Os. Na Stoku, Wzgórza Krzesławickie, Zesławice

[Kaszmir]

Nie, ma być osobna, nowa linia.

[damian_krk2]

Nie, ma być osobna, nowa linia.

Obiecanki cacanki - Czy w końcu będzie? Wszystko co oni powiedzą, zawsze musi mieć opóźnienie w realizacji.

[yosujiro]

To pewnie opcja rezerwowa jak się nie uda uruchomić linii w Avii Wtedy dadzą Stokom i tak czy tak wygrają

[Łukasz]

Osiedle Grębałów ma zyskać linię autobusową
https://dziennikpolski24.pl/krakow-osie ... 1-15967121

Dotychczas udało się ustalić trasę, na której po wprowadzeniu dalszych zmian w organizacji ruchu, kursowałaby nowa linia. Trasa ta prowadziłaby od ul. Kocmyrzowskiej przez ul. Kantorowicką i dalej Geodetów, Grębałowską, Stokową, Studzienną, Grębałowską, Styczną, Jubileuszową, i z powrotem do ul. Kocmyrzowskiej.

[Kaszmir]

To pewnie opcja rezerwowa jak się nie uda uruchomić linii w Avii Wtedy dadzą Stokom i tak czy tak wygrają

Nieee Zwróćcie uwagę, że przed wakacjami (gdy ogłaszano m.in. skrócenie wakacji w km), ogłaszano plany dwóch nowych linii: do Avii i na Mistrzejowickiej.

Natomiast jesienią już mówili o dwóch liniach: do Avii i do Grębałowa.

Zatem wychodzi że linia do Grębałowa jest chyba zastępstwem, jednak nie za Avię

Obiecanki cacanki - Czy w końcu będzie? Wszystko co oni powiedzą, zawsze musi mieć opóźnienie w realizacji.

Będzie, sprawa się przedłuża przez konieczność zmiany organizacji ruchu na Grębałowie, co nie leży w gestii ZTP.

[sudione]

Osiedle Grębałów ma zyskać linię autobusową
https://dziennikpolski24.pl/krakow-osie ... 1-15967121

Dotychczas udało się ustalić trasę, na której po wprowadzeniu dalszych zmian w organizacji ruchu, kursowałaby nowa linia. Trasa ta prowadziłaby od ul. Kocmyrzowskiej przez ul. Kantorowicką i dalej Geodetów, Grębałowską, Stokową, Studzienną, Grębałowską, Styczną, Jubileuszową, i z powrotem do ul. Kocmyrzowskiej.

...czyli kolejny "koszmarek" w stylu 148/149/642.

[Jelczyk]

Może by to jakoś połączyć w jedną linię....

[sudione]

Może by to jakoś połączyć w jedną linię....

Dokładnie! Połączyć ludzi (albo przynajmniej spróbować) z Kantorowic/Zesławic, ze SP nr 129, ul. Architektów, pętlę tramwajową "Wzgórza Krzesławickie", Grębałów, przystanek kolejowy "Kraków Lubocza" oraz plac Centralny/al. Róż. Coś co ma sens i zastąpi "muchowozy".

[Jelczyk]

Ze 149 ciężka sprawa bo ma wybitnie mała częstotliwość. Ale jakby je skrócić na trasie Lesisko - Kombinat - Walcownia, a 148 Kombinat - Wańkowicza - Kocmyrzowska - Architektów - Grębałów - Szpital Okulistyczny. Może jakoś dałoby się zgrać godziny pracy Walcowni i Spalarni. Na 148 dałoby jakiś lepszy dowóz dla mieszkańców Wańkowicza, Grębałowa. Dodatkowo pętla Kombinat zapewnia kierowcy punkt socjalny. Ale czy to by coś zmieniło.....

[Kaszmir]

Linia dzięki krótkiej marszrucie ma jeździć bodajże co pół godziny. Na trasie do centrum Huty, np. do al. Róż, pewnie byłoby to już raz na 60-80 minut.

[damian_krk2]

Linia dzięki krótkiej marszrucie ma jeździć bodajże co pół godziny. Na trasie do centrum Huty, np. do al. Róż, pewnie byłoby to już raz na 60-80 minut.

Czyli będzie jeździć na Stoki?

[Kaszmir]

Czyli będzie jeździć na Stoki?

Z tego co wiem - tak, przez Architektów.

[Kaszmir]

To jest planowana trasa linii na terenie Grębałowa, na podstawie postu ZTP -> mapa.

Skróci dystans do km, jednak dla wschodniej części rejonu dalej będzie daleko. Zastanawiam się, czy nie dałoby rady pociągnąć linii jeszcze Grębałowską dalej na północ -> mapa, tak by przejeżdżała bliżej mieszkańców np. Folwarcznej. Wprawdzie ostatni odcinek Grębałowskiej, od Folwarcznej do Głębinowej, jest ciasny, jednak może autobusy by się zmieściły? Nie jestem pewny statusu - na mapie jest jednokierunkowy, jednak na zdjęciach ruch i znaki są w obie strony. Była zmiana organizacji ruchu?

A może pomysł w ogóle odpada?

[tiross]

Była zmiana organizacji ruchu?

Jakiś czas temu faktycznie kilka ulic zmieniło się w jednokierunkowe, myślę że maksymalnie do pół roku temu.

Jeśli chodzi o drugi wariant i skręt z Grębałowskiej w Głębinową, jest tam naprawdę bardzo ciasno, ciasnotę potęgują ogrodzenia posesji ustawione blisko krawędzi ulic.
Osobiście widziałbym zawracanie na kryterium ulicznym Stokowa - Studzienna - Grębałowska - Twaroga lub dojazd Styczną do miejsca po zlikwidowanej niedawno stacji LPG i powrót Jubileuszową do Grębałowskiej. Jeśli się nie mylę, Jubileuszowa też jest jednokierunkowa od Kocmyrzowskiej do Grębałowskiej.

[kot_feliks]

To jest planowana trasa linii na terenie Grębałowa, na podstawie postu ZTP ->

Plus proponuję do tego dorzucić częstotliwość co np. 48 min i będzie murowany hit