https://krknews.pl/jest-przetarg-na-bad ... -krakowie/

Co prawda od badań geologicznych do budowy jest daleka droga, szczególnie biorąc pod uwagę, że nie wiadomo jak długo utrzymają się obecne władze... Ale zawsze jest to już jakieś bardziej konkretne działanie.

Sobota 07.03.2026 17:35 STL Plac Centralny -> Bronowice Małe
od Lubicz aż do Głowackiego zapełnienie 100%, potem do Wesela 90%.
Taki tłum, że ludzie zostawali na przystankach, a wymiana pasażerska znacznie się przedłużała.

Ja rozumiem, że brakuje środków finansowych, no ale miasto wielkości Krakowa ...

Ale czy na ciągu bronowickim w obecnej sytuacji te wagony 43 metrowe są aż tak konieczne jeśli wszystko jedzie przez Teatr Słowackiego + "dwudziestka" przejmuje najważniejsze potoki (Bronowice - Mogilskie)


Jako osoba od lat regularnie korzystająca z tramwajów w ciągu bronowickim mogę powiedzieć ...

A już nie wspomnę, że dość dziwacznym pomysłem było wysłanie tramwaju oklejonego w reklamę zamiast takiego w barwach miejskich jak zwykle...


Właśnie się zorientowałem, że tramwaj był oklejony reklamą Teatru Ludowego, a w środku śpiewali aktorzy z tego teatru, więc chyba dlatego zdecydowali się ...

Miałem okazję przejechać się tramwajem walentynkowym i muszę pochwalić całą inicjatywę, zaangażowanie aktorów, dobre nagłośnienie i ładne dekoracje w tramwaju. Niestety z niewiadomych mi przyczyn zdecydowano o wysłaniu na linię walentynkową NGT6, pomimo że wiedziano o dużej popularności tej ...

Oczywiście w okolicach Starego Miasta wszystkie przystanki będą musiały być ulokowane głębiej pod ziemią, ale z opublikowanego we wrześniu studium metra wynika, że nie wyklucza się odcinków naziemnych/nadziemnych, także ta strata czasu dla pasażerów nie musiałaby występować na całej długości linii ...

Metro całego miasta. Kraków przechodzi w tryb projektowy
https://krakow.pl/aktualnosci/306285,23 ... ktowy.html

Pytanie czy komunikacja na 1O jest zła - w stałym układzie mamy przecież na Dunajewskiego 32 p/h, a na Basztowej 28 p/h, co zresztą nie wyczerpuje przepustowości tych ciągów, a do tego dochodzą jeszcze autobusy. Podczas remontów faktycznie pojawiają się problemy, jednak gdyby remonty wykonywać ...

Niestety do szpiku - Kraków jest i zawsze będzie biedniejszym miastem od Warszawy i nawet jeżeli Warszawę stać na dublowanie się dwóch środków transportu szynowego, nie oznacza to, że Kraków również powinien tak postąpić. Tramwaje na 1O nie są puste, jednak przeważnie nie są przepełnione (a na ...