Nie bardzo widzę jakiekolwiek perspektywy na f5 na "52". W odróżnieniu od "50", która na całej swojej trasie jedzie wydzielonym torowiskiem, "52" przeciska się przez ścisłe centrum (Starowiślna, Westerplatte, Lubicz), gdzie przepustowość jest mocno ograniczona i dopycha...

Bardziej racjonalnymi cięciami byłoby pozostanie przy f~7,5/15 i większe ograniczenia w międzyszczycie - linie f~7,5 schodziłyby wówczas do f~15, a niektóre f~15 stałyby się szczytówkami. Oczywiście to również spore cięcia, jednak raczej układ taki funkcjonowałby bez obaw o niezabieralność i przyna...

Wystarczy, że swoją ciężką pracę łożę na towarzystwo, które ... Z WYBORU ... tam pracuje. Przecież to nie jest przymusowe. Wolny ... podobno jeszcze ... kraj. Ponadto wkurza mnie takie myślenie, że ktoś pracuje, aby dożyć do pierwszego. Niech poszuka lepiej płatnej pracy. Kurde - mam dość socjalu i...

A ja jeszcze przypomnę, że "184" oprócz Kurdwanowa obsługiwało też całą Wolę Duchacką (z naciskiem na wschodnią część, której wzmocnione "179" nie obsłuży w żadnym stopniu), Piaski Nowe (z przystanku "Nowosądecka") i północno-wschodnią część Kurdwanowa (ulice Turniejowa...

Ja tylko chciałem zaznaczyć, że już teraz "11" łapie spore opóźnienia na światłach przy Turowicza, przy Zakopiańskiej i przy pętli w Łagiewnikach, przez co bardzo często na Ruczaj z Płaszowa przyjeżdża już z opóźnieniem rzędu +4 albo +5. Ciągnięcie jej do centrum, a zwłaszcza w rejon I Obw...

Czas świąteczny powinno się zaplanować już w okresie wakacyjnym, bo we wrześniu/październiku większość linii dostaje nowe rozkłady. W nich powinien być przypis, że np. 24.12 od godz. 16.00 linia nie kursuje/kursuje co x min do końca tego dnia. Trochę bez sensu, bo może się nagle okazać, że w połowi...

Profile na FB są niezłe ale czy pasażer nie mógłby mieć informacji o utrudnieniach zaraz po wyciągnięciu smartfona z kieszeni? Mamy te aplikacje Karty Krakowskiej czy innego iMKA i czy one naprawdę nie mogą wyświetlić pusha gdy coś się dzieje? Oczywiście nie dla wszystkich linii każdemu bo to nie m...

Sam pomysł mi się całkiem podoba i spośród tych, które próbowały przełożyć układ 6/12 na krakowskie realia, jest chyba jednym z najlepszych. Natomiast na pewno jest parę rzeczy, które można ulepszyć. 1. Brak połączenia Małego Płaszowa z Podgórzem Ja wiem, że to jest relacja, którą zazwyczaj jeździ p...

Skoro jesteśmy już przy prawidłowych nazwach, to kiedy ZTP zmieni nazwę Pod Fortem dla 194 na prawidłową? Pod Fortem to nazwa ulicy w dz. IV na południe od ulicy Wybickiego pomiędzy Azorami a Krowodrzą Górką. 194 tam nie kończy. Czas w końcu dodać skrót Os. do nazwy końcówki Pod Fortem, bo brak skr...

Rozumiem Twoje podejście, jednak weź pod uwagę, że potok z ciągu kurdwanowskiego na Koronę przed likwidacją tego połączenia był spory i teraz ci pasażerowie muszą się przesiadać, co powoduje pewne problemy Nie wiem jak często podróżowałeś w rejony Korony, ale mi swego czasu zdarzało mi się być tam ...

- 17/19 - tutaj jest sprawa bardziej złożona, ale imho z tego powinna powstać jedna mocna linia Przynajmniej na odcinku między Ruczajem a Matecznym "17" w godzinach szczytu jest naprawdę bardzo mocno obłożona i momentami tutaj też przydałby się dłuższy tabor. A jeżeli w perspektywie kilku...

Jazda z Pod Fortem w stronę Dębnik albo centrum z przesiadką na Makach to mimo wszystko jazda naokoło. Teoretycznie dzięki temu można uniknąć korków na Kobierzyńskiej w których utykają "136" i "194", ale za to wrzuca się pasażerów w korek na Bunscha, w którym często grzęzną rano ...

Zaś dzielnice "nowe" takie jak nowe Podgórze (czyli osiedle Mały Płaszów) czy spora część nowego Ruczaju (os.Europejskie) to głównie osoby napływowe, które zamieszkały w Krakowie na przestrzeni ostatnich kilku-kilkunastu lat - i oni raczej nie mają jeszcze nikogo bliskiego na żadnym cment...

Zaproponowane rozcięcie "139" na dwie linie - każda z f7,5 - wydaje się być całkiem satysfakcjonujące, ale szczerze wątpię, żeby w najbliższym czasie znalazły się pieniądze na tak kosztowne rozwiązanie, więc jeśli ZTP zdecydowałoby się na cięcie w środku to prawdopodobnie, znowu, po koszta...

Zwłaszcza przeniesienie 121 z Łęgu na Kliny. Przeniesienie 153 z Huty na Bieżanów. Przeniesienie 103 z Prokocimia i Bronowic do Łęgu pomaga cokolwiek skojarzyć i zapamiętać Mówisz jakby te zmiany dokonały się z dnia na dzień, a przecież między likwidacją poprzedniego wcielenia "121" a uru...