Wieliczka, Biskupice

[Kaszmir]

Ja mam wrażenie, że takie podchody to taki prztyczek w nos dla Wieliczki-skoro dzięki turystyce macie kasę, uruchomiliście własną komunikację, to my Wam pokażemy kto tu jest ten większy i ważniejszy...

Nie, po prostu to są już rzeczy "zastane". Wymuszenie standardów tutaj wymagałoby wycięcia linii (co najmniej na jakiś czas, może na dłużej) - w relacji, w której ludzie już mieli autobus. Co innego nie dać (albo dać ciut później), a co innego zabrać gdy ktoś już miał.

Tak jest też z ulicami. Aleja Kasztanowa prawdopodobnie jest za ciasna dla autobusów i gdyby ktoś miał dziś skierować km od zera na podobną ulicę, przewoźnicy pewnie by odmówili. Jednak tą ulicą już jeżdżą autobusy od kilkudziesięciu lat i ciężko zabrać ludziom autobus.

I tak jak wspomniał ant_sm, w Krakowie i tak ZDMK/ZTP starają się stopniowo poprawiać takie przypadki. Nie da się jednak wszystkiego zrobić od razu

[mkm3]

Tylko uważam, że ważniejsze jest uruchomienie autobusu niż zrobienie porządnego peronu od razu. Peron można później dorobić, ewentualnie jak już się wysiada w rowie tak jak w Mnikowie to tylko świadczy o danej gminie, a nie o MPK czy ZTP.

[WIK]

Wygoda idzie w przyszłym roku do remontu i zapewne im nie zależało na tym by była doskonała. W Wieliczce z roku na rok idzie ku lepszemu w porównaniu w ubiegłych latach. Nie chwalę bo im daleko do doskonałości.

[Kaszmir]

ewentualnie jak już się wysiada w rowie tak jak w Mnikowie to tylko świadczy o danej gminie, a nie o MPK czy ZTP.

To działa, póki nie dojdzie do wypadku, czyli np. ktoś sobie nie skręci kostki w(y)padając do rowu.

[fysztof]

Mam wrażenie, że wiele z tych przystanków 'byle jakich' to zaszłości, nierzadko pewnie jeszcze sięgające innych czasów i realiów.
I o ile wiele rzeczy mnie irytuje w częstym podejściu "niedasie", tak tu akurat rozumiem obecną postawę ZTP. Patrząc na wcześniejsze zdjęcia i manianę, jaką Wieliczka odwaliła, to aż chce się zapytać kto miał odwagę podpisać się i swoim nazwiskiem firmować przystanek zrobiony z rzuconych byle jak korytek odwadniających... Z takiej komunikacji korzystają nie tylko osoby w pełni sprawne i zwinne - wręcz przeciwnie. Jak można sobie wyobrazić, że np. w śniegu lub deszczu ktoś starszy - albo na wózku - albo matka z dziecięcym wózkiem ma skorzystać??? No pomyślmy trochę.

[Kitek]

Nadchodzi szczęśliwe zakończenie
Nowa linia MPK Wieliczka - Kraków powinna ruszyć w listopadzie. Autobus pojedzie wreszcie przez Bogucice

Przejazd techniczny autobusu powinien odbyć się w najbliższych dniach. Wydaje się, że tym razem wszystko będzie w porządku, spełniliśmy wszystkie wymogi stawiane nam przez Zarząd Transportu Publicznego. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem prawdopodobny terminem uruchomienia autobusu 284 to jedna z najbliższych sobót (krakowski ZTP właśnie w tym dniu "otwiera' zazwyczaj nowe linie aglomeracyjne – red.), a więc 14 lub 20 listopada – powiedział nam Krzysztof Kałuża, dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Urzędu Miasta w Wieliczce.
Linia 284 pojedzie co 70 minut (16 kursów dziennie), jej rozkład jazdy będzie taki sam na wszystkie dni tygodnia. Nowy autobus będzie kursował na trasie: Wieliczka Centrum (parking przy stacji PKP Wieliczka - Rynek - Kopalnia) - Dembowskiego - Powstania Warszawskiego - Goliana - Czarnochowska - Wygoda - Potrzask/Kraków - Pruszyńskiego - Popiełuszki - Bieżanowska - Mała Góra - Ćwiklińskiej - P&R Nowy Bieżanów.

https://gazetakrakowska.pl/nowa-linia-m ... 5-15893139

[lukasmaj]

Nadchodzi szczęśliwe zakończenie
Nowa linia MPK Wieliczka - Kraków powinna ruszyć w listopadzie. Autobus pojedzie wreszcie przez Bogucice

Przejazd techniczny autobusu powinien odbyć się w najbliższych dniach. Wydaje się, że tym razem wszystko będzie w porządku, spełniliśmy wszystkie wymogi stawiane nam przez Zarząd Transportu Publicznego. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem prawdopodobny terminem uruchomienia autobusu 284 to jedna z najbliższych sobót (krakowski ZTP właśnie w tym dniu "otwiera' zazwyczaj nowe linie aglomeracyjne – red.), a więc 14 lub 20 listopada – powiedział nam Krzysztof Kałuża, dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Urzędu Miasta w Wieliczce.
Linia 284 pojedzie co 70 minut (16 kursów dziennie), jej rozkład jazdy będzie taki sam na wszystkie dni tygodnia. Nowy autobus będzie kursował na trasie: Wieliczka Centrum (parking przy stacji PKP Wieliczka - Rynek - Kopalnia) - Dembowskiego - Powstania Warszawskiego - Goliana - Czarnochowska - Wygoda - Potrzask/Kraków - Pruszyńskiego - Popiełuszki - Bieżanowska - Mała Góra - Ćwiklińskiej - P&R Nowy Bieżanów.

https://gazetakrakowska.pl/nowa-linia-m ... 5-15893139

Na pewno nie jest szczęśliwe. Ludzie apelowali na wszystkie możliwe strony o "284" do Małego Płaszowa, będzie Nowy Bieżanów Południe i to co 70 minut! Takie połączenie z góry jest skazane na porażkę. Natomiast artykuły z cyklu "Autobus pojedzie wreszcie przez Bogucice" pojawiają się systematycznie co 2-3 tygodnie już od kilku miesięcy. Jedna wielka porażka.

[Kaszmir]

Na pewno nie jest szczęśliwe. Ludzie apelowali na wszystkie możliwe strony o "284" do Małego Płaszowa, będzie Nowy Bieżanów Południe i to co 70 minut!

Dokładnie to samo pomyślałem. Co gorsza, jak już pojedzie po tej trasie, to ciężko ją potem będzie zmienić na Płaszów.

[lukasmaj]

Pojawił się ciekawy pomysł.. chodzi o przesunięcie jednego kursu na linii 274 w święta z godziny 3.50 na 00.25 i oznaczenie go jako linia nocna 974.

Więcej znajdziecie tutaj: https://www.facebook.com/Komunikacja-Ag ... 0968308853
Jak dla mnie pomysł do zrealizowania!

[edek3253]

A rozkład nie był konsultowany z mieszkańcami Trąbek? Może ten kurs po 4 rano w niedzielę jest dla nich ważny, a o 3;50 jest wpisany, bo MPK chce mieć zapłacone za wyjazd na linię.

[Scania_9640]

Pojawił się ciekawy pomysł.. chodzi o przesunięcie jednego kursu na linii 274 w święta z godziny 3.50 na 00.25 i oznaczenie go jako linia nocna 974.

Więcej znajdziecie tutaj: https://www.facebook.com/Komunikacja-Ag ... 0968308853
Jak dla mnie pomysł do zrealizowania!

Bez sensu oznaczać linię jako 974, jest kilka linii dziennych co jeżdżą jeszcze po północy, np. 138 o 00:16.

[lukasmaj]

Bez sensu oznaczać linię jako 974, jest kilka linii dziennych co jeżdżą jeszcze po północy, np. 138 o 00:16.

Tyle, że przywołany przez Ciebie kurs jest wariantowy (zjazdowy) i kończy o 00.43. W wypadku kursu do Trąbek, autobus skończy kółko przed godziną 2.00. Dodatkowo autobus do Trąbek o 00.25 byłby zsynchronizowany z tramwajem nocnym 69.

[Jorg]

Swoją drogą 284 na Bieżanowie będzie miał przyjazd na odjazd? Bo w chwili obecnej nie ma chyba bardzo gdzie przerwy robić ostatnio ciężko było kulturalnie zabrać ludzi na 173, szli do mnie slalomem pomiędzy solówkami na 1x3 z Płaszowa i przegubami z 503. Do tego przejazdy techniczne z Rżąki i stające byle gdzie 243. Ciasnawo się robi a ruch tam spory - nie można pakować ludzi pod ładowarką więc trzeba objeżdżać pętlę co przy opóźnieniach rodzi wesołe sytuacje

[Kaszmir]

Pojawił się ciekawy pomysł.. chodzi o przesunięcie jednego kursu na linii 274 w święta z godziny 3.50 na 00.25 i oznaczenie go jako linia nocna 974.

Więcej znajdziecie tutaj: https://www.facebook.com/Komunikacja-Ag ... 0968308853
Jak dla mnie pomysł do zrealizowania!

Podoba mi się pomysł, jeśli faktycznie mieszkańcy nie potrzebują kursu rano - to trzeba sprawdzić. Trochę gryzie jednak uruchamianie go tylko w noc sob/ndz - inne linie weekendowe funkcjonują również w noce pt/sob.

Zastanawiam się nad innym źródłem finansowania. Może by skrócić ostatnie powrotne "274" z Trąbek (te po godz. 23) do Prokocimia Szpitala? Raczej mało kto z nich korzysta, a jeśli już to pewnie i tak przesiada się na "69/669". Podobnie ostatnie "204" są skrócone do Bieżanowskiej. Takie skrócenie dałoby tygodniowo ok. 32 km.

Skoro do "974" ludzie i tak by przesiadali się z "69", to można by mu dać krótszą trasę Nowy Bieżanów Południe - Prokocim Szpital - Trąbki. Kurs powrotny też mógłby kończyć na Prokocimiu Szpitalu - wtedy pełne kółko miałoby ok. 28 km. Już starczy na uruchomienie kursu w noce sob/ndz, a nawet zostaje pewna nadwyżka. Jeśli przeszłoby też zabranie kursu niedzielnego, to wtedy można uruchomić "974" w obie weekendowe noce.

[Scania_9640]

Swoją drogą 284 na Bieżanowie będzie miał przyjazd na odjazd? Bo w chwili obecnej nie ma chyba bardzo gdzie przerwy robić ostatnio ciężko było kulturalnie zabrać ludzi na 173, szli do mnie slalomem pomiędzy solówkami na 1x3 z Płaszowa i przegubami z 503. Do tego przejazdy techniczne z Rżąki i stające byle gdzie 243. Ciasnawo się robi a ruch tam spory - nie można pakować ludzi pod ładowarką więc trzeba objeżdżać pętlę co przy opóźnieniach rodzi wesołe sytuacje

Z tego co liczę, to 284 będzie mieć około 20-22min postoju na Bieżanowie i parę minut w Wieliczce.