zostały jak najszybciej zwolnione, a następnie zastąpione osobami bardziej od nich kompetentnymi?



Jeśli chodzi o drobne zmiany w stylu zmiana rozdziału taboru, dodanie kursu, zmiany tras, to można podjąć ...

A co do 100% wykorzystania 2×105Na to napisałem w widzianych, że RZ242+243 jeździ ,,podkuty", ponadto jest przekrzywiony. Więc wysyła się niesprawny wagon.

Nie jestem obrońcą MPK, nawet ,, miłośnikiem" nie jestem. Co najwyżej ,,interesujący się" - dawno nie robię zdjęć, nie chodzę na parady ani KLM, nie znam na pamięć wszystkich pojazdów itp.

Po prostu łatwo napisać o antypasażerskim Zarządzie, a skąd wiesz co taki Dyrkacz lub Świerczyński ma w głowie ...

Jeżeli jest się antypasażerskim przewoźnikiem, zawsze jakaś wymówka się znajdzie.


Powtarzasz to stwierdzenie tak często. Vce prezesi MPK mają każdego tygodnia godziny otwarte dla petentów z ulicy.

Może wybierzesz się i zapytasz osobiście, czy rozdział taboru wynika z nienawiści do pasażerów ...