Od 1 czerwca wraca "210".

Brama w Gorce na wozach HW132 oraz 145.
HL420 zmienił Nestea na Park Wodny, Air Arabia na RP639 a Nick's na RP642.

A co się w ogóle może dziać z 453 i 455? Tego drugiego to ciągle przestawiają po kątach w zajezdni.

W Hucie stoi sobie

WIK pisze: ↑14 maja 2024, 20:28 Słynny Burmistrz który skasował pociag do Niepołomic.

Którym nikt nie jeździł. Wtedy kasę trzepali właściciele licznego busiarstwa.

Nowości reklamowe:

HL407 -> Żabka Jusz
HL426 -> Capgemini
HW148 -> Amazon Lol
RP640 -> Capgemini

A zwrotnice na przejazdówce rano były zrąbane.

HL416 dostał to samo co HL411.

Z kolei RP626 dostał Danio.

Wygląda na to, że Ikea powoli się kończy. HL411 dostało World Rugby.

A co właściwie może "dolegać " HK453 i HK455? Ten drugi niemal codziennie zmienia miejsce postoju w zajezdni.

A ja wczoraj słyszałem pod Cmentarzem Rakowickim rozmowy między ludźmi, jak dobrze byłoby, gdyby "17" na stałe jeździła do Rakowickiej.

21 zapewne pojedzie jak dawna "14" przez Kocmyrzowską. Zawsze tak organizowali.

Zastanawia mnie, co się stanie z końcówką 1 i 5, gdy zamkną Solidarności.

Należałoby też zmienić nazwy przystanków: Kraków Lubocza na Kraków Grębałów , szczególnie w dojeździe na cmentarz byłoby to pomocne. Kraków Nowa Huta na Kraków Wadów Kraków Lubocza ma być przesunięty w stronę ... Luboczy (integracja z pętlą Walcownia, która pewnie też powróci do starej nazwy "...