Na '75' mix E1+c3 z EU8N dziewięć brygad, '79' same EU8N cztery brygady. Zdjęli jedną '14' ma teraz osiem brygad. Tylko NGT6 na '20' i '11'. Na '50' dziewiętnaście brygad ( -6 ). W domu zostało siedem Stadlerów a na liniach w tunelu nie ma w pełni niskopodłogowego wagonu. Ludzie z walizkami będą się...

Na "79" mogą być tylko cztery brygady. Przejazd w jedną stronę 15 min. Na "44" wysyłali same wiednie a na "49" pojawiały się czasem dwa kolejne wiedeńczyki. Zatem jest możliwe sporadycznie wysłać na "75" dziewięć wiedeńczyków przy stanie jedenastu. Ale będzie ...

Spróbuję podsumować plany remontów w najbliższych dwóch latach - Kościuszki, Zwierzyniecka jest poślizg i inwestycja ma trwać do końca roku, ale tramwaje może powrócą od września, bardziej od października - Wzgórza K. powrót tramwajów do krańcówki Darwina koniec października 2024 do pętli wiosna a m...

Coś Szałkowski mówił przy oddaniu S2D, że w tym roku będzie więcej linii muzealnych, ale szczegółów nie podał.

Z '21' jest jeszcze taka opcja (już raz tak jeździła), że pojedzie z Piastów Kocmyrzowską pod Kombinat i wróci Ptaszyckiego do Piastów. A do Pleszowa skierują jedną z linii z Ronda Kocmyrzowskiego "9" lub "14" Ptaszyckiego. Ważne jest połączenie osiedli Huckich z Głównym wejściem...

W innym artykule pisano o zamknięciu Solidarności od wakacji. Zatem zmiany będą kompleksowe obejmujące zamknięcia obu fragmentów sieci. Dlatego przy analizie linii trzeba wziąć to pod uwagę.

Ja obstawiam na 75 mix Stadlerów i Wiedni.

Ja tylko się zastanawiam nad taborem szczególnie na linii 75. Są różne możliwości, bo brygad na '50' ubędzie z racji niższej częstotliwości. Wyprostują też '9' i '14' mogą pojawić się oszczędności w postaci po jednej brygadzie. Zatem tabor na 75 w postaci Stadlerów w całości jak i części brygad jest...

Pewnie przerzucą z niego części, aby uruchomić np. HK455 albo HK453. A HK451 będzie czekać remoncik blacharki.

Biedak nie doczekał emerytury, która była już blisko.
A autobus z 2012 roku - raczej kasacja.

Pojawił się wynik podobnego przetargu w Toruniu https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/torun-z-polska-i-turecka-oferta-na-tramwaje-83352.html Zamawiający oczekiwał oferty 9-10 mln za tramwaj a zgłoszone oferty (najtańszych wschodnich producentów) oscylują między 13,4 a 13,7 za jeden tramwaj. ...

Dziwny wybór - Pan Kracik ma już 74 lata a ma zajmować się prężnie inwestycjami. Trochę jestem pesymistą, czy choćby nowe linie tramwajowe będą powstawać jak grzyby po deszczu.

Chyba suchy wyolbrzymiasz problem, a opisane sytuację mogą się zdarzyć tylko w przypadku zakłóceń. Popatrzyłem na rozkłady i tak np po godzinie 15-ej kolejno na Rondzie Grzegórzeckim meldują się. "17" 15:05 "9" 15:06 "20" 15:07 "14" 15:09 "50" 15:09 ...

Problemy - problemami, ale tempo prac jest marne. Coś dłubią do przodu, ale bez pośpiechu. Otwarty jest front robót ale zaangażowania wielkiego nie widać. ZUE nauczyło się od innych wykonawców. Złapać zlecenie, znaleźć problem, złożyć wniosek o wydłużenie i spokojnie sobie dłubać. Mogliby wreszcie t...

Co najmniej, jedna z rezerw powinna być 32 metrowa Stadler lub NGT8. Obecnie mamy linie 3,4,8,9,10,14,18,22,24,50,52 i (44🤣) w taborze 32 metrowym lub większym a rezerwy pozostały 26 metrowe. Wysupłać jednego Stadlera naprawdę by się dało. Tylko trzeba chcieć. Właśnie do newralgicznej podmiany na 52...