Do ZEA akurat połączenia są już i tak dobre, Etihad to za to opcja na przesiadki na połączenia dalej i całą ich siatkę poza ZEA bezpośrednio z Krk

Odnośnie przystanków tymczasowych dla KMK na jezdni na wysokości MLP oraz Cystersów wnioskowaliśmy już w połowie kwietnia :) Jak widać, jeśli się chce, to "da się" :)

Jak dla mnie osobiście wcześniejsze rozwiązania, z brakiem obsługi tych miejsc, były "lekko" nieakceptowalne i na szczęście jest ...

To jest niesamowite że potrafisz podać przynajmniej częściowo prawdziwe dane a następnie zakłamać płynące z nich wnioski. Londyn ma opłaty, Kraków ma zakaz, ale to Londyn jest bardziej restrykcyjny? Niesamowie jak mocno niektórzy potrafią naginać fakty żeby nie przyznać się do błędu :roll:
Aha ...

Piszesz "najbardziej restrykcyjna strefa w Europie", "może i najbardziej restrykcyjna strefa na świecie" itd. - to nie jest niby demagogia i skrajna manipulacja? :roll: Przecież nie ja zacząłem ten populizm wrzucać w dyskusję ;)

Przykłady dwóch stref znalezionych na szybko:

Przykładowo, strefa w ...

A nazywanie chyba najbardziej restrykcyjnej strefy w Europie, może i na świecie "mało reskrytcyjną" to niezły odlot. Krajów bogatsze postawiły poprzeczkę niżej, nawet się z tej niskiej poprzeczki wycofują, co jest u nas innego? Ludzie więcej zarabiają czy samochody są tańsze?
Co jest najbardzej ...

Zbudować sobie dwupoziomowe rondo Mogilskie za ówczesne 140 mln pln, po to, aby z uporem maniaka przy tego typu okazjach NIE WYKORZYSTYWAĆ infrastruktury dla KMK na -1 :mrgreen:

Zobaczmy, jak będzie wyglądał dojazd np. na dworzec z okolic Wieczystej, przy równoczesnym zamknięciu tunelu:

- obecnie ...

A czytałeś chociaż te artykuły, jak to rozwiązują w Poznaniu? :>

Ja oczywiście rozumiem, że Kraków musi być tym miastem, gdzie kompletnie nic się nie da i cały nacisk położony jest na to, aby udowodnić, że się nie uda (zamiast szukać rozwiązań) i nawet lusterko na wagonie przerasta zdolności ...

Po kolei:
- linia nie dojeżdżałaby raczej aż do Wieczystej, ponieważ równocześnie z przebudową skrzyżowania planowana jest przebudowa ulicy na wysokości młynów. Tak więc końcowy przystanek byłby na Białucha albo gdzieś w okolicach młynów :)
- czas przejazdu to obecnie rozkładowo 3-4 minuty, więc tam ...

No to w drugą stronę - skoro tych aut jest już tak niewiele, nie stanowią poważnego problemu dla pieszych na chodnikach jak kopcące Fiaty, Łady, Syreny i Ikarusy 40 lat temu, to dlaczego mamy je usuwać i robić pod górkę ich posiadaczom? Wg mnie SCT jest problemem, gdyż narusza nam zagwarantowaną ...

Gdyby krakowska strefa ograniczałaby się wyłącznie do terenu I obwodnicy (bo tego wymaga prawo - musimy to już zrobić, to, że wymieniłem powyżej możliwy konflikt z Konstytucją jest raczej kwestią rozmiaru samej SCT), nikt w zasadzie nie miał by problemu. Same europejskie miasta nie zatrzymają ...

Twoja arogancja, buta i oderwanie od rzeczywistości przebija sufit. :shock:
Czy w swoich wąskich horyzontach myślowych bierzesz pod uwagę, że ktoś nie wymienia wspomnianego przez Ciebie starego diesla bo:
1. zwyczajnie go nie stać na wymiane samochodu
2. ma o wiele ważniejsze wydatki w swoim ...

Ale ktoś każe obecnie kupować nowego diesla z salonu? ;)


A w taki sposób, że jak ktoś ma swoje "stare" auto od długiego czasu, to zna to auto, wie jaka jest jego przeszłość, wie co w nim jest nie tak itp. a jak kupi sobie jakieś tanie 20 letnie auto, to nic o nim nie wie, nie zna ukrytych wad ...

W jaki sposób niby osoby biedniejsze ma wykluczyć SCT dopuszczająca... 20 LETNIE auta benzynowe?

Raczej wyklucza jedynie tych, którzy mają akurat diesla, mają gdzieś trucie innych osób, i dla własnej wygody auta nie zmienią.

A czy ktoś gdzieś proponuje wsadzenie stołu do kibla? Litości :roll: ;)

Chodzi o przeanalizowanie możliwości obsługi ulicy Mogilskiej do TAKW tak, aby ciąg ten nie był obsługiwany jedynie w oparciu o autobusy (szczególnie w godzinach szczytu, gdy będą potencjalne korki do rozkopanego skrzyżowania ...

Kilka info odnośnie KST-IV:

1. Na www inwestycji w końcu pojawił się zmodyfikowany projekt skrzyżowania na Wieczystej:
https://www.tramwajdomistrzejowic.pl/wp-content/uploads/2025/06/Z1_D-W18001-ARP-E-000-RDS-100-DRW-1001-C03.pdf

Jak widać niewielkie zmiany geometrii jezdni (szerokość pasów ruchu ...