W sumie to te dwukierunkowe tramwaje przecież by się nie zmarnowały, nawet gdyby później nie było tego typu końcówki. Mogą śmiało kursować na regularnych liniach, GT8S tak przez lata jeżdżą. Co do projektu, to faktycznie widzę trójkąt, ale dość "rozległy" i brakuje peronów. Od przystanków przewidzi...

No właśnie tramwaj na Azory jest już po kilku przetargach. Inwestycja jest od kilku lat mocno wdrożona. W tym roku ma uzyskać ZRID bądź pozwolenie na budowę. Wykonywany jest projekt budowlany. Jeśli znajdą się środki budowa ruszy już za rok albo dwa. Tymczasem MPK nie jest przygotowane do obsługi te...

mkm3 pisze: ↑

24 lut 2021, 14:16

I czy po remoncie tego torowiska można zrobić 22 w pełni niskopodłogową?

Już teraz na trasie do Wzgórz K. "22" mogłaby kursować jako niskopodłogowa. Na razie brak taboru niskopodłogowego 32 metrowego do obsadzenia tej linii.

Zwrócę uwagę na dwie rzeczy. Pokazywały się na TTSS u producenta w Siedlcach już wagony od RY833-836 i od HY858-864. Czyli 25 jest w ruchu, jeden w Krakowie i 12 wagonów jest w końcowej fazie produkcji. Jest jakiś problem techniczny lub brak jakiegoś podzespołu, który powoduje że kolejnych wagonów n...

Z dniem 25.02.21 wchodzi do ruchu HY856. Na podstawie
https://www.mpk.krakow.pl/pl/tabor/tramwaje/

Mamy kolejny już trzeci zastój (po wrześniowym i grudniowym) w dostawie i odbiorach nowych wagonów. RY832 i HY856 stoją na zewnątrz przed Halą od strony Rzemieślniczej. Nowych dostaw brak.

Na "24" HW120+HB520

Plan rozwoju linii tramwajowych na najbliższe 5-6 lat. (to tylko moje prywatne hipotezy) prognoza optymistyczna - zakończenie rozbudowy Zajezdni w Nowej Hucie i powiększenie możliwości stacjonowania pociągów ze 150 do 180 pociągów tramwajowych w większości pod zadaszeniem. Wybudowanie wiaty dla tram...

Zwykle w TTSS było na "14" widać 4 brygady EU8N, jednego Lajkonika oraz NGT6 w zależności od tego jakie egzemplarze wyjechały (dużo ma niesprawny GPS, jednak naprawdę były to również 4 brygady). Na "2" była rezerwa ;) "14" ma 9 brygad - 6 z Huty (5x EU8N + 1x STL) i 3x NGT6 z Podgórza :P Dokładnie ...

A nie była to rezerwa R-60? Zmiany w przydziale brygad, zwykle wprowadzają od piątku, soboty lub poniedziałku. Teraz na TTSS brakuje jednej brygady zarówno na "2" jak i "14". Było też wykolejenie na trasie "2". Mogło to dotyczyć właśnie jednej z brygad tej linii.

lukaszpdg pisze: ↑

14 lut 2021, 10:48

Rano na "49" był też NGT6 z I serii.

To rezerwa R-60 . Na "49" nie ma podgórskich brygad

Remonty w których po pięciu latach eksploatacji, wagon idzie do rozbiórki do pudeł i stoi w warsztacie przez 3 miesiące świadczą że nie tylko. Szczegółów nie znam, pewnie owiane są tajemnicą producenta. Można się domyślać, że przeprowadzono porządne zabezpieczenia antykorozyjne, aby z sufitu nie kap...

Dzisiaj w ruchu są dwa ostatnie GT8S i tylko cztery GT8N po modernizacji z członem niskopodłogowym. Dziewiętnaście GT8N już zmodernizowanych pozostało w Zajezdni. W ten sposób MPK dba o pasażerów z trudnościami mobilnymi. Czy konieczne było wysłanie wysokopodłogowych GT8S, jeden z nich jest bez rekl...

Dzisiaj rekordowe było wykorzystanie Stadlerów liniowo 22 brygady. Wracając do swojej wypowiedzi w tym dziale z 10.02.21 trochę wykrakałem powstanie kolejnego ufoka (ufoków). Jeszcze chwila i zaczną się narzekania pasażerów "52" , że teraz zamiast Wiedni mają 105-i. Najpierw były dwa ufoki na "52" p...

Czyli premiera się nie udała, bo godzinę temu była rezerwa HL436 na 52-15