Zabierzów, Krzeszowice

[Scania_9640]

Obie z f30/60, czyli na bank koordynacja i od Balic jedno mocne połączenie z f15/30.

Dalej zaskakuje mnie propozycja końcówki przy Cracovii - tam chyba nie ma punktu socjalnego? Miejsce pewnie się znajdzie, acz raczej było ono trzymane "rezerwowo" na różne remonty, gdy np. salwatorskie "2x9" były wydłużane tamże.

Choć jak trzeba, miejsce na stałe łatwo się znajdzie: wystarczy skierować "189" gdzieś indziej, np. do Przybyszewskiego.

Nie ma punktu socjalnego, jest tylko toi toi. Wątpię, żeby MPK się zgodziło na taką końcówkę, chyba że zrobią punkt, a jazda po 10h bez końcówki z PKR nie jest niczym przyjemnym.

Dodatkowo, wątpię że powstanie "318" bo 218 nie ma potoków dużych i nie ma tłoków. 238 i 248 są najbardziej obleganymi liniami w GZ, na których panuje tłok. 258 też nie najgorzej wypada pod tym względem.

Za "358" jestem jak najbardziej za, natomiast za 318 zrobiłbym "348" z Zelkowa przez Bolechowice, Zabierzów, (może przez Rząskę, bo jak "358" nie pojedzie przez Rząskę, to coś tam musi jechać innego, samo 238 nie wystarczy) i dalej do jakiejś końcówki na Aleje. Dodatkowo wzmocnić paroma kursami 238, 268 i 278. I mamy dobrą rewolucję w Gminie Zabierzów. Oczywiście nie usuwając przy tym "208" bo to ważna linia, zarówno dla pasażerów Gminy Zabierzów jak i lotniska i potoki ma bardzo dobre.

Za 189 do Przybyszewskiego jestem jak najbardziej za, na Azorach chyba już nie ma miejsca, chyba że usunie się autobusy, które stoją w międzyszczycie. 189 od Inwalidów praktycznie puste jeździ, a na Przybyszewskiego miałoby sens i pasażerowie by się znaleźli na bank.

[Kolec]

189 nie ruszą... swego czasu pytałem czy nie można by go puścić przez Prądnicką za już zapomniane 132 ale odpisali że nie bo on uzupełnia się z 152.

[yosujiro]

No, ale to by była wtedy duża zmiana, a w mojej propozycji dalej by się pokrywało ze 152, tam gdzie teraz. Tylko z punktualnością mogłaby być lipa, ale moim zdaniem to i tak lepsze niż wożenie powietrza na Alejach.

[lolek-12]

Ja uważam, że te propozycje to niewypał. Po pierwsze nie pokazano pomysłu na całą siatkę linii autobusowych na terenie gminy Zabierzów, w związku z czym ludzie już myślą, że nie dojadą na lotnisko albo, że Rząska zostanie tylko z linią 238. Poza tym likwiduje się relacje, o które ludzie zabiegali tj. Balice/Burów - Zabierzów (218) oraz Balice-Rząska (258), która dawniej może wydawała się bez sensu, ale po latach stanowi dowozówkę dla dzieci do szkoły w Rząsce i w Balicach, a od jakiegoś czasu dojazd do Lidla przy Rzemieślniczej w Zabierzowie. Zaskoczeniem jest fakt, że MPK mogłoby posłać autobus przez centrum Nielepic, a dotychczas się wzbraniało, choć domyślam się, że mowa o autobusie 8,5m. Również zastanawia mnie, jak te propozycje mają się do tego, że mieszkańcy Balic zabiegali o przetrasowanie linii 218 przez ul. Akacjową. Moim zdaniem w gm. Zabierzów można stworzyć naprawdę przyzwoitą siatkę, lecz nie opartą o agloekspres, ale o pociąg. Dla południa gminy naturalnym punktem przesiadkowym jest Mydlniki Wapiennik, kolejnym Młynówka SKA. Nie widzę sensu dublowania 3xx po trasie 139 jadącego niemal co chwilę.

[Kaszmir]

Jakiś czas temu pisałem do ZTP o przekierowanie 189 na Azory, ale jak zwykle się nie spieszą z odpowiedzią... Swoją drogą jakby ją puścić Wybickiego koło Aldiego, to odległość będzie prawie identyczna jak na stadion, wzmacniamy Wrocławską, która zyskuje połączenie z Mogilskim, rejon Radzikowskiego zyskuje linię dalekobieżną, a na Cracovii zyskujemy miejsce chociażby na te agloekspresy.

Przez Wybickiego i Prądnicką może jeszcze by przeszło. Przez Wrocławską - jakkolwiek trasa świetna - oznaczałoby całkowite rozregulowanie rozkładu linii. Czyli odbyłoby się to kosztem choćby mieszkańców Czyżyn/Dąbrowskiej, gdzie jest to jedyna dalekosiężna linia.

Za "358" jestem jak najbardziej za, natomiast za 318 zrobiłbym "348" z Zelkowa przez Bolechowice, Zabierzów, (może przez Rząskę, bo jak "358" nie pojedzie przez Rząskę, to coś tam musi jechać innego, samo 238 nie wystarczy) i dalej do jakiejś końcówki na Aleje. Dodatkowo wzmocnić paroma kursami 238, 268 i 278. I mamy dobrą rewolucję w Gminie Zabierzów. Oczywiście nie usuwając przy tym "208" bo to ważna linia, zarówno dla pasażerów Gminy Zabierzów jak i lotniska i potoki ma bardzo dobre.

Nie o to chodzi w agloekspressach - mają one zapewnić mocne połączenie, przynajmniej z f15-20 w szczycie. Tu, jak rozumiem, z badań wyszło że potoki na agloekspress są przede wszystkim w stronę Balic. Dlatego ZTP zaproponowało mocne połączenie tamże, tylko zamiast zawracać w Balicach, po prostu rozdziela się na dwie i jeszcze przejeżdża krótkie odcinki do Nielepic i Kleszczowa, zawsze to bezpośredni autobus do centrum miasta dla kolejnych dwóch rejonów.

189 nie ruszą... swego czasu pytałem czy nie można by go puścić przez Prądnicką za już zapomniane 132 ale odpisali że nie bo on uzupełnia się z 152.

To jednak byłaby bardziej znacząca zmiana, bo z tego co zrozumiałem proponowałeś by zamiast przez Pilotów, linia jechała Opolską i Prądnicką. Czyli faktycznie oznaczałoby to rozdzielenie jednego skoordynowanego połączenia ("152+189") na dwa słabsze. Natomiast tu jedynie zastanawiamy się na końcowym odcinkiem "189" od Nowego Kleparza, gdzie już nie pokrywa się ze "152".

Moim zdaniem w gm. Zabierzów można stworzyć naprawdę przyzwoitą siatkę, lecz nie opartą o agloekspres, ale o pociąg. Dla południa gminy naturalnym punktem przesiadkowym jest Mydlniki Wapiennik, kolejnym Młynówka SKA. Nie widzę sensu dublowania 3xx po trasie 139 jadącego niemal co chwilę.

Pociąg tak, jednak to inna relacja. Wieliczka też ma SKA, a jednak "304" jedzie pełne. Nie komentuję dokładnego przebiegu tras, ani zmian na innych liniach - bo też wydaje mi się, że tu propozycja ZTP jest niedopracowana. Natomiast agloekspressy mają raczej zapewnić połączenie w stronę Alej. I tu wg mnie jest miejsce dla "318/358" bo obecnie rejony na zachód od węzła "Balice" mają to połączenie bardzo słabe - w Bronowicach Małych nawet nie ma linii w tamtą stronę (dawniej było "103").

[Scania_9640]

Tylko nikt żadnych badań nie robił na terenie gminy Zabierzów, ani nie było liczenia w pojazdach komunikacji miejskiej.. a w Balicach nie są tak duże potoki, żeby były dwie mocne linie, mieszkam w Balicach więc widzę jak to wygląda. Powinni jedną dać przez Balice, a drugą do Zelkowa. Takie rozwiązanie byłoby najlepsze.

[Kaszmir]

Tylko nikt żadnych badań nie robił na terenie gminy Zabierzów, ani nie było liczenia w pojazdach komunikacji miejskiej..

A skąd wiesz?

a w Balicach nie są tak duże potoki, żeby były dwie mocne linie

No to przecież nie będzie dwóch. Proponują jedną mocną, która w Balicach rozdzieli się na dwa słabsze warianty.

[Scania_9640]

Tylko nikt żadnych badań nie robił na terenie gminy Zabierzów, ani nie było liczenia w pojazdach komunikacji miejskiej..

A skąd wiesz?

a w Balicach nie są tak duże potoki, żeby były dwie mocne linie

No to przecież nie będzie dwóch. Proponują jedną mocną, która w Balicach rozdzieli się na dwa słabsze warianty.

Bo gdyby takowe były, to by o tym pisali, że będą robić badania, ankiety czy ankieterzy będą chodzić po domach, a tak nie stało się. Na terenie Gminy Zabierzów już dawno nie było nic z tych rzeczy.
I gdyby tak też było, to osoby, które mają kontakt z GZ czyli Lolek czy Gomez pisaliby o tym tutaj.

Ale bez sensu rozdzielać je na dwa warianty bo Burów i Kleszczów mają malutkie potoki, powinna jedna powstać do Nielepic Przez Balice z F20/30 i jedna do Zelkowa przez Zabierzów też z F20/30. Widać, że ZTP nie ma żadnego pojęcia o komunikacji w naszej gminie.
Niech gmina zleci pomiary to zobaczą, gdzie jeździ najwięcej osób.

[Kaszmir]

Bo gdyby takowe były, to by o tym pisali, że będą robić badania, ankiety czy ankieterzy będą chodzić po domach, a tak nie stało się.

Nieprawda. Nie tak teraz mierzy się potoki.

[Scania_9640]

Bo gdyby takowe były, to by o tym pisali, że będą robić badania, ankiety czy ankieterzy będą chodzić po domach, a tak nie stało się.

Nieprawda. Nie tak teraz mierzy się potoki.

W komunikacji miejskiej nie było pomiarów, bo nie jeżdżą autobusy z licznikami

[damian_krk2]

Bo gdyby takowe były, to by o tym pisali, że będą robić badania, ankiety czy ankieterzy będą chodzić po domach, a tak nie stało się.

Nieprawda. Nie tak teraz mierzy się potoki.

Na liniach 2x8 nie są i nie były ostatnio wysyłane autobusy SU12 IV - jedyne solówki mające liczniki

[Scania_9640]

Bo gdyby takowe były, to by o tym pisali, że będą robić badania, ankiety czy ankieterzy będą chodzić po domach, a tak nie stało się.

Nieprawda. Nie tak teraz mierzy się potoki.

Na liniach 2x8 nie są i nie były ostatnio wysyłane autobusy SU12 IV - jedyne solówki mające liczniki

Jeszcze PU970-976 mają, ale to Płaszów, a poza 208 nie ma PP na 2x8

[mkm3]

Ja bym ten rejon rozegrał tak:
258 - Rudawa Rynek - Nielepice (tu nowy przystanek okolice szkoły) - Brzoskwinia - Aleksandrowice - Balice Szkoła - Szczyglice Most - Mydlniki - Bronowice Małe, f=40 min cały dzień, weekendy f=60 min, autobus midi z powodu przejazdu przez centrum Nielepic, czesc mieszkanców może się łatwo przesiac w Rudawie na pociąg lub 238/278 w stronę centrum gminy
218 - tak jak obecnie, f=40min w dni powszednie, f=60 min weekendy, autobus standardowy
228 - przez Szczyglice, Szczyglice Dom Kultury, Szczyglice Autostrada, autobus standardowy (w zamian za zabrane 208, które nie przejedzie łatwo na wprost z Akacjowej na Szczyglice)
208 - Kraków Airport - Balice Szkoła - Balice Akacjowa (przystanek przy kościele) - Szczyglice - Skała Kmity - Rząska - ROK - Bronowice Małe, f=60 min, autobus midi z powodu obsługi centrum Balic, autobus nie pod turystów, a raczej pracowników lotniska z GZ, Mydlniki i Bronowice mają SKA, również dla zachowania relacji Balice - Rząska
278 - zwiększyc czestotliwosc na całości trasy lub uruchomić wewnątrzgminną linię wspomagającą np. Pisary - Rudawa - Niegoszowice - Kobylany - Więckowice - Zabierzów - Ujazd
Jednocześnie rozpocząć honorowanie biletów KMK przynajmniej w pociągach na trasie Rudawa - Kraków Bronowice.

[Kaszmir]

W komunikacji miejskiej nie było pomiarów, bo nie jeżdżą autobusy z licznikami

No, czyli jednak wiesz jak teraz mierzy się potoki To po co pisać te nieprawdziwe rzeczy o jakichś ankietach, zapowiadaniu badań itd.?

[lolek-12]

Odnośnie badań - artykuł z 2015 roku https://dziennikpolski24.pl/rower-autob ... 48kPe-UvXM osobiście nie przypominam sobie, żeby były jakieś badania, a jeśli były to nie wiadomo jaki jest rezultat.